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中國給水排水2021年中國城鎮(zhèn)污泥處理處置 技術(shù)與應(yīng)用高級(jí)研討會(huì)(第十二屆)邀請(qǐng)函暨征稿啟事
 
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西門子全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓電動(dòng)飛機(jī)成為現(xiàn)實(shí)(圖)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-07-16  瀏覽次數(shù):224
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中國給水排水2021年中國城鎮(zhèn)污泥處理處置 技術(shù)與應(yīng)用高級(jí)研討會(huì)(第十二屆)邀請(qǐng)函暨征稿啟事



圖片說明:DA36 E-Star 2 一小時(shí)的首航證明了這種串聯(lián)式混合電驅(qū)動(dòng)技術(shù)適用于商業(yè)航空應(yīng)用。

西門子全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓電動(dòng)飛機(jī)成為現(xiàn)實(shí)
 
·           成功首航:西門子、鉆石飛機(jī)公司和歐洲航空防務(wù)及航天公司(EADS)在巴黎航展上展出了第二代串聯(lián)式混合動(dòng)力飛機(jī)DA36 E-Star 2。
·           西門子為該飛機(jī)提供的全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有靈活的擴(kuò)展性,適合商業(yè)運(yùn)營——理論上可適用于載客量達(dá) 100 人的飛機(jī)。
在巴黎布爾歇航展中,西門子、鉆石飛機(jī)公司和EADS展示了第二代串聯(lián)式混合動(dòng)力飛機(jī)DA36 E-Star 2。今年6 月 1 日,該飛機(jī)在奧地利維也納新城機(jī)場(chǎng)成功完成了一小時(shí)的首航。這是繼2011 年初步測(cè)試成功后,三家公司在聯(lián)合開發(fā)工作上取得的最新進(jìn)展。由于采用了先進(jìn)的全集成驅(qū)動(dòng)技術(shù),該飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)靜音起飛,并能夠使燃料成本和排放量降低 25%;同時(shí),第二代混合動(dòng)力飛機(jī)與 2011 年的同款機(jī)型相比,全機(jī)凈重減少約 100 公斤。這些都意味著該類型飛機(jī)可以支持的實(shí)際運(yùn)載量和航程已經(jīng)達(dá)到了商用飛機(jī)的要求。
DA36 E-Star 2的推進(jìn)系統(tǒng)包括一套西門子全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、一臺(tái)發(fā)電機(jī)及一臺(tái)小型汪克爾發(fā)動(dòng)機(jī)(Austro Engine Wankel)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在起飛期間可提供80千瓦的輸出功率,持續(xù)輸出功率則為65千瓦。西門子提供的全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)以及配套的電力電子裝置和齒輪箱,總重量只有13公斤。全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功重比為5千瓦/千克,其持續(xù)輸出功率是首款原型電機(jī)的兩倍,約是標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)電機(jī)的六倍。當(dāng)飛機(jī)起飛或滑行時(shí),飛機(jī)可以從電池中獲取能量,當(dāng)飛機(jī)在空中進(jìn)入巡航狀態(tài)時(shí),飛機(jī)上的電池可以進(jìn)行充電。這種電池由 EADS 創(chuàng)新工場(chǎng)(IW)(EADS公司的研究和技術(shù)部門)提供。
“這種技術(shù)可靈活定制,并將很快應(yīng)用于小型飛機(jī),未來可以用于載客量為50至 100人的商用飛機(jī),這無疑將幫助航空業(yè)變得更加環(huán)保。”西門子股份公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)首席執(zhí)行官 Ralf-Michael Franke (方潤朗) 指出,“這一技術(shù)上的里程碑雖仍處于發(fā)展過程中,但再次證明了西門子‘全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)’理念是驅(qū)動(dòng)技術(shù)未來發(fā)展的方向。它還展示了全集成理念能夠適用于不同行業(yè)和應(yīng)用,幫助提高設(shè)備的效率和動(dòng)力。”
在巴黎航展期間,西門子、鉆石飛機(jī)公司和EADS還簽署了一份在混合電動(dòng)飛行器領(lǐng)域加強(qiáng)合作的聲明。
 


 下圖片說明:DA36 E-Star 2 全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有緊湊、輕便的特點(diǎn),其持續(xù)功重比為 5 千瓦/千克。
 




 上圖片說明:在鉆石飛機(jī)公司維也納新城機(jī)場(chǎng)完成一小時(shí)的首航后,DA36 E-Star 2成功著陸。西門子驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)為了實(shí)現(xiàn)這種混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在飛機(jī)上的應(yīng)用,運(yùn)用了工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)和工程專業(yè)技術(shù)知識(shí)。
 

 關(guān)于西門子在中國:
西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),創(chuàng)立于1847年。主要業(yè)務(wù)集中在工業(yè)、能源、醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施與城市四個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。西門子自1872年進(jìn)入中國,140余年來以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地對(duì)中國的發(fā)展提供全面支持,并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的可靠性、領(lǐng)先的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求,確立了在中國市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。2012財(cái)年(2011年10月1日到2012年9月30日),西門子在中國的總營收達(dá)到63.5億歐元。今天,西門子在中國擁有超過30,000名員工,建立了17 個(gè)研發(fā)中心、75家運(yùn)營企業(yè)*和41個(gè)分公司,已經(jīng)發(fā)展成為中國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分,并竭誠與中國攜手合作,共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
* 該數(shù)據(jù)系指西門子在中國開展持續(xù)運(yùn)營的公司。
西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域:
作為全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一,為工業(yè)客戶提供創(chuàng)新環(huán)保的產(chǎn)品與解決方案。憑借完整的自動(dòng)化技術(shù)與工業(yè)軟件、扎實(shí)的行業(yè)市場(chǎng)專業(yè)以及以技術(shù)為基礎(chǔ)的服務(wù),工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域幫助客戶提高生產(chǎn)力、效率和靈活性。工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域由工業(yè)自動(dòng)化集團(tuán)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)、客戶服務(wù)以及冶金技術(shù)部構(gòu)成。


西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán):
西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)是電氣和機(jī)械裝設(shè)備整個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈的領(lǐng)先供應(yīng)商。為客戶提供創(chuàng)新、可靠、高效和高質(zhì)量的產(chǎn)品、系統(tǒng)、解決方案。 驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)廣泛服務(wù)于制造和流程工業(yè)以及建筑和能源領(lǐng)域等行業(yè)市場(chǎng)。該集團(tuán)用其先進(jìn)的產(chǎn)品和解決方案幫助客戶提高生產(chǎn)率,能源利用率以及產(chǎn)品生產(chǎn)的可靠性。如需了解更多信息
 
 
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