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本報(bào)訊(記者 胡潔貞 通訊員 梁勇)記者從市規(guī)劃國土委寶安管理局獲悉,寶安區(qū)的空港新城,將建成一批具有國際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營,以改善反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題。 12日下午,寶安管理局召開了專家評(píng)審會(huì),各相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍?duì)《空港新城市政綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》進(jìn)行評(píng)審。會(huì)議原則通過對(duì)規(guī)劃的評(píng)審。下階段修改完善并報(bào)寶安區(qū)政府審定通過后,大空港新城將盡快啟動(dòng)綜合管廊的建設(shè)工作。 據(jù)了解,空港新城位于寶安機(jī)場(chǎng)北部,規(guī)劃面積45平方公里,將綜合管廊引入空港新城建設(shè),是對(duì)空港新城打造“世界一流空港經(jīng)濟(jì)區(qū),獨(dú)具濱海特色的深圳西部新城區(qū)”目標(biāo)的具體落實(shí)。 記者在會(huì)上獲悉,早在今年2月,由寶安管理局主導(dǎo),中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院啟動(dòng)編制了《空港新城市政綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》。《專項(xiàng)規(guī)劃》在借鑒了光明區(qū)和前海規(guī)劃建設(shè)綜合管廊經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合空港新城自身的地質(zhì)條件和城市規(guī)劃布局,系統(tǒng)的研究綜合管廊規(guī)劃布局,對(duì)綜合管廊建設(shè)和軌道工程、道路工程、截流河綜合治理工程等建設(shè)工程的銜接問題進(jìn)行了深入探討,對(duì)深圳以及沿海填海地區(qū)綜合管廊建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的形成提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),具有重要的指導(dǎo)意義。 寶安管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,未來,在空港新城綜合管廊將形成“四橫四縱”的格局,規(guī)劃建設(shè)約27公里綜合管廊,總投資約28億元。近期啟動(dòng)區(qū)建設(shè)約12公里,遠(yuǎn)期半島區(qū)、離島區(qū)建設(shè)約15公里。綜合管廊規(guī)劃納入給水、電力、通信、污水、燃?xì)獾裙芫,預(yù)留再生水、直飲水管線建設(shè)空間。管廊斷面分為雙艙、三艙和四艙三種斷面。艙內(nèi)寬敞,部分艙內(nèi)可以通行檢修車。綜合管廊建成后,將改變路面反復(fù)開挖的“馬路拉鏈”現(xiàn)象。 名片 空港新城 ●地址:位于寶安機(jī)場(chǎng)北部 ●大小:規(guī)劃面積45平方公里 ●定位:世界一流空港經(jīng)濟(jì)區(qū),獨(dú)具濱海特色的深圳西部新城區(qū) 空港新城綜合管廊 ●格局:形成“四橫四縱” ●規(guī)劃:約27公里綜合管廊,總投資約28億元 近期啟動(dòng)區(qū)建設(shè)約12公里 遠(yuǎn)期半島區(qū)、離島區(qū)建設(shè)約15公里。 ●內(nèi)容:給水、電力、通信、污水、燃?xì)獾裙芫 ●效果:建成后改變路面反復(fù)開挖“馬路拉鏈”現(xiàn)象 |