陳湘生
陳湘生院士百科
陳湘生（1956.06.01-），隧道與地下工程專家，湖南湘潭人。先后就讀或訪學于淮南礦院（現(xiàn)安徽理工大學）、清華大學、柏林工業(yè)大學、劍橋大學。現(xiàn)任深圳地鐵集團有限公司總工程師兼技術(shù)委員會主任（黨委委員）；曾任煤炭科學研究總院副總工程師和北京建井研究所所長、深圳市地鐵集團有限公司副總經(jīng)理、中國制冷學會常務(wù)理事等。
長期從事地下工程控制地層變形技術(shù)的研發(fā)工作。建立了人工凍土物理力學基本體系；構(gòu)建了深井凍結(jié)壁和凍結(jié)管變形極限雙控的時空設(shè)計理論體系和公式，解決了防控凍結(jié)管斷裂淹水難題；研制了首套離心機土壤凍-融循環(huán)模擬裝置并提出了抑制凍-融的實用技術(shù)；研發(fā)了水平凍結(jié)技術(shù)，為地下工程中防控突水涌砂提供了金鑰匙。創(chuàng)建了地鐵隧道下穿建筑物的“掘-測-智-控”群泵注漿矯正建筑物的控制變形技術(shù)；帶領(lǐng)研發(fā)了跨地鐵運營隧道的地下空間施工“加固-跳挖-反壓-隔離-精測”的控制地層變形組合技術(shù)，將運營隧道規(guī)范控制限值降到3米以內(nèi)，釋放了地鐵安保區(qū)原來無法利用的大量土地資源。獲國家科技進步獎3次。出版專著8部、國內(nèi)外正式刊出論文90余篇。
2017年當選中國工程院院士。
陳湘生，1956年6月1日出生于湖南湘潭，隧道與地下工程專家，中國工程院院士，北京交通大學雙聘院士 [1] ，深圳大學土木與交通工程學院院長、特聘教授、博士生導(dǎo)師，深圳大學未來地下城市研究院創(chuàng)院院長，深圳市地鐵集團有限公司總工程師 [2] 。
1982年陳湘生從淮南礦業(yè)學院畢業(yè)后分配到煤炭科學研究院北京建井研究所工作，先后擔任助工、工程師、高級工程師；1986年前往西德柏林工業(yè)大學進修隧道工程技術(shù)；1987年加入中國共產(chǎn)黨；1992年至1994年前往劍橋大學工程系從事巖土工程研究；1994年至1999年擔任煤炭科學研究總院北京建井研究所副所長、所長；1998年至2001年擔任中煤科技集團公司董事；2000年獲得清華大學工學博士學位；2001年2月調(diào)深圳市地鐵有限公司，歷任經(jīng)理、總調(diào)度長、總工程師、兼工程部經(jīng)理、兼總體技術(shù)部經(jīng)理、技術(shù)委員會主任；2017年當選中國工程院院士 [3] ；2019年出任深圳大學土木與交通工程學院院長，深圳大學未來地下城市研究院創(chuàng)院院長 [4] 。
陳湘生長期從事地下工程控制地層變形技術(shù)的研發(fā)工作 [5] 。
- 陳湘生
- CHEN Xiangsheng
- 中國
- 漢族
- 湖南省湘潭市
- 1956年06月01日
- 教育科研管理工作者
- 清華大學
- 2017年當選中國工程院院士
- 《地鐵域地下空間利用的工程實踐與創(chuàng)新》
- 男
目錄
- 1 人物經(jīng)歷
- 2 主要成就
- ▪ 科研成就
- ▪ 人才培養(yǎng)
- ▪ 榮譽表彰
- 3 社會任職
- 4 個人生活
- 5 人物評價
- 6 人物影響
人物經(jīng)歷
編輯
陳湘生(6張)
1978年03月至1982年02月，就讀于淮南礦業(yè)學院（現(xiàn)安徽理工大學）礦井建設(shè)專業(yè)，并獲得工學學士學位。
1982年02月至1986年07月，在煤炭科學研究院北京建井研究所工作，先后擔任助工、工程師、高級工程師（破格晉升）。
1986年07月至1986年10月，作為交流學者，前往西德柏林工業(yè)大學（Technische Universität Berlin）進修隧道工程技術(shù)。
1987年07月，加入中國共產(chǎn)黨，并擔任集團公司黨委委員。
1986年10月至1992年09月，擔任煤炭科學研究院北京建井研究所凍結(jié)研究室副主任、高級工程師。
1991年09月至1992年01月，在上海外國語學院進行英語培訓（IELTS）。
1992年09月至1994年02月，獲得英國劍橋大學資助及包玉剛基金會資助，作為By-Fellow教授，前往劍橋大學（University of Cambridge）工程系從事巖土工程研究。
1994年02月至1999年04月，擔任煤炭科學研究總院北京建井研究所副所長、所長。
1995年06月至1999年04月，擔任煤炭科學研究總院北京建井研究所所長兼北京中煤礦山工程公司總經(jīng)理。
1995年10月至2000年01月，就讀于清華大學土力學與地基基礎(chǔ)工程專業(yè)（在職），并獲得巖土工程工學博士學位（論文被評為全國優(yōu)秀博士論文）。
1995年，破格晉升為煤炭科學研究總院研究員。
1996年，批準為煤炭科學研究總院博士研究生導(dǎo)師。
1998年08月至2001年02月，被國家煤炭工業(yè)局任命為中煤科技集團公司董事。
1999年04月至2000年02月，擔任煤炭科學研究總院（集團）董事、副總工程師、研究員。
1999年04月至2001年02月，擔任煤炭科學研究總院股改辦主任（籌組天地科技上市公司，任董事）。
2001年02月至2006年06月，擔任深圳市地鐵有限公司經(jīng)理、總調(diào)度長（2003年）、總工程師（2003年1月）、兼工程部經(jīng)理、兼總體技術(shù)部經(jīng)理（2004年）、技術(shù)委員會主任 [6] 。
2006年06月至2009年04月，擔任深圳市地鐵集團有限公司副總經(jīng)理、黨委委員、總工程師、研究員。
2009年04月至2012年06月，擔任深圳市地鐵集團有限公司副總經(jīng)理、黨委委員、研究員。
2012年06月，擔任深圳市地鐵集團有限公司黨委委員、總工程師、研究員 [7] 。
2017年11月，當選中國工程院院士 [8] 。
2019年03月，出任深圳大學土木與交通工程學院院長、特聘教授、博士生導(dǎo)師 [2] ；深圳大學未來地下城市研究院創(chuàng)院院長 [4] 。
主要成就
編輯科研成就
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科研綜述
陳湘生建立了人工凍土物理力學基本體系；構(gòu)建了深井凍結(jié)壁和凍結(jié)管變形極限雙控的時空設(shè)計理論體系和公式，解決了防控凍結(jié)管斷裂淹水難題；研制了首套離心機土壤凍-融循環(huán)模擬裝置并提出了抑制凍-融的實用技術(shù)；研發(fā)了水平凍結(jié)技術(shù)，為地下工程中防控突水涌砂提供了金鑰匙。創(chuàng)建了地鐵隧道下穿建筑物的“掘-測-智-控”群泵注漿矯正建筑物的控制變形技術(shù)；帶領(lǐng)研發(fā)了跨地鐵運營隧道的地下空間施工“加固-跳挖-反壓-隔離-精測”的控制地層變形組合技術(shù)，將運營隧道規(guī)范控制限值降到3米以內(nèi)，釋放了地鐵安保區(qū)原來無法利用的大量土地資源 [5] 。
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學術(shù)論著
截至2017年11月，陳湘生先后出版專著8部、中國國內(nèi)外正式刊出論文90余篇 [9] 。
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承擔項目
截至2019年3月，陳湘生先后完成包括國家科技攻關(guān)項目和國家自然科學基金在內(nèi)的科研項目19項，完成工程項目37項 [2] 。
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科研成果獎勵
截至2019年3月，陳湘生先后獲得國家科技進步二等獎2次、省部級科技進步獎7次、深圳市科技創(chuàng)新獎2次等 [2] 。
| 時間 | 項目名稱 | 獎勵名稱 |
|---|---|---|
| 1992年 | 兗州礦區(qū)工程建設(shè)技術(shù) | 國家科學技術(shù)進步獎 |
| 2001年 | 人工凍土基本力學性能研究與應(yīng)用 | 國家科學技術(shù)進步獎 |
| 2002年 | 邢東礦深井快速經(jīng)濟建井綜合技術(shù)及工藝研究 | 煤炭部科技進步獎 |
| 2007年 | 地鐵重疊隧道設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)研究 | 國家科學技術(shù)進步獎 |
| 2007年 | 深圳地鐵一期國貿(mào)至老街區(qū)間隧道及樁基托換工程（隧道工程類） | 第七屆中國土木工程詹天佑獎 |
| 2007年 | 深圳地鐵羅湖樞紐工程（建筑工程類） | 第七屆中國土木工程詹天佑獎 |
| 2014年 | 復(fù)雜條件下盾構(gòu)下穿既有地鐵運營隧道安全控制關(guān)鍵技術(shù)研究 | 國家安全生產(chǎn)科技成果獎 |
| 2015年 | 繁華城區(qū)下穿淺基建筑群軟硬復(fù)合地層暗挖隧道綜合修建技術(shù)研究 | 中施企協(xié)科學技術(shù)獎 |
人才培養(yǎng)
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教育思想
陳湘生勉勵同學們，珍惜當下，珍惜每一寸光陰，好好學習，注意生活中的細節(jié)，一旦有了目標，就要堅持做下去；多求教，以卑微之心做人，時刻做到內(nèi)心平靜，以敬畏之心做事，以仁愛之心對待所有人，學會感恩，常懷感恩 [10] 。
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講座報告
2018年3月16日，陳湘生在舜耕會堂為安徽理工大學相關(guān)專業(yè)教師，博士、碩士研究生和本科生代表，作了題為《地鐵建設(shè)若干問題的思考與實踐》的學術(shù)報告 [10] 。
2018年4月23日，陳湘生受邀參加在湖南大學復(fù)臨舍報告廳會舉行的“岳麓講壇-‘湘’約土木人”學術(shù)報告會，以《建效能最大化的城市軌道交通》為主題進行匯報演講 [11] 。
榮譽表彰
| 時間 | 榮譽表彰 |
|---|---|
| 1997年 | 第三屆中國優(yōu)秀青年科技創(chuàng)業(yè)獎 |
| 1997年 | 國務(wù)院政府特殊津貼 |
| 2017年11月 | 中國工程院院士 [5] |
社會任職
編輯| 時間 | 擔任職務(wù) |
|---|---|
| 1994年至2004年 | 中國制冷學會常務(wù)理事 |
| 2004年08月 | 中國土木工程學會隧道及地下工程分會理事、常務(wù)理事 |
| 2008年05月 | 中國巖石力學與工程學會地下空間分會常務(wù)理事 |
| 2008年08月 | 中國建筑學會建筑施工分會常務(wù)理事 |
| 2011年04月 | 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通工程質(zhì)量安全專家委員會委員 [12] |
| 2013年08月 | 中國交通協(xié)會城市軌道交通工程技術(shù)咨詢委員會副主任委員 |
| 2015年01月 | 中國土木工程學會城市軌道交通技術(shù)工作委員會副理事長 |
| 2016年12月 | 中國城市軌道交通協(xié)會工程建設(shè)專業(yè)委員會副主任委員 |
| 2018年03月 | 安徽理工大學特聘教授 [13] |
| 2018年04月 | 湖南大學客座教授 [11] |
| 國際地層凍結(jié)學術(shù)大會組委會委員（代表中國） | |
| 中國煤炭學會理事 | |
| 中國建筑學會施工技術(shù)委員會基坑專業(yè)委員會委員 | |
| 中國力學學會巖石力學專業(yè)委員會委員 | |
| 中國土木工程學會巖土力學與工程分會理事 | |
| 深圳市土木工程學會軌道交通專業(yè)委員會主任委員 | |
| 深圳市專家人才聯(lián)合會副會長 [9] | |
| 華南理工大學、合肥工業(yè)大學、河北建筑科技大學兼職教授 | |
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《巖土工程師》 《巖土工程界》編委會委員
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| 北京交通大學雙聘院士 [1] |
個人生活
編輯陳湘生出生在湖南湘潭，父母給他取名“湘生”，以此紀念那片養(yǎng)育他的土地 [14] 。
人物評價
編輯陳湘生院士長期從事地下工程控制地層變形技術(shù)的研發(fā)工作，并取得了人工凍土物理力學基本體系等多項成果，而且對深圳的城市軌道交通建設(shè)做出重大貢獻 [11] 。（中國工程院院士陳政清評）
從淮河之濱奠定一生事業(yè)的堅實基礎(chǔ)，到燕京大地開啟地層凍結(jié)法的傳承光大；從黃浦江畔與地鐵結(jié)下不解之緣，到水木清華養(yǎng)成嚴謹治學的敬業(yè)態(tài)度，直至在粵港澳大灣區(qū)深圳地鐵的全情投入。無論身在何處，陳湘生院士始終低調(diào)務(wù)實，敢于擔當 [14] 。（安徽理工大學評）
人物影響
編輯陳湘生為鼓勵安徽理工大學師生，委托徐穎教授、馬芹永教授將其所著《地鐵域地下空間利用的工程實踐與創(chuàng)新》一書贈予全國城市地下空間工程專業(yè)大學生設(shè)計大賽、全國巖石力學與工程優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計（論文）獎評選等活動中獲獎的11位師生。2016年12月6日，贈書儀式在安徽理工大學土木建筑學院會議室舉行 [15] 。
