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集美大道綜合管廊土建部分完成 機電安裝工程完成40% 第三個試點項目翔安新機場片區(qū)綜合管廊工程,計劃建設長度22.2公里

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-11-13  瀏覽次數(shù):116
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集美大道地下綜合管廊的內部情景。

  廈門網(wǎng)-廈門日報訊(記者 郭瑜芬)自今年4月份被列入首批全國地下綜合管廊建設試點城市以來,廈門在綜合管廊項目建設上不斷取得新進展。昨日,記者從市市政園林局獲悉,作為我市三個綜合管廊試點項目之一的集美大道綜合管廊工程,近日已經基本完成土建工程部分,機電安裝工程完成40%,預計明年上半年將完成高壓架空線纜化入廊工作。翔安南部新城綜合管廊土建工程已完成51.9%,預計2017年土建工程全部完成。

  集美大道:采用工廠化預制

  集美大道綜合管廊項目位于集美新城,建設總長度5.9公里,是三個試點項目中建設長度最短的,進展也最快,截至目前,已經基本完成了土建工程部分,預計明年上半年完成高壓架空線纜化入廊工作。

  集美大道的綜合管廊主要斷面形式有單艙斷面和雙艙斷面。所謂的艙,就是管廊收納管線的地方。之所以會有雙艙,是因為高壓電力管線的存在特殊,需要與其他管線分開收納。

  集美大道綜合管廊深埋地下,單艙斷面寬3米,高2.4米,雙艙斷面寬4.8米,高2.8米,艙內將會有數(shù)排金屬支架。110kv和220kv高壓電力、10kv電力、通訊電纜、給水管和中水管這些管線將會被安排“住”進來。今年8月,已經有第一批住戶“搬”了進來——長達6.218公里的10kv電力管線已經入廊。待后續(xù)的機電安裝等一系列工程完成,管廊里面還將會有完備的消防系統(tǒng)。

  記者還了解到,在這次綜合管廊建設中,地下管廊階段采用工廠化預制,在工廠做好預制件后,再到施工現(xiàn)場進行拼裝,比起傳統(tǒng)的現(xiàn)場澆筑,更加標準化,大大提高效率。

  翔安南部新城:土建完成超一半

  除了集美大道之外,翔安南部新城綜合管廊工程的土建部分也已經完成51.9%。該項目位于翔安南部新城,建設總長度10.814公里,主要包括了6條地下管廊的建設。土建工程預計到2017年全部完成。

  此外,第三個試點項目翔安新機場片區(qū)綜合管廊工程,計劃建設長度22.2公里。目前該項目尚在前期籌備階段。

  【名詞解釋】

  綜合管廊

  綜合管廊就是“城市地下管道綜合走廊”。它就像個收納袋,將高壓電力、通訊、有線電視、交通信號電纜、給水管、中水管、燃氣管、污水壓力管等管線集中在一起,統(tǒng)一管理。可以說,綜合管廊的建設對于提升城市的市政基礎設施建設水平,促進城市轉型有重大的意義。此前,廈門已經確定了我市綜合管廊建設的三個試點項目,分別是集美大道、翔安南部新城、翔安新機場片區(qū)的綜合管廊工程,建設總長度達38.9公里。

  綜合管廊的建設規(guī)模,是衡量城市市政基礎設施建設水平的重要標志之一。這些管廊使用壽命長達100年,大水淹不進,地震震不垮。除此之外,綜合管廊還能節(jié)約不少土地資源。僅湖邊水庫的綜合管廊,就節(jié)約了22萬平方米土地,其創(chuàng)造的價值,不言而喻。


 

集美大道綜合管廊土建部分完成 機電安裝工程完成40%

廈門新聞廈門網(wǎng) 2015-11-13 

 

 
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