近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)全區(qū)地下綜合管廊建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,明確提出到2017年底,全區(qū)盟市所在地城市和其他有條件的旗縣全面啟動(dòng)實(shí)施地下綜合管廊建設(shè);力爭(zhēng)到2020年,全區(qū)建成200公里左右地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)。
自治區(qū)將以包頭市列入國(guó)家綜合管廊試點(diǎn)城市建設(shè)為示范引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)各地區(qū)地下綜合管廊建設(shè)進(jìn)程。自治區(qū)要求,各盟行政公署、市人民政府和有條件的旗縣人民政府要按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”的原則,認(rèn)真組織編制地下綜合管廊建設(shè)規(guī)劃。要根據(jù)區(qū)域現(xiàn)狀、管線需求信息,系統(tǒng)評(píng)估道路等級(jí)、道路維護(hù)頻率等內(nèi)容,合理確定地下綜合管廊建設(shè)區(qū)域。城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開(kāi)發(fā)區(qū)域的新建道路,要根據(jù)功能需求,同步建設(shè)地下綜合管廊;老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、棚戶區(qū)改造、河道治理、地下空間開(kāi)發(fā)等,因地制宜,統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設(shè)。在交通流量較大、地下管線密集的城市道路、軌道交通、地下綜合體等地段,城市高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)區(qū)、重要公共空間、主要道路交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處,以及道路寬度難以單獨(dú)敷設(shè)多種管線的路段,要優(yōu)先建設(shè)地下綜合管廊。
據(jù)了解,加快推進(jìn)自治區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè),可有效解決反復(fù)開(kāi)挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問(wèn)題,既可完善城市功能、美化城市景觀,又能提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,拉動(dòng)社會(huì)資本投入,打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。
作者:郭俊樓
(來(lái)源:正北方網(wǎng)-內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào))