淡化海水輸運路線的研究是本咨詢課題中的重要一節(jié),涉及到海水西輸工程的工程規(guī)模和經(jīng)濟(投資)核算,原有調(diào)水路線方案(王秀順方案)的設(shè)計,其主要目的是用于錫盟以及沿線煤炭業(yè)的開發(fā),局限性和對沿線相關(guān)省市的帶動性不強。
京新高速于2017年6月30日全線開通,目前主線已貫通。京新高速的開通將極大地縮短北京至新疆的路程(約1300公里),本次調(diào)研的目的在于通過對京新高速沿線省份、實地環(huán)境的調(diào)研,收集沿線數(shù)據(jù)(海拔高等)并與相關(guān)專家進行研討,探索新調(diào)水路線的可行性,如果能將輸水管線鋪設(shè)在京新高速沿線,不但大幅度地降低了調(diào)水難度,并且將減少工程預(yù)算,為淡化海水西輸?shù)淖罱K實施提供保障。