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移動互聯(lián)時代,企業(yè)的商業(yè)邏輯和價值共生 移動互聯(lián)時代固廢行業(yè)的五大邏輯

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-24  瀏覽次數(shù):100
核心提示:移動互聯(lián)時代,企業(yè)的商業(yè)邏輯和價值共生 移動互聯(lián)時代固廢行業(yè)的五大邏輯
青島歐仁環(huán)境科技有限公司

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很多人都說,對環(huán)保產(chǎn)業(yè)來說,2014年是一個變革的年代:不但在諸多政策上有新的突破,另一方面,移動互聯(lián)對行業(yè)的影響也正日益加深。該如何認(rèn)識和迎接新時代下,行業(yè)新的變化?

2014年12月12日晚,借助2014固廢戰(zhàn)略的背景,E20環(huán)境俱樂部特別以“移動互聯(lián)時代,企業(yè)的商業(yè)邏輯與價值共生”為主題召開了專題座談會。50多家環(huán)境領(lǐng)先企業(yè),和70多位企業(yè)家、專家代表共聚一堂,E20環(huán)境平臺首席合伙人、E20研究院院長、中國固廢網(wǎng)總編傅濤做了同題分享,北控水務(wù)集團(tuán)常務(wù)副總裁李力,首創(chuàng)環(huán)境控股有限公司CEO、行政總裁曹國憲,湖南萬容科技股份有限公司董事長明果英等企業(yè)一起熱烈發(fā)表觀點(diǎn),實現(xiàn)思想碰撞。

環(huán)境產(chǎn)業(yè)面臨重構(gòu) 商業(yè)邏輯需被重視

傅濤認(rèn)為,當(dāng)前的環(huán)境產(chǎn)業(yè),無論是資產(chǎn)環(huán)節(jié)、價值環(huán)節(jié)還是信息流量的環(huán)節(jié),都面臨一個重構(gòu)。過去工業(yè)時代以線性價值鏈為核心的競爭體系正在被移動互聯(lián)網(wǎng)時代的以節(jié)點(diǎn)、流量為核心的競爭體系所替代。

在企業(yè)的層面,他認(rèn)為,企業(yè)可分成四個不同的結(jié)構(gòu):第一層次是產(chǎn)品型的企業(yè),產(chǎn)品型的企業(yè)會忙于銷售,甚至忙于研發(fā)。一個產(chǎn)品型的公司運(yùn)氣好,可以做成一個大公司。目前絕大部分公司正處在產(chǎn)品界面;

第二個層次是有商業(yè)模式的公司,它可以成為一個優(yōu)秀的公司,F(xiàn)在大部分的環(huán)保公司,可能有30%的公司有自己穩(wěn)定的交易結(jié)構(gòu),這才叫有商業(yè)模式的公司,商業(yè)模式的公司經(jīng)營的是服務(wù);

第三層次的公司我把它稱為有商業(yè)邏輯的公司,做得好,可以成為一個卓越的公司。商業(yè)邏輯是處理各種交易關(guān)系的一個準(zhǔn)則,包括產(chǎn)品觀、服務(wù)觀、市場觀、收益觀等等。有清晰的商業(yè)邏輯才是卓越的公司。有了商業(yè)邏輯,企業(yè)才能知道哪個商業(yè)模式、哪個穩(wěn)定交易結(jié)構(gòu)適合。

商業(yè)邏輯就是處理商業(yè)行為的邏輯關(guān)系。商業(yè)邏輯用來處理客戶關(guān)系的時候就成了商業(yè)模式。如果企業(yè)把商業(yè)邏輯運(yùn)用到管理關(guān)系上,就變成了企業(yè)的管理結(jié)構(gòu)。品牌是商業(yè)邏輯外化的在用戶中一種表象。真正的品牌是指向商業(yè)邏輯的;

第四個層次是價值觀層面的公司,要做一個偉大的公司,必須有自己的價值觀。商業(yè)邏輯跟價值觀有密切的關(guān)聯(lián),只要商業(yè)邏輯做通了,價值觀也就通了。價值觀是企業(yè)家的,固化到、落地到企業(yè)的行為,價值觀級的企業(yè)才是偉大的企業(yè)。

傅濤認(rèn)為價值觀層級的公司經(jīng)營的是責(zé)任,商業(yè)邏輯層級的公司經(jīng)營的價值,商業(yè)模式層級的公司經(jīng)營的是交易關(guān)系,最低層次的公司經(jīng)營的是市場,搞用戶、賣東西。

在環(huán)境領(lǐng)域,大家的商業(yè)模式面臨重構(gòu)之時,大家會習(xí)慣性的會認(rèn)為外部怎么樣、哪個市場大,實際上容易忽略自己的商業(yè)邏輯。如果不把自己的商業(yè)邏輯總結(jié)出來,看上去很美的商業(yè)模式,實際上難以被學(xué)習(xí)和復(fù)制。

移動互聯(lián)時代固廢行業(yè)的五大邏輯

傅濤介紹,移動互聯(lián)網(wǎng)其實顛覆了很多公司的商業(yè)邏輯,而不是商業(yè)模式。移動互聯(lián)網(wǎng)的到來,改變了整個社會,不光是環(huán)保產(chǎn)業(yè)。在這個時代,固廢行業(yè)有如下五點(diǎn)商業(yè)邏輯需要被足夠重視:

第一是開放,進(jìn)一步的開放。移動互聯(lián)網(wǎng)的思維是末端技術(shù)思維,很快就能把資源集中到自己這個體系;但是我們的慣性思維,是要用直線的、確切的、高大上的行為來驅(qū)動它,這是不行的。移動互聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)邏輯上的顛覆會讓信息更加流暢、更加開放。

第二是一種新的價值鏈的結(jié)構(gòu)——價值網(wǎng)絡(luò)形成。以前的公司都在采購、生產(chǎn)、銷售的線性價值鏈上。而在網(wǎng)絡(luò)價值鏈里,企業(yè)分不清上下游、分不清誰是客戶、誰是甲方、誰是供應(yīng)商,也沒有上下游的關(guān)系,就是一張網(wǎng)絡(luò)。這種狀態(tài),造成競爭規(guī)則可能有較大的變化。環(huán)保行業(yè)沒到這種網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài),但是離這個不遠(yuǎn)了。網(wǎng)絡(luò)價值鏈的變化,改變了市場價值交換規(guī)則。青島天人環(huán)境股份有限公司總裁兼董事長曹曼之前就對此有所研究,他曾設(shè)想構(gòu)建一個立足于固廢處理的互聯(lián)網(wǎng)平臺:對于垃圾處理,分類、收運(yùn)、資源化,以及產(chǎn)品的銷售都會面臨各自的問題,如何用更小的成本實現(xiàn)更高的效率? 互聯(lián)網(wǎng)可以讓讓更多分散的信息更集中,促進(jìn)成本集約化。

第三是競爭的思維。每個企業(yè)的成功與否最終要看你的價值是什么。商業(yè)模式要交換價值,每個企業(yè)都生活在一個信息價值流轉(zhuǎn)的節(jié)點(diǎn)上。每個企業(yè)的競爭都不再是一個服務(wù)單元的競爭,而是價值流量的競爭。多少價值通過你流出去,你價值流過你多少,你越不可替代。

第四是大數(shù)據(jù)的來臨。煜環(huán)環(huán)境總經(jīng)理趙寶軍說:“我們正處于一個顛覆的時代,對傳統(tǒng)的環(huán)保行業(yè)來說,真正的顛覆在于大數(shù)據(jù)。如餐廚垃圾,現(xiàn)在和過去的成分比例不一樣,北京的和重慶的也不一樣。比如地下水污染,相應(yīng)的污染數(shù)據(jù)對應(yīng)的應(yīng)該就是不同的解決方案。”傅濤認(rèn)為,大數(shù)據(jù)骨子里講是經(jīng)驗總結(jié)機(jī)制。大數(shù)據(jù)可以幫助更好地明確需求、抓住人心,體現(xiàn)的是用戶主導(dǎo)的思維方式和商業(yè)邏輯。

最后一個是協(xié)作。在這個時代,在固廢這樣一種普遍關(guān)聯(lián)、鏈條非常長的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,任何企業(yè)不可能獨(dú)善其身,不可能啥我都干。它不可能由一個企業(yè)做成完美,也不可能什么都做完美,而是需要協(xié)作。這就是藍(lán)色思維和移動互聯(lián)的體現(xiàn),基于專業(yè)化分工、同時把生態(tài)循環(huán)鏈做寬的基本邏輯。

新時代下,企業(yè)如何實現(xiàn)價值共生?

傅濤認(rèn)為,每個產(chǎn)業(yè)都是相對獨(dú)立,最終在一個交易邏輯之下進(jìn)行共生合作,這是固廢產(chǎn)業(yè)的未來。他認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)合作有兩條基本規(guī)則,首先要有核心價值,沒有核心價值,就沒有資格跟別人共生共贏;另外是要尊重對方的核心利益。企業(yè)的核心價值不是因為有,而是合作伙伴認(rèn)為你有,才是真的有。共生共贏,是把固廢產(chǎn)業(yè)做成循環(huán),做成真正能融入到社會,融入到自然循環(huán)的一個根本法則。

E20環(huán)境平臺高級合伙人、中國固廢網(wǎng)主編成衛(wèi)東介紹,互聯(lián)網(wǎng)時代,主要在于思維創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新;ヂ(lián)網(wǎng)時代最大的特點(diǎn)是,將分散的需求和多余的供給對接在了一塊,這樣就可以發(fā)動外部合作的力量,做一些之前不可能的事情。

但對此,明果英對行業(yè)現(xiàn)狀表現(xiàn)出自己的擔(dān)心:“我們現(xiàn)在的發(fā)展模式急功近利,需要尋找到有真正共生價值的合作模式。”而綜合傳媒界以及金融界的創(chuàng)新經(jīng)驗之后,傅濤認(rèn)為,誰是我們環(huán)境價值鏈的流量節(jié)點(diǎn),誰可能就是未來環(huán)境產(chǎn)業(yè)的老大。行業(yè)價值交換的大環(huán)境正在發(fā)生變化,企業(yè)需要順勢而為。從戰(zhàn)略層面上,企業(yè)如想跨越式增長,想轉(zhuǎn)型,想彎道超車,需要重新做好戰(zhàn)略梳理,需要重新認(rèn)知自己所在的和要去的價值鏈的走向是什么,至少需要考慮移動互聯(lián)對固廢行業(yè)可能的顛覆。

曹國憲認(rèn)為,從垃圾處理來說,互聯(lián)網(wǎng)可能與垃圾處理的前端結(jié)合的更緊密。如對分類、收運(yùn)等環(huán)節(jié)的參與。說不準(zhǔn),那天,現(xiàn)在的一些模式和企業(yè)就會被顛覆。

“互聯(lián)網(wǎng)思維,對各行各業(yè)都會有影響。但是影響之后,如何落地?”上海浩倉的謝偉認(rèn)為,主要在于技術(shù)。合作者之間,不僅要有核心的價值,還需要專業(yè)的人做專業(yè)的事情。未來偉大的企業(yè),必須站在需求的風(fēng)口上。

對此,北控水務(wù)副總經(jīng)理李力深有感觸。他介紹,威立雅、蘇伊士等就是從末端做起,向上延伸,最終抓住客戶需求。不管PPP,還是環(huán)境服務(wù)業(yè),還是第三方治理,但抓住源頭,是共性。李力介紹,希望未來有更多的企業(yè)能和北控進(jìn)行合作。

北控之外,合作共生也成為裕川環(huán)境和綠色動力的心聲——作為污泥資源化的代表企業(yè),其董事長劉成林明確希望,立足于污泥資源化,建立一種生態(tài)循環(huán)的共生系統(tǒng)。綠色動力環(huán)保集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理黃建中則直接向與會企業(yè)發(fā)出邀請:希望尋求垃圾收運(yùn)、垃圾發(fā)電的技術(shù)和設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行合作,以資本為紐帶,實現(xiàn)共生共贏。與行業(yè)優(yōu)秀企業(yè),尋求戰(zhàn)略合作,打造垃圾焚燒的聯(lián)合艦隊。


 

移動互聯(lián)時代,企業(yè)的商業(yè)邏輯和價值共生

時間:2015-03-24   來源:E20環(huán)境平臺

作者:谷林  


 

 
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