全國首條深層污水傳輸隧道——大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程PPP項(xiàng)目主隧上月底通水運(yùn)行。
今天，該項(xiàng)目全新的智慧運(yùn)營系統(tǒng)、健康監(jiān)測系統(tǒng)、無人機(jī)巡線系統(tǒng)和水下機(jī)器人系統(tǒng)建成，即將全面上線運(yùn)行，為大東湖深隧實(shí)時(shí)保駕護(hù)航。

大東湖深隧是目前國內(nèi)傳輸流量最大、輸送距離最長的污水深隧，平均埋深超過30米，主隧全長17.5公里，橫跨武昌、洪山、青山和東湖風(fēng)景區(qū)四個(gè)行政區(qū)。
通水后，深隧水流速度不低于0.65米每秒，實(shí)現(xiàn)隧道不淤積，可將半個(gè)武昌城的污水運(yùn)送至主城區(qū)外的北湖污水處理廠進(jìn)行深化處理達(dá)標(biāo)后外排入江，服務(wù)大武昌片區(qū)130平方公里內(nèi)約300萬居民。
大東湖深隧項(xiàng)目運(yùn)營總監(jiān) 廉文杰
大東湖深水項(xiàng)目當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)之初，為實(shí)現(xiàn)百年免維護(hù)的目標(biāo)，從設(shè)計(jì)角度我們采用雙層內(nèi)外襯套管結(jié)構(gòu)，在材料上選用、比常規(guī)混凝土標(biāo)號(hào)高出百分之三十的特種混凝土，具有抗腐蝕性和高密度的性能，最終隧道可以達(dá)到抗裂度6度，相當(dāng)于抗百年一遇的地震。

除了高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，大東湖深隧工程還將首次實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行。該工程中樞神經(jīng)位于二郎廟預(yù)處理站，其中，智慧運(yùn)營系統(tǒng)采用“一張圖繪所有”的概念，集成了系統(tǒng)控制、流量流速、人員分布等關(guān)鍵信息，相當(dāng)于大東湖深隧的“大腦”；健康監(jiān)測系統(tǒng)相當(dāng)于深隧的“心臟”；無人機(jī)巡線系統(tǒng)則相當(dāng)于深隧的“眼睛”；水下機(jī)器人是深隧的“觸手”，可以在高流速、高水壓、具有腐蝕性、能見度低的水下環(huán)境實(shí)現(xiàn)隧道運(yùn)行狀況檢測、清淤、修補(bǔ)功能。
這套系統(tǒng)可以通過不斷搜集處理數(shù)據(jù)，進(jìn)行自我學(xué)習(xí)，形成一套最優(yōu)的管理、調(diào)度方案，在未來甚至可以實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)營。
大東湖深隧項(xiàng)目運(yùn)營工程師 常超
我們建立了一個(gè)智慧水務(wù)平臺(tái)，相當(dāng)于把整個(gè)深隧大概十幾個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)都上傳到中心，實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)營的調(diào)度，建設(shè)階段我們?cè)谶@個(gè)深隧里面，預(yù)埋了健康監(jiān)測系統(tǒng)，對(duì)深隧的整個(gè)結(jié)構(gòu)健康進(jìn)行監(jiān)測。

據(jù)武漢市水務(wù)局介紹，2019年我市成立全國首個(gè)“城市深隧工程技術(shù)中心”，匯集全國70余名專家共同啟動(dòng)編制全國首部《城市排水深隧工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，截至目前，該標(biāo)準(zhǔn)的編制工作已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，預(yù)計(jì)今年年底發(fā)布。同時(shí)，湖北省首部《城市排水深隧技術(shù)規(guī)程》編制也已經(jīng)正式啟動(dòng)。
這些標(biāo)準(zhǔn)確立后，將進(jìn)一步拓展城市深隧的發(fā)展空間，也為城市生態(tài)文明建設(shè)提供了武漢方案。

來源 | 武漢廣播電視臺(tái)微信公眾號(hào)
原標(biāo)題：《城建 | 大東湖深隧主隧通水，半個(gè)武昌城的污水“駛”入地下“快車道”》