北極星節(jié)能環(huán)保網(wǎng)訊:一、主要商業(yè)模式分析
中投顧問在《2016-2020年中國污泥處理處置行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》提到,污泥處理處置有兩種主要的商業(yè)模式:一是以政府投資為主導(dǎo)的工程提供模式(EPC),工程建成后由政府(業(yè)主)自運(yùn)行;二是政府采購服務(wù)的特許經(jīng)營模式,以DBO/BOT/委托運(yùn)營等為代表。
BOT是目前污泥處理處置項(xiàng)目中采用最廣泛的商業(yè)模式,在調(diào)研的項(xiàng)目數(shù)量中占比為49%。其余的市場化運(yùn)作項(xiàng)目采取了包括專業(yè)運(yùn)營、投資運(yùn)營、特許經(jīng)營等方式,分別占比為29%、19%、3%,說明了污泥處理處置市場化程度逐漸加強(qiáng)。
二、典型企業(yè)運(yùn)營模式
污泥處置業(yè)務(wù)毛利率50%左右,凈利率25%-30%,包括兩種商業(yè)模式:
在各大污水廠就地建設(shè)污泥壓濾車間,通過公司專有的泥水一體化技術(shù)將含水率95%以上的污泥一次性脫水至55%左右,在運(yùn)往公司廠區(qū)進(jìn)行最終處置(發(fā)酵制菌和燃料棒等),達(dá)到源頭減量,節(jié)省運(yùn)費(fèi)目的;這類客戶主要以工業(yè)園區(qū)客戶以及大型印染污泥客戶為主,簽長期合同,一般收取250元/噸總體費(fèi)用(含運(yùn)費(fèi))。
客戶自己將污泥脫水至80%后,再運(yùn)往公司廠部進(jìn)行進(jìn)一步脫水和后續(xù)處理,運(yùn)費(fèi)由客戶承擔(dān),一般在120元/噸左右;此類客戶一般產(chǎn)泥規(guī)模較小,1年1簽,公司收取處理費(fèi)350元/噸。