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2018年管廊建設(shè)行業(yè)需要加強(qiáng)的方面有那些? 建立管廊運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制提高管理效能

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-02-02  瀏覽次數(shù):100
核心提示:2018年管廊建設(shè)行業(yè)需要加強(qiáng)的方面有那些? 建立管廊運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制提高管理效能
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2018年管廊建設(shè)行業(yè)需要加強(qiáng)的方面有那些?

  來源:中國(guó)建設(shè)報(bào)作者:張亦明 

  

    建立管廊運(yùn)營(yíng)管理體制是保障

    建立完善的綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理體制,是實(shí)現(xiàn)管廊項(xiàng)目從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)過渡的重要制度保障。筆者認(rèn)為,綜合管廊投入運(yùn)營(yíng)的基本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該有兩項(xiàng):一是管廊本體開始正常運(yùn)行,二是實(shí)現(xiàn)管線入廊,兩者缺一不可。因此,綜合管廊的運(yùn)營(yíng)管理就是對(duì)管廊本體的管理和對(duì)管線入廊的管理。對(duì)管廊本體的管理就是通過對(duì)管廊結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施的看管、監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修、更新、改造,保證管廊處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀況。對(duì)管線入廊的管理就是解決管線納入管廊、實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的問題,以及通過對(duì)入廊管線的檢查、維修達(dá)到管線安全運(yùn)行的目的。因此,運(yùn)營(yíng)管理體制的建立應(yīng)圍繞這兩項(xiàng)主要工作展開。

    國(guó)家層面已經(jīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)管理工作提出了總體要求。

    一是明確入廊要求。城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各類管線原則上應(yīng)敷設(shè)于地下空間。已建設(shè)地下綜合管廊的區(qū)域,該區(qū)域內(nèi)的所有管線必須入廊。在地下綜合管廊以外的位置新建管線的,規(guī)劃部門不予許可審批,建設(shè)部門不予施工許可審批,市政道路部門不予掘路許可審批。既有管線應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況逐步有序遷移至地下綜合管廊。各行業(yè)主管部門和有關(guān)企業(yè)應(yīng)積極配合政府做好各自管線入廊工作。

    二是實(shí)行有償使用。入廊管線單位應(yīng)向地下綜合管廊建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位交納入廊費(fèi)和日常維護(hù)費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)籌考慮建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、成本和收益的關(guān)系,由管廊建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位與入廊管線單位根據(jù)市場(chǎng)化原則共同協(xié)商確定。入廊費(fèi)主要根據(jù)管廊本體及附屬設(shè)施建設(shè)成本,以及各入廊管線單獨(dú)敷設(shè)和更新改造成本確定。日常維護(hù)費(fèi)主要根據(jù)管廊本體及附屬設(shè)施維修、更新等維護(hù)成本,以及管線占用管廊空間比例、對(duì)附屬設(shè)施使用強(qiáng)度等因素合理確定。

    三是提高管理水平。各地政府需制定地下綜合管廊具體管理辦法,加強(qiáng)工作指導(dǎo)與監(jiān)督。綜合管廊運(yùn)營(yíng)單位要完善管理制度,與入廊管線單位簽訂協(xié)議,明確入廊管線種類、時(shí)間、費(fèi)用和責(zé)權(quán)利等內(nèi)容,確保地下綜合管廊正常運(yùn)行。管廊本體及附屬設(shè)施管理由地下綜合管廊建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé),入廊管線的設(shè)施維護(hù)及日常管理由各管線單位負(fù)責(zé)。管廊建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位與入廊管線單位要分工明確、各司其職、相互配合,做好突發(fā)事件處置和應(yīng)急管理等。

    具體到一個(gè)城市,如何根據(jù)政策法規(guī)和各自職責(zé)建立有序的綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理體制呢?筆者認(rèn)為,城市綜合管廊運(yùn)營(yíng)體制的建立應(yīng)當(dāng)以“人民政府主導(dǎo)、建設(shè)部門管理、其他部門協(xié)同、管線單位配合、承擔(dān)企業(yè)實(shí)施”為原則。

    建立管廊運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制提高管理效能

    理想狀態(tài)下,有了良好的機(jī)制,可以使一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)接近于自適應(yīng)系統(tǒng)——在外部條件發(fā)生不確定變化時(shí),能自動(dòng)地迅速作出反應(yīng),調(diào)整原定策略和措施,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化目標(biāo)。建立綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制,就是要調(diào)整相關(guān)方的各種關(guān)系、提高管理效能,實(shí)現(xiàn)綜合管廊效益和安全運(yùn)行的管理目標(biāo)。

    綜合管廊的各利益相關(guān)方主要包括管理方、使用方、服務(wù)方、涉及方。管理方:綜合管廊屬于市政公用設(shè)施,從行政職權(quán)和所有權(quán)來說,政府是管廊管理方。政府將管理職能授權(quán)給相應(yīng)的行政主管部門實(shí)施,此時(shí),行政主管部門就成了管理的實(shí)施者,其實(shí)質(zhì)屬于管理方。使用方:管廊的基本功能決定了管線單位是管廊的使用方。服務(wù)方:采取服務(wù)外包的形式由政府向企業(yè)購(gòu)買運(yùn)營(yíng)管理服務(wù),承擔(dān)企業(yè)即為綜合管廊的服務(wù)方。采用PPP模式的綜合管廊項(xiàng)目,其實(shí)質(zhì)是政府采購(gòu)了投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的一攬子服務(wù),因此,PPP項(xiàng)目公司也是服務(wù)方。涉及方:綜合管廊不可避免地與周邊開發(fā)地塊以及道路、河道、橋梁、軌道交通等設(shè)施及途經(jīng)管廊區(qū)域的行人、車輛發(fā)生相互影響。這些與管廊運(yùn)行相互影響的個(gè)體就成為管廊運(yùn)營(yíng)管理的涉及方。

    多舉措加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)培育

    隨著越來越多管廊項(xiàng)目的建成,綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的客觀需求。目前從事管廊運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)主要有四種類型:一是由施工企業(yè)、養(yǎng)護(hù)企業(yè)轉(zhuǎn)變的運(yùn)營(yíng)公司,二是物業(yè)公司,三是管廊公司,四是PPP項(xiàng)目公司。

    綜合管廊的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)催生了強(qiáng)大的市場(chǎng)需求,但目前具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)還比較缺乏。為保障綜合管廊從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的順利過渡,建議各級(jí)管理部門注重運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的培育工作。

    首先,制訂明確的運(yùn)營(yíng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)和促進(jìn)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)技術(shù)進(jìn)步。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)的引導(dǎo),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)越規(guī)范,行業(yè)的總體發(fā)展越好。建議省市一級(jí)行業(yè)管理部門應(yīng)加快管廊運(yùn)營(yíng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂,既可以規(guī)范管廊運(yùn)營(yíng)管理,也可以引導(dǎo)和促進(jìn)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)技術(shù)進(jìn)步。

    其次,加強(qiáng)培訓(xùn)教育和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),培育運(yùn)營(yíng)專業(yè)人才隊(duì)伍。目前針對(duì)管廊規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的培訓(xùn)活動(dòng)開展較多,針對(duì)管廊運(yùn)營(yíng)管理的培訓(xùn)活動(dòng)相對(duì)較少。建議各級(jí)管理部門加強(qiáng)培訓(xùn)教育和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),盡快培養(yǎng)一批具備系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)知識(shí)的專業(yè)人才,以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

    再其次,整合管線單位和施工企業(yè)技術(shù)力量,滿足綜合管廊運(yùn)營(yíng)要求。管線單位是管廊運(yùn)營(yíng)的服務(wù)對(duì)象,施工企業(yè)是管廊運(yùn)營(yíng)單位的上游企業(yè),是綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理不可或缺、聯(lián)系緊密的市場(chǎng)主體,建議整合管線單位和施工企業(yè)的技術(shù)力量,鼓勵(lì)這類企業(yè)參與管廊運(yùn)營(yíng)。

    最后,制訂合理的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用核算標(biāo)準(zhǔn),培育健康的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。目前,對(duì)于綜合管廊運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚待完善,對(duì)于管廊運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)各地、各行業(yè)還存在較大差異。因此,需要在不斷完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的同時(shí),制訂較為合理的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用核算標(biāo)準(zhǔn),共同培育健康發(fā)展的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。

 

 
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