這些國(guó)家汽油比水便宜 中國(guó)能做到嗎？

委內(nèi)瑞拉1升汽油大約0.13元；利比亞1升汽油大約0.85元；阿爾及利亞1升汽油大約1.3元；美國(guó)最新的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)71%地區(qū)的汽油價(jià)格已經(jīng)比礦泉水還要便宜。中國(guó)目前的汽油價(jià)格比日本和印度的汽油價(jià)格便宜，未來中國(guó)會(huì)出現(xiàn)油比水還要便宜的狀況嗎？

在我們當(dāng)今的觀念中，成品油價(jià)格怎么也要比水的價(jià)格高，可是隨著國(guó)際原油價(jià)格在過去1年間的暴跌，油比水還便宜的情況已經(jīng)從主要的產(chǎn)油國(guó)擴(kuò)大至像美國(guó)這樣的國(guó)家。

據(jù)全球汽油價(jià)格網(wǎng)站（globalpetrolprices.com）最新的數(shù)據(jù)，在委內(nèi)瑞拉、利比亞、科威特、沙特阿拉伯、卡塔爾這樣的國(guó)家，1升汽油的價(jià)格還不到2塊錢。下面我們來具體看一下到底哪些國(guó)家的汽油價(jià)格比水還要便宜。

1、委內(nèi)瑞拉：1升汽油=0.13元

據(jù)全球汽油價(jià)格網(wǎng)站，在161個(gè)國(guó)家和地區(qū)調(diào)查得出的零售油價(jià)中，委內(nèi)瑞拉的油價(jià)低得最為逆天。從2015年9月21日至12月28日，委內(nèi)瑞拉汽油的平均價(jià)格為1升0.02美元（約合人民幣0.13元）。委內(nèi)瑞拉油價(jià)可以說低得逆天。委內(nèi)瑞拉的石油資源非常豐富，該國(guó)石油儲(chǔ)量約占世界儲(chǔ)量的4%，居南美第一位，委內(nèi)瑞拉也是拉丁美洲最重要的產(chǎn)油國(guó)家。

即使委內(nèi)瑞拉石油資源豐富，但是該國(guó)政府仍然補(bǔ)貼油價(jià)。在1989年委內(nèi)瑞拉政府曾試圖提高該國(guó)的汽油價(jià)格，結(jié)果導(dǎo)致國(guó)內(nèi)出現(xiàn)暴亂。據(jù)稱，當(dāng)?shù)厝碎_車簡(jiǎn)直不用錢，一輛車加滿油也不到10元，打個(gè)醬油都可以開著車去。

2、利比亞：1升汽油=0.85元

據(jù)全球汽油價(jià)格網(wǎng)站數(shù)據(jù)，從2015年9月21日至12月28日利比亞汽油的平均價(jià)格為1升0.13美元（約合人民幣0.85元）。利比亞是世界上主要的產(chǎn)油國(guó)之一，這為該國(guó)低油價(jià)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)利比亞的原油油質(zhì)好，并且含硫量低，蠟油產(chǎn)率高。石油生產(chǎn)占利比亞國(guó)民生產(chǎn)總值的50－70%。

3、阿爾及利亞：1升汽油=1.3元

阿爾及利亞也是世界上的產(chǎn)油大國(guó)。阿爾及利亞的石油儲(chǔ)量約為17億噸，占世界總儲(chǔ)量的1%，在全世界排第15位。阿爾及利亞的石油主要是撒哈拉輕質(zhì)油，油質(zhì)較高。石油與天然氣是阿爾及利亞經(jīng)濟(jì)的支柱，2013年油氣產(chǎn)值約占該國(guó)GDP的45%，占其出口總額的98%。

4、中東地區(qū)：太低了！說多了都是淚

OPEC成員國(guó)大多集中在中東地區(qū)，位于該地區(qū)的幾個(gè)國(guó)家汽油價(jià)格低的也是不可理喻。科威特每升汽油0.21美元；沙特阿拉伯每升汽油0.23美元；卡塔爾每升汽油0.26美元；巴林每升汽油0.26美元；阿曼每升汽油0.30美元（約合人民幣1.95元）。

中東地區(qū)油價(jià)低主要因?yàn)樵摰貐^(qū)石油資源太豐富，而且經(jīng)過多年的開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與完善，該地區(qū)的產(chǎn)油成本，煉油成本都極其的低。中東地區(qū)動(dòng)蕩，全球的油價(jià)就會(huì)暴漲，這也能從側(cè)面反映出該地區(qū)石油資源的豐富程度。

5、文萊：1升汽油還不到2.5元

文萊是個(gè)傳奇的國(guó)家，這個(gè)國(guó)家的面積還沒有廣州大，但是石油創(chuàng)造了令人驚嘆的財(cái)富。文萊已探明原油儲(chǔ)量為14億桶，天然氣儲(chǔ)量為3900億立方米。石油和天然氣的生產(chǎn)和出口是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的67%和出口總收入的96%。

據(jù)全球汽油價(jià)格網(wǎng)站數(shù)據(jù)，從2015年9月21日至12月28日文萊的汽油平均價(jià)格為0.37美元，換算成人民幣還不到2.5元，簡(jiǎn)直比礦泉水還便宜。

6、美國(guó)71%地區(qū)汽油比水賤

2015年原油價(jià)格全年跌超30%，伴隨著國(guó)際油價(jià)的暴跌，美國(guó)一些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)油比水賤的情況。全球汽油價(jià)格網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)2015年9月21日至2015年12月28日的平均汽油價(jià)格為0.64美元，2015年12月21日最低汽油價(jià)格為0.60美元，9月21日油價(jià)最高為0.68美元。

據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，美國(guó)50個(gè)州僅有3個(gè)州在任何地方都找不到低于2美元/加侖（1加侖大約等于3.78升）的汽油，全美71%地區(qū)的汽油價(jià)格跌破2，最低的油價(jià)跌至1.56美元/加侖，合每升不到2.7元人民幣，而2.7元人民幣往往只能買到半升礦泉水。

過去1年，美國(guó)原油庫存增量超過1.01億桶，增幅達(dá)到26%，是1983年以來周度原油庫存報(bào)告攀升幅度最大的一年。根據(jù)能源信息署數(shù)據(jù)，美國(guó)原油交割地庫欣的原油存量上周攀升到歷史新紀(jì)錄。

國(guó)際油價(jià)暴跌和美國(guó)國(guó)內(nèi)庫存飆升，不斷創(chuàng)下新高都是美國(guó)汽油價(jià)格持續(xù)下降的主要原因�？赐昝绹�(guó)，下面我們來看看你中國(guó)、日本和印度。

7、中國(guó)成品油價(jià)已經(jīng)低于印度和日本

據(jù)全球油價(jià)網(wǎng)站數(shù)據(jù)，中國(guó)從2015年9月21日至12月28日汽油的平均價(jià)格為每升0.96美元，其中12月7日的油價(jià)最低為每升0.93美元；10月26日油價(jià)最高為每升0.98美元。

中國(guó)的國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格在世界范圍內(nèi)排在第77位。2015年9月21日至12月28日印度國(guó)內(nèi)汽油的平均價(jià)格為0.96美元每升，日本國(guó)內(nèi)汽油平均價(jià)格為每升0.97美元。

8、國(guó)際油價(jià)已遠(yuǎn)低于中國(guó)產(chǎn)油成本

據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）數(shù)據(jù)，中國(guó)開采石油的成本在每桶60美元左右，OPEC的產(chǎn)油成本大約為36美元，沙特阿拉伯的產(chǎn)油成本約為每桶21美元。由此可見中國(guó)的產(chǎn)油成本比較高，目前國(guó)家原油價(jià)格為每桶37美元。

據(jù)路透社此前報(bào)道，中國(guó)正趁著國(guó)際油價(jià)低迷，大舉進(jìn)口石油。與此同時(shí)中國(guó)也在興建新的石油儲(chǔ)備庫。2015年中國(guó)汽、柴油價(jià)格共經(jīng)歷了24輪調(diào)價(jià)周期，其中12次下調(diào)，7次上調(diào)，5次“擱淺”。預(yù)計(jì)隨著國(guó)際油價(jià)的持續(xù)低迷，未來中國(guó)的成品油價(jià)格還將進(jìn)一步走低。

沙特：水比油貴的國(guó)家

能源危機(jī)席卷全球，國(guó)際每桶原油價(jià)格攀升到100美金左右，國(guó)內(nèi)97號(hào)汽油每升也漲到了8元以上。越來越多的人陷入了買得起車，卻加不起油，再加上交通堵塞，私家車成了國(guó)人幸福的煩惱。但在地球上卻有一個(gè)水比油貴的國(guó)家，這就是：沙特阿拉伯王國(guó)，直譯過來就是“幸福的沙漠”。

    看著沙特首都利雅得街頭開足馬力、穿梭不止的車流，很難令人想到這是一個(gè)原油價(jià)格已近100美元/桶、全球有車族叫苦連天的時(shí)代。這是一個(gè)有趣的悖論，當(dāng)國(guó)際油價(jià)飆升時(shí)，沙特的汽油價(jià)格卻是只跌不漲。

    “汽油在中東人看來是全國(guó)人民共享的土特產(chǎn)，基本上屬于半賣半送。”的確如此，沙特目前國(guó)內(nèi)主要出售的是91號(hào)和95號(hào)汽油，前者價(jià)格約為0.4里亞爾（約合人民幣0.67元），后者約為0.6里亞爾（約合人民幣1.0元）。也就是說，沙特的油價(jià)僅為中國(guó)的1/8左右。而柴油就更便宜了，只有0.25里亞爾（約合人民幣0.42元），為中國(guó)的1/18�。�。

    事實(shí)上，在國(guó)際油價(jià)瘋漲之際，沙特的汽油價(jià)格穩(wěn)中還有下降。沙特的95號(hào)汽油價(jià)格由2006年每升1.02里亞爾降為現(xiàn)在的0.62里亞爾，同時(shí)柴油價(jià)格也由每升0.37里亞爾降為0.25里亞爾。

    在沙特寬闊的街道上，每時(shí)每刻都有車輛在穿梭。值得一提的是，這是一個(gè)基本沒有公共交通的國(guó)家，交通問題全部由私家車解決，自行車更是無影無蹤。更可直接反映出油價(jià)便宜的是，高耗油的美國(guó)車在沙特大行其道，隨處可見大功率的SUV和皮卡，近幾年雖然更符合高油價(jià)時(shí)代特征的日系車逐漸增多，往往也以超大馬力的越野車為主。

    同時(shí)，沙特人瘋狂地迷戀開快車，120公里/小時(shí)在這里算是倒數(shù)第一，160公里/小時(shí)才算普通速度，超過200公里/小時(shí)的飆車族更是屢見不鮮。自然，由此帶來的用油量大幅上升并不在沙特的考慮之中。另外一個(gè)副產(chǎn)品是車禍頻發(fā)，從首都利雅得到東部港口城市達(dá)曼，經(jīng)常見到被撞得稀爛的轎車翻倒在高速公路邊。在高速路的檢查點(diǎn)上，也經(jīng)常擺一些事故后面目全非的汽車遺骸來提醒司機(jī)。盡管今年開始，沙特政府頒布了限速令，要求高速路時(shí)速不得超過120公里，但對(duì)沙特人收效甚微。

    中東國(guó)家“水比油貴”的故事在中國(guó)頗深入人心，從“生產(chǎn)成本”而言，這無疑無可指責(zé)。沙特是全球最大的淡化海水世界生產(chǎn)國(guó)，海水淡化總量占世界海水淡化量的21%左右，沙特人的生活用水則主要依賴于這一生產(chǎn)成本高昂的形式。相比幾乎隨處可見的原油資源，以及憑借著發(fā)達(dá)的煉油工業(yè)，在理論上沙特的確“油比水貴”。

    事實(shí)上，在沙特最常見的作為飲用水的瓶裝礦泉水，每箱9里亞爾，30瓶，每瓶0.33升，折合人民幣價(jià)格為1.5元/升,確實(shí)高于1元/升的汽油價(jià)格。

    當(dāng)然這僅僅是對(duì)在沙特生活的外國(guó)人而言。本土沙特人享有各種優(yōu)惠，盡管沙特的汽油已是“半賣半送”，但生活用水就根本是免費(fèi)的，連“半賣”的程序都省去了。事實(shí)上，正是因?yàn)橛唾F，沙特政府才有底氣讓水免費(fèi)。

    在石油美元的支撐下，沙特已建成了令人稱羨的國(guó)民福利網(wǎng)絡(luò)。沙特小伙子薩義德，他一年多前剛從美國(guó)的路易斯安娜大學(xué)畢業(yè)，與中國(guó)留學(xué)生孜孜以求美國(guó)獎(jiǎng)學(xué)金相比，他的教育費(fèi)用全數(shù)由沙特政府買單。“從小學(xué)到大學(xué)，包括出國(guó)留學(xué)在內(nèi)，一直是政府全額出資，沙特的其他學(xué)生也都是這樣。”薩義德表示。“一直是這樣的，上學(xué)不花錢，看病不花錢，收入不交稅。”沙特小伙子薩義德平淡地描述著“與生俱來”的平常事。

    事實(shí)上，目前沙特政府最大的困擾是，即使是免費(fèi)教育，國(guó)內(nèi)的孩子們讀書的欲望還是不太強(qiáng)烈，而其中一大原因正是豐厚的福利令他們?nèi)狈ι�存危機(jī)感。

    不僅是教育，醫(yī)療在沙特也是免費(fèi)的。薩義德稱，沙特的免費(fèi)醫(yī)療比發(fā)達(dá)國(guó)家來得更要純正，基本上大病小病都可通過免費(fèi)系統(tǒng)解決，只有特別有錢的人才去一些付費(fèi)的高檔醫(yī)院。這一點(diǎn)，對(duì)于取得沙特暫住證（IQAMA）的外國(guó)人，也是獲益匪淺，可以報(bào)銷醫(yī)療費(fèi)用的80%。

    而對(duì)于被國(guó)人詬病已久的高稅收問題，在沙特更是不存在。準(zhǔn)確地說，沙特不是稅負(fù)高不高的問題，而是根本就沒有稅收。據(jù)悉，沙特全國(guó)免稅，免關(guān)稅和商業(yè)稅收，因此很多進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格非常低廉，進(jìn)口名牌手表的價(jià)格大約只有中國(guó)內(nèi)地的一半左右。同時(shí)，沙特也不存在個(gè)人所得稅，在很多普通沙特人的字典里，根本沒有任何稅收概念。“他們地下流淌的石油幫他們交完了很多代人的稅，付清了所有的福利費(fèi)用。”

    憑借著充裕的石油和天然氣為后盾，沙特的電費(fèi)也低得驚人，一度電大約為人民幣0.1元左右。

    到了夜晚，利雅得或許是全球最亮的城市。雖然看不到國(guó)內(nèi)那樣密密麻麻的高樓，整個(gè)城市卻是燈火通明，幾乎所有的建筑，無論里面有沒有人，都打著燈光，“亮化工程”做得非常到位。利雅得的燈箱也特別多，車從公路上一路開過去，燈箱幾乎是連綿不斷。

    站在利雅得最高建筑———王國(guó)大廈向下俯瞰，石油王國(guó)的繁盛在燈火通明中一目了然。這座建筑的主人正是中東首富、資產(chǎn)高達(dá)270億美元的阿爾瓦利德王子，如阿爾瓦利德斥資20億美元投資中國(guó)銀行股份一樣，沙特和中東的石油美元觸角正隨著油價(jià)向100美元攀高而逐步伸向全球。

    沙特計(jì)劃在建的世界最高建筑“沙特吉達(dá)王國(guó)城”，高度1000米，超過目前世界第一高“迪拜哈利法塔”（492米）的兩倍。足見石油巨人日益膨脹的野心。

來源：http://blog.sina.com.cn/s/blog_3e4a5c9f0100va9q.html

 新華網(wǎng)土耳其伊斯坦布爾３月２０日電 綜述：中東地區(qū)水比油貴

    新華社記者李偉杰　鄭金發(fā)

    在中東，水比油貴。

    在世界第一石油大國(guó)沙特阿拉伯，一升９１號(hào)汽油的價(jià)格約合０．１２美元，而一升瓶裝飲用水的價(jià)格高達(dá)約０．４０美元。在中東人口最多的國(guó)家埃及，一升９０號(hào)汽油的價(jià)格約合０．３３美元，而一升礦泉水的價(jià)格約為０．３４美元。在海灣石油大國(guó)阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，一升汽油售價(jià)僅約０．４５美元，幾乎與水同價(jià)。

    你可能覺得上述這些數(shù)字很離譜，但“水比油貴”就是中東地區(qū)的現(xiàn)實(shí)。

    眾所周知，中東地區(qū)是能源中心，石油資源極為豐富，有“石油海洋”之稱。目前世界已探明的１．２萬億桶原油儲(chǔ)量的７０％都集中在中東地區(qū)，近年來這些國(guó)家都不同程度地建立起民族石化工業(yè)，并對(duì)成品油實(shí)行補(bǔ)貼政策，所以石油及石油產(chǎn)品在這里價(jià)格相當(dāng)便宜。

    然而，中東地區(qū)的水資源卻相當(dāng)匱乏。中東地區(qū)占全球陸地面積的９％，但水資源只占世界水資源的０．７％，且大部分集中在尼羅河、底格里斯河和幼發(fā)拉底河流域，以及約旦河谷地區(qū)。適宜飲用的淡水在整個(gè)中東正在成為一種珍稀且不斷減少的生活必備品，成了比石油還稀缺的不可替代資源。

    以色列是一個(gè)典型的例子，該國(guó)領(lǐng)土的６０％都是沙漠，全年７個(gè)月無雨，人均每年占有水資源僅２７０立方米，不足中東地區(qū)該人均指標(biāo)的四分之一，僅為世界該人均指標(biāo)的３％。

    據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)，到２０２５年，中東地區(qū)每人將只擁有７００立方米的天然飲用水，相當(dāng)于１９９０年的二分之一，而且這些水的水質(zhì)將比以前差。

    造成水比油貴的原因很多，首先是自然地理?xiàng)l件。撒哈拉沙漠、阿拉伯沙漠和地中海以東的沙漠覆蓋并威脅著中東大片地區(qū)。在與荒漠化的較量中，人類雖然取得一定成就，如以色列的節(jié)水灌溉和埃及的“圖什卡工程”，但中東地區(qū)總體仍未實(shí)現(xiàn)糧食自給。

    其次是氣候因素。中東地區(qū)氣候干燥，雨量很少，埃及首都開羅離地中海僅２１５公里，且有尼羅河穿城而過，但年均降水量?jī)H２８毫米。

    此外，不斷增加的人口加劇了水資源緊張狀況。中東地區(qū)的人口正以年均３％的速度增長(zhǎng)，大大高于世界平均水平，導(dǎo)致人均用水量越來越少，水資源捉襟見肘。

    除了這些原因，中東地區(qū)不少國(guó)家在水資源保護(hù)上措施不力，人們節(jié)水觀念也較為薄弱，這些因素共同造成了中東地區(qū)水比油貴。

水比油貴！為什么？

       今天看到報(bào)上報(bào)道：由于近期原油價(jià)格大幅下降，達(dá)到約80美元每桶，致使美國(guó)汽油市場(chǎng)單價(jià)僅為0.73美元/升；而小超市中礦泉水價(jià)格為1美元/升�？梢詿�的汽油竟然比通明單純的水還要貴！為什么？表面看來，油比水更有價(jià)值,但這種“價(jià)格倒掛”如何解釋？

     道理其實(shí)很簡(jiǎn)單，它們的價(jià)格水平主要取決于各自的成本，其成本主要由制造成本、物流成本、包裝成本、分銷成本組成。其中，制造成本中油比水要高很多，物流成本兩者差不多，但是其他兩項(xiàng)中水比油要高很多。總起來看，水的成本還是高過了油，因此水的市場(chǎng)價(jià)高于汽油。

      先看制造成本。礦泉水的制造成本基本上是挖掘成本，即把泉水從地下引到地上的成本，當(dāng)然，還有衛(wèi)生消毒的成本，但分?jǐn)偟迷挷⒉欢啵挥偷闹圃斐杀境�了挖掘成本，還有提煉成本。原油每桶約80美金，原水每桶多少錢？——幾分甚至幾厘吧，不信你開輛車到泉眼邊，只要付給挖掘的人百來塊錢，就可以裝滿一水車。原油到汽油還要經(jīng)過復(fù)雜的提煉，成本同樣不菲。總之，但看制造成本，油比水多多了。

      物流成本兩者差不多，因?yàn)閱挝惑w積的單位重量一致，都運(yùn)到城市網(wǎng)銷售，運(yùn)輸成本應(yīng)該差不多。

     而包裝成本和分銷成本兩者相差很大。礦泉水的瓶子成本占據(jù)了售價(jià)很大權(quán)重，要比水本身高幾十倍、幾百倍。不要小看包裝成本：我們喝飲料喝牛奶不是都用利樂包裝么？大致數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)兩家最大奶企蒙牛和伊利總收入相加才可以和外企利樂相比，兩者利潤(rùn)或不及利樂。

     分銷成本主要是在銷售網(wǎng)點(diǎn)的分布成本。城市中，小超市的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于加油站，而且，小超市銷售網(wǎng)點(diǎn)地段好、房租高，雇員更多，人力成本高，種種因素推高了成本。

     綜上，一瓶水的使用價(jià)值無非是解渴。但要在便捷的地點(diǎn)（分銷網(wǎng)點(diǎn)）、以便捷的攜帶方式（包裝）來解渴，則要付出很大的成本。每一道成本疊加的過程，就是一瓶水的使用價(jià)值不斷增加的過程。因此，商品的使用價(jià)值，或者說其經(jīng)濟(jì)價(jià)值、效用價(jià)值，基本上是和其市場(chǎng)價(jià)格相吻合的。汽油的價(jià)格和礦泉水接近，就說明它們的價(jià)值是相仿的。所謂的物有所值，或者“真的不值”，都是消費(fèi)者的誤解，——這個(gè)世界，存在大量的誤解，因?yàn)檫@是個(gè)主觀的世界，人心是主觀的想象。不過這樣也好，世界因此變得參差不齊、豐富多彩起來了！ 來源：http://xueqiu.com/1055336669/33108471

水比油貴(圖)

12-03  7 新聞晚報(bào)

 

水比油貴

關(guān)于土豪礦泉水的選題，最早萌動(dòng)于一次私人聚會(huì)。幾個(gè)頗洋氣的白領(lǐng)人士選擇用礦泉水作為法餐配料，將傳統(tǒng)葡萄酒打入冷宮。席間，他們對(duì)那款“礦泉水中的香檳”逸事如數(shù)家珍，顯得時(shí)髦無比。據(jù)說，二十年前，這種有氣無味的礦泉水因苯超標(biāo)被大量召回，有無數(shù)文藝青年擁躉的導(dǎo)演伍迪艾倫在一個(gè)公共場(chǎng)合高調(diào)喊出“叫我們知識(shí)分子怎么活？”由此讓這種礦泉水信譽(yù)飆升，還打上了陽春白雪的知性記號(hào)。到底有多少人懂得品味口感倒在其次，關(guān)鍵是輕易可以獲得一種健康的身份標(biāo)簽—與其它奢侈品在中國(guó)的命運(yùn)相仿，高端礦泉水這種“液體黃金”也憑借心理戰(zhàn)術(shù)的邏輯在國(guó)內(nèi)迅速變得炙手可熱。圈內(nèi)公認(rèn)最貴的天然礦泉水是產(chǎn)自捷克的薩奇苦水。每月僅有15000瓶的饑餓營(yíng)銷直接將它1L裝的價(jià)格抬到了198元，接近普通礦泉水的100倍。薩奇以下，則是群魔亂舞。記者從大型商超、精品超市、酒吧會(huì)所等地踩點(diǎn)結(jié)果顯示，目前售價(jià)在18-25元/L的礦泉水品牌逼近20種之多，對(duì)比常用汽油價(jià)格，達(dá)到其3倍左右，比食用油也要貴得多。其中最大兵團(tuán)還是跑馬圈地二十多年的進(jìn)口商。雖然都是講一口水源地的動(dòng)人故事，動(dòng)輒火山溫泉的營(yíng)銷噱頭，“高洋上”的定位還是讓不差錢的中國(guó)消費(fèi)者乖乖買單。國(guó)產(chǎn)高端礦泉水則是一支突襲奇兵。由于各種龐大的宣傳開支，跨界賣水成了最具特征的中國(guó)式“水仗”。不僅方大特鋼、北大荒躋身跨界“賣水翁”，恒大、萬達(dá)、聯(lián)想等行業(yè)大佬也將觸角延伸，上周廣藥集團(tuán)也高調(diào)宣布要做“水生意”，似要與窩在昆侖山已經(jīng)6年的死對(duì)頭加多寶死磕到底。不過，沒有了舶來品的“洋物”光環(huán)與品牌陌生感，究竟有多少消費(fèi)者愿意掏腰包，一切都還充滿變數(shù)—畢竟，奢侈品需要的永遠(yuǎn)是品牌認(rèn)同的培育，不是你降價(jià)，我就買。\


最著名的人工島：棕櫚島。月球上看得見的人工島。島上每一戶人家都有私家花園和游艇。即便沒有填出來的海只要規(guī)劃要開發(fā)的都已經(jīng)有主人了。這是在水上飛機(jī)上拍到的。為生命感動(dòng)，你真的可以通過自己的努力過上貴族的生活，因?yàn)橐呀?jīng)有人做到了！感謝玫琳凱，讓生活如此精彩如此充滿希望！這就是我的夢(mèng)想！


填海得來的城市，富得流油，最富卻是個(gè)沒有文化的地方。正好和埃及相反。水比油貴！