繼橫琴自貿片區(qū)率先建設全國最大規(guī)模地下綜合管廊后，30日上午，隨著順達路、白藤七路綜合管廊工程正式動工，珠海西部中心城區(qū)綜合管廊建設也正式拉開序幕。首期項目長約4.5公里，均采用天然氣艙+綜合艙雙艙矩形斷面形式，包含給水、電力、電信、天然氣等管線，項目總投資約5.1億元，預計2016年12月完成建設。
根據《西部中心城區(qū)綜合管廊專項規(guī)劃》，西部中心城區(qū)干線、支線綜合管廊規(guī)劃建設30公里，纜線管廊規(guī)劃建設55公里。
由華發(fā)集團和中冶集團聯合組成的中冶華發(fā)公共綜合管廊有限公司，是西城地下綜合管廊首期工程的投資建設主體。今年9月，珠海市西部城區(qū)開發(fā)建設局與中冶華發(fā)公共綜合管廊有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，中冶華發(fā)將為西部中心城區(qū)綜合管廊建設運營提供資金、專業(yè)人才、經營團隊及運營服務。
中冶華發(fā)公共綜合管廊有限公司總經理陳彥君介紹，此次動工的白藤七路、順達路（珠海大道以南段）綜合管廊項目為西部中心城區(qū)綜合管廊項目的首期啟動工程，項目長約4.5公里，綜合管廊均采用天然氣艙+綜合艙雙艙矩形斷面形式，包含給水、電力、電信、天然氣等管線，項目總投資約5.1億元，預計2016年12月完成建設。
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據了解，現代綜合管廊也叫共同管溝，是地下管線的“家”。在這個預留的地下空間里，給水、排水、電力、通信、燃氣、供冷、供熱等各管線并行不悖，是一種現代化、集約化的城市基礎設施。
防止路面反復開挖，終結“拉鏈馬路”是綜合管廊最顯而易見的優(yōu)勢之一。此外，在節(jié)約土地、美化環(huán)境、提高管線的壽命和安全、降低路面的維護保養(yǎng)費用、增強城市的防災抗災能力等方面，綜合管廊和普通敷設管線處理方式相比，都有著無可比擬的優(yōu)勢。
2010年5月開始，橫琴新區(qū)歷時3年6個多月建成33公里的現代化綜合管廊，這是目前國內建成的里程最長、規(guī)模最大、體系最完善的地下綜合管廊，成為全國樣本。
隨著珠海西部生態(tài)新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃獲批，西部也將迎來新的發(fā)展階段，綜合管廊建設則很好地體現了綠色發(fā)展等理念。
目前，市西城局正在積極推廣運用國家倡導的政府和社會資本合作（PPP）模式，加快推進西部中心城區(qū)后續(xù)綜合管廊的投資建設及運營工作。相關負責人表示，華發(fā)和中冶具備強大的技術、資金以及品牌優(yōu)勢，綜合管廊建設經驗豐富，相信中冶華發(fā)將極大促進珠海西部中心城區(qū)基礎設施建設水平提升，高效、集約地完成珠海西部城區(qū)綜合管廊的建設，為珠海西部崛起提供強有力的支撐。
陳彥君介紹，中冶華發(fā)管廊公司正抓緊與斗門、高欄、金灣等各區(qū)域相關單位對接，推進珠海市管廊建設，全力助推西部城市新型城鎮(zhèn)化。
