據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年發(fā)改委在基建領(lǐng)域批復(fù)的投資總額約為1.56萬億元，2015年發(fā)改委在鐵路、軌道交通、機(jī)場等領(lǐng)域共批復(fù)超過2.3萬億元。此 外，各省2015年“兩會 ”政府工作報告中關(guān)于“一帶一路 ”基建投資項(xiàng)目總規(guī)模已達(dá)1.04萬億元，加上2014年獲得批復(fù)的近1.6萬億元“鐵公基”等基礎(chǔ)設(shè)施，以及2014年底披露的“七大工程包”，總投資額超過10萬億元。

12月9日，發(fā)改委、住建部印發(fā)《關(guān)于城市地下綜合管廊實(shí)行有償使用制度的指導(dǎo)意見》，提出城市地下綜合管廊各入廊管線單位應(yīng)向管廊建設(shè)運(yùn)營單位支付 管廊有償使用費(fèi)用，以調(diào)動社會資本投入積極性，促進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)發(fā)展。自2014年以來，國務(wù)院、住建部等密集發(fā)布關(guān)于地下管網(wǎng)和綜合管廊建設(shè)的 政策文件，就城市管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、試點(diǎn)城市、項(xiàng)目庫建立、資金支持等給予政策指導(dǎo)。2015年住建部會同財政部開展了中央財政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作，確 定了內(nèi)蒙古包頭等10個城市為試點(diǎn)城市，計(jì)劃3年內(nèi)建設(shè)地下綜合管廊389公里，總投資351億元。

“在供給側(cè)改革的大背景下，穩(wěn)增長將更多與調(diào)結(jié)構(gòu)和促改革相結(jié)合，未來地下城市管廊、海綿城市等將是穩(wěn)增長著重發(fā)力點(diǎn)。”分析人士表示。

有券商指出，地下管廊有望大幅提高城市綜合管理能力。截至目前，全國城市排水管道總長度約50萬公里，地下管廊長度卻不足1000公里，考慮其上億元 的單公里造價，地下管廊長期投資空間巨大。假設(shè)全國31個省市有10個地區(qū)在2020年完成地下管廊建設(shè)工作，單個省市建設(shè)里程為800公里，每公里造價 1億元，那么總投資規(guī)模約8000億元，年均1500億元規(guī)模。地下管廊投資中，設(shè)計(jì)、施工成本一般占地下管廊投資的60%-70%，未來上萬億投資空間 背景下，具有地下施工能力、市政設(shè)計(jì)能力的企業(yè)有望充分受益。

“海綿城市建設(shè)無疑會拉動新一輪城市建設(shè)熱潮。”據(jù)申萬宏源測算，按照國務(wù)院關(guān)于海綿城市建設(shè)目標(biāo)要求，2013年底全國城市建成面積4.78萬平方 公里，保守假設(shè)每平方公里投資1.5億元，試點(diǎn)城市每平方公里1.9億投資，靜態(tài)預(yù)估2020年對應(yīng)1.4萬億元投資額，2030年則對應(yīng)5.7萬億元投資額。

按照經(jīng)濟(jì)增長的底線思維，測算在GDP增速6.5%的底線之上，2016年基建投資增速必須達(dá)到21.63%以上，對應(yīng)16.4萬億元基建投資總規(guī)模，年底穩(wěn)增長密集發(fā)力這一趨勢有望延續(xù)。