戴水道項目分享|南昌一江兩岸水生態(tài)城市設(shè)計
南昌一江兩岸總體城市設(shè)計概念方案競賽
地點： 南昌 ● 贛江
項目類型： 生態(tài)景觀規(guī)劃
合作伙伴：KCAP建筑與規(guī)劃事務(wù)所（荷蘭）
南昌市城市規(guī)劃設(shè)計研究總院
總用地面積： 65km²
規(guī)劃時間：2015年3月
獎項：二等獎
在當(dāng)代建設(shè)發(fā)展的大潮中，大量千篇一律的城市出現(xiàn)在我們的視野中。他們大多數(shù)機(jī)械的遵循“利用城市天際線點亮水面”這一手法，導(dǎo)致大量出現(xiàn)近似的濱水空間。對于今天的我們而言，只有通過最大限度地挖掘贛江和南昌城區(qū)之間的深層聯(lián)系，為南昌量身定制，才能讓南昌獨具魅力。
南昌與贛江，唇齒相依。城外向西近擁贛江，遠(yuǎn)眺山脈。城內(nèi)向東面湖而立。城市坐落于水網(wǎng)地景之中，資源條件可謂得天獨厚。
設(shè)計理念
南昌的新老城區(qū)如同“芭蕾的托舉”，CBD新城發(fā)展支撐起歷史老城的更新，共同形成南昌的核型區(qū)域。
面對贛江，歷史老城強(qiáng)調(diào)最初的意向，是老城更新其形象的開始。
新城CBD，岸線和江灘結(jié)合，與河流建立良好共生關(guān)系。
生態(tài)修復(fù)典型贛江景觀——江灘。一片江灘水景，其間棲息白鷺、水牛，贛江和未來的南昌，共生息，同生長。
策略與空間框架
塑造品質(zhì)優(yōu)秀的濱水空間對于城市從荒廢消極到活力積極的更新具有深遠(yuǎn)的意義。如果一座城市擁有引人入勝的濱水空間，亦將有助解決城市所面臨的許多其它問題。
根據(jù)南昌特有的現(xiàn)狀地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)特征和景觀資源，我們?yōu)槟喜可矶ㄖ屏宋宕笠?guī)劃框架基礎(chǔ)。
生態(tài)藍(lán)綠策略，可達(dá)性策略，多樣化策略，公共空間策略，城市品牌策略 。
總圖設(shè)計框架導(dǎo)則將把不同的項目統(tǒng)一整合入一個完整的設(shè)計之中。生態(tài)藍(lán)綠策略作為城市發(fā)展建設(shè)的根基奠定了現(xiàn)代可持續(xù)發(fā)展城市結(jié)構(gòu)的自然基礎(chǔ)，是城市居民生活的根本條件。可達(dá)性策略，多樣化策略，公共空間策略，城市品牌策略 則是建立在城市生態(tài)藍(lán)綠基礎(chǔ)設(shè)施之上的城市具體發(fā)展策略。
南昌面臨的水挑戰(zhàn)：
1. 城市發(fā)展導(dǎo)致水域面減小。
2. 水資源豐富，但水質(zhì)偏低
3. 新城內(nèi)澇嚴(yán)重。
4. 贛江水位變化大:
5. 淘沙破壞贛江自然生態(tài)
藍(lán)綠策略 – 全局性生態(tài)策略
水挑戰(zhàn)直接影響著南昌人居環(huán)境質(zhì)量、自然環(huán)境、及其經(jīng)濟(jì)。
怎樣在環(huán)境保護(hù)、社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間保持健康平衡，這需要更全面的生態(tài)策略。
建立藍(lán)綠網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：
第一級：以贛江為中心的藍(lán)綠主軸，聯(lián)通南昌與鄱陽湖。
第二級：以城市主要水體為依托，構(gòu)建城市二級藍(lán)綠網(wǎng)絡(luò)，并與主軸相 連。
第三級：連接二級藍(lán)綠網(wǎng)絡(luò)的水系與綠帶。
我們列舉6塊南昌重點核型區(qū)域，展示由5個策略相融合的綜合性解決方案。
老城區(qū)
未來舊城市中心的多樣性可以由以下幾個方面引申進(jìn)行塑造：城市歷史中心將城市歷史精髓良好地保留下來并予以強(qiáng)調(diào)，塑造品質(zhì)優(yōu)秀的濱水空間對于城市從荒廢消極到活力積極的更新具有深遠(yuǎn)的意義。如果一座城市擁有引人入勝的濱水空間，亦將有助解決城市所面臨的許多其它問題。
CBD 新區(qū)
贛江左岸的CBD新城擁有巨大潛力，在這里我們建議增加密度，鼓勵互動、集中的商業(yè)、文化及辦公活動。設(shè)計將現(xiàn)狀的CBD核心區(qū)，濕地文化組團(tuán)以及商務(wù)論壇區(qū)聚合在一起，形成了城市中富有吸引力的磁極與發(fā)展進(jìn)程的催化劑。
濱江活力區(qū)
在現(xiàn)狀中，自然的水岸完全無人參與使用。另一方面，其它的江岸雖已經(jīng)開發(fā)，但缺乏品質(zhì)。現(xiàn)狀中有一處集購物、餐飲、娛樂為一體的高檔休閑區(qū)，但目前運營狀況不佳，亟待維護(hù)更新。另外，此處還有一個游樂場及一些運動康樂設(shè)施。線性公園目前水質(zhì)糟糕，較寬的綠帶目前用作停車。在未來，我們希望將已開發(fā)江岸的活力延續(xù)至未開發(fā)的地帶，以此削弱自然和城市的對立感。同時通過新的功能活動和修繕更新來升級已開發(fā)的江岸。所有這三個區(qū)域（高檔休閑區(qū)，游樂場以及運動區(qū)）將會通過一條獨特的慢行道聯(lián)系起來。線性公園內(nèi)的水質(zhì)將被改善，現(xiàn)存建筑需要結(jié)合當(dāng)?shù)鼗顒舆M(jìn)行更新改造。停車將被放入地下，整個線性的公園將延伸入贛江的景觀帶中。
九龍湖新區(qū)
在規(guī)劃方案中，九龍湖和江灘被道路相隔，僅由小路相連。圍繞九龍湖的各組團(tuán)均設(shè)有公共服務(wù)功能。在設(shè)計方案中，我們試圖將九龍湖打開與贛江相連，將道路移除以景觀橋代替。濱水的小路和木板路將九龍湖和贛江很好的相連。沿著南邊的小
路和贛江濕地，會有更多的例如野生動物觀察站之類的尊重自然的項目出現(xiàn)在這里。在九龍湖北角的一個中心，包含內(nèi)港碼頭并延伸至贛江，是一個集商業(yè)，餐飲，休閑和高端居住為一體的混合功能用地。而它的西側(cè)則是一個運動社區(qū)，內(nèi)含游艇俱樂部及其他運動設(shè)施。所有的這些項目都是對公眾開放的。南部園區(qū)將繼承低碳發(fā)展這一主題，成為中低密度的一流生活度假區(qū)。
富山臨江新區(qū)
目前的用地規(guī)劃提出在南邊建立T型的商業(yè)項目連接。但這個項目沒有將九龍西湖站的鐵路和地鐵串聯(lián)起來，而該站將成為南昌
的第三中心。未來本區(qū)域?qū)⒊蔀槟喜谒闹行�。我們預(yù)想其中兩個在地鐵站附近的中心以交通導(dǎo)向發(fā)展。兩個綠帶的線性連接，將濱水區(qū)和濕地經(jīng)過兩個中心與東岸相連。在富有活力的濱水區(qū)，兩個地標(biāo)建筑將贛江和濱江大道的交匯點標(biāo)記出來。整個江灘就是一個巨大的堤壩，各種混合功能的項目坐落之上。
青山湖文創(chuàng)園
在現(xiàn)狀中，江岸難以抵達(dá)，氛圍堪憂。青山湖作為很重要的一處開放空間，卻與贛江聯(lián)系孱弱�，F(xiàn)有的工業(yè)遺產(chǎn)和新的開發(fā)計劃將相互結(jié)合，為該區(qū)域未來的發(fā)展提供了豐富多樣的可能性。未來在青山湖，我們希望利用現(xiàn)有當(dāng)?shù)靥刭|(zhì)創(chuàng)造一個極具特色的新組團(tuán)。我們定義了三個特色端點，它們將各自成為區(qū)域內(nèi)的發(fā)展驅(qū)動力。一個交通環(huán)路將聯(lián)系起三者和濱水公園，提供一個緊鄰湖濱的重要公共空間。
一個生態(tài)可持續(xù)的自然環(huán)境不僅僅是現(xiàn)代城市發(fā)展的基礎(chǔ)，同時優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境和公共空間也可以為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來長遠(yuǎn)的動力。自然環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合的宜居城市發(fā)展結(jié)構(gòu)才是未來城市發(fā)展的關(guān)鍵。
