3月22日是第三十三屆“世界水日”，3月22日至28日是第三十八屆“中國水周”，中交集團以“水”為脈，繪就人與自然共生的綠色畫卷，彰顯技術(shù)硬實力與社會責(zé)任的深度融合。
“太湖美，美就美在太湖水。”交通船推開波浪，向著太湖梅梁湖深處前行，一路驚得魚兒不時躍出湖面，引得成群的鷗鷺上下翩飛。向梅梁湖深處望去，煙波浩渺中，三艘作業(yè)船共同組成的太湖生態(tài)清淤智能化一體平臺船——“太湖之星”巍然駐泊湖面，正在熱火朝天地開展清淤作業(yè)，加速實施新一輪太湖生態(tài)清淤梅梁湖區(qū)工程。
湖面下，伴隨著絞吸船螺旋絞刀的高速飛轉(zhuǎn)，湖底淤泥被源源不斷抽送上來；湖面上，淤泥同步在壓濾船上實現(xiàn)壓濾固化，場面蔚為壯觀。這是由天航局自主設(shè)計研發(fā)、振華重工參與建造的“太湖之星”首次投入使用。它將在60個月內(nèi)，完成28.9平方公里湖區(qū)內(nèi)834.10萬立方米污染底泥的清淤，書寫新一輪太湖綜合治理的嶄新篇章。
久久為功
23載治理還太湖水清岸綠
太湖是我國第三大淡水湖，每年為江浙滬提供超21億立方米優(yōu)質(zhì)水源。曾經(jīng)的粗放型增長，讓太湖遭受了極大的傷害。2023年3月5日，習(xí)近平總書記在參加全國兩會江蘇代表團審議時，兩次詢問了太湖的水質(zhì)如何，還有沒有藍藻的問題。
治理好太湖成了總書記念茲在茲的“國之大者”，更是中交集團踐行國家生態(tài)文明建設(shè)的重要載體。
治理太湖，清淤是根治的關(guān)鍵。對此，天航局華東公司黨委書記、董事長楊松深有體會：“早在2002年，天航局便投身太湖治理，憑借百年整治水經(jīng)驗和環(huán)保疏浚裝備及科技實力，一直以來都是太湖生態(tài)清淤的主力軍。”
時間回到2002年。彼時，水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示五里湖水質(zhì)已劣于Ⅴ類，是太湖水環(huán)境惡化的重災(zāi)區(qū)。同年6月，天航局率先實施了國家“863”環(huán)保疏浚試點清淤項目——無錫五里湖生態(tài)清淤工程，開啟太湖生態(tài)清淤的先河，也是中交集團太湖治理的“出發(fā)點”。8個月內(nèi)，天航局使用環(huán)保絞吸船“浚江”“浚湖”，完成工程清淤面積80萬平方米，使湖水水質(zhì)指標(biāo)總體上提高一個等級，水質(zhì)有了明顯改善。
更大力度的治理始自2007年。2007年5月至6月，太湖水污染達到峰值，藍藻暴發(fā)，無錫市全城自來水受到污染，200萬市民飲水告急。
天航局緊急投入環(huán)保絞吸船“浚江”“浚湖”，實施無錫貢湖水源地生態(tài)清淤二期工程。至2008年4月，在貢湖3.54平方公里湖域內(nèi)清淤111萬立方米，平均清淤厚度0.4米。項目團隊還同時開展太湖重污染區(qū)湖濱緩沖帶生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，撰寫了最優(yōu)生態(tài)恢復(fù)方案。
從那時起，天航局正式打響了一場曠日持久的太湖藍藻“圍剿戰(zhàn)”，清淤工程成為治理太湖的主陣地。此后，天航局先后在貢湖、竺山湖、梅梁湖等湖區(qū)實施生態(tài)清淤項目16項，清淤污染底泥占到太湖清淤總量的五分之一，固化淤泥超200萬立方米，為湖區(qū)周邊新增農(nóng)田耕地超73萬平方米。2023年，太湖湖心區(qū)總磷、總氮同比下降21.9%、14%，首達Ⅲ類水標(biāo)準(zhǔn)；太湖西部區(qū)總磷、總氮同比下降16.9%、9.1%，“太湖美”初見成效。天航局創(chuàng)造了中國環(huán)保清淤工程戰(zhàn)線最長、清淤面積最大兩項紀(jì)錄。
世界首創(chuàng)
新一輪太湖治理正提速奔跑
河湖治理從來不是一勞永逸。雖然清淤多年成效初顯，但是要想從根本上扭轉(zhuǎn)太湖湖體營養(yǎng)過剩的狀況，新一輪太湖清淤工作勢在必行。
2023年，江蘇省印發(fā)《推進新一輪太湖綜合治理行動方案》，一場更大力度、更高標(biāo)準(zhǔn)的太湖治理工作由此開啟。按照計劃，從2022年至2030年，江蘇省將開展新一輪太湖生態(tài)清淤，用8年時間完成太湖生態(tài)清淤總量4059萬立方米。
大工程，要有大裝備。由中交集團自主研發(fā)、世界首創(chuàng)的“太湖之星”智能一體化平臺船應(yīng)運而生。
2024年3月7日，太湖生態(tài)清淤梅梁湖區(qū)工程開工。通體青綠、拖著長尾的“太湖之星”開足馬力，在湖面上加緊作業(yè)。這座由三艘作業(yè)船串聯(lián)一體的水上平臺，如同一座漂浮在湖面上的移動工廠。
“‘太湖之星’主要由新型智能環(huán)保清淤船‘太湖浚清1號’、除雜調(diào)絮船‘太湖之星1號’、脫水減容船‘太湖之星2號’三艘作業(yè)船組成。”天航局新一輪太湖生態(tài)清淤梅梁湖區(qū)工程項目經(jīng)理李大偉介紹。
環(huán)保清淤船“太湖浚清1號”，是清淤作業(yè)時的“先遣兵”。它的水下螺旋絞刀不停挖掘抽吸湖底的淤泥，同時通過一條長長的輸泥管道，把泥漿源源不斷地輸送到除雜船“太湖之星1號”上。李大偉說：“‘太湖之星1號’就像水上‘中轉(zhuǎn)站’。它將淤泥里的貝殼、石塊等雜質(zhì)分離出來，得到干凈的泥漿，儲存起來。在絮凝劑的作用下，泥漿里的泥和水可以有效分開。”
與“太湖之星1號”相連的是“太湖之星2號”，李大偉將它比作清淤作業(yè)的“打包車間”。“太湖之星2號”由16臺高效的板框壓濾機組成，主要通過物理方式，壓榨泥漿中的泥和水，壓榨成型的泥餅通過皮帶機轉(zhuǎn)運到泥舶運送到陸地，壓榨出來的水進行回收，完成底泥處理水上一體化整個工藝。
在“太湖之星”這臺“清淤利器”助攻下，新一輪太湖治理正提速奔跑。“太湖之星”每日可穩(wěn)定清淤5000立方米，并同步在船上實現(xiàn)淤泥壓濾固化，大大提升梅梁湖區(qū)的清淤效率，推動太湖水質(zhì)持續(xù)向好、藻情不斷改善。2025年2月28日，太湖治理迎來新的里程碑，江蘇省政府發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年，太湖水質(zhì)改善取得突破，湖體高錳酸鹽指數(shù)和氨氮穩(wěn)定保持在Ⅱ類和Ⅰ類，水質(zhì)總體達到Ⅲ類，創(chuàng)30年來最好水平，首次全年達到國家良好湖泊標(biāo)準(zhǔn)。藍藻發(fā)生強度持續(xù)減輕，藍藻水華首發(fā)時間較常年推遲93天，上半年首次未監(jiān)測到水華，連續(xù)第17年實現(xiàn)安全度夏。流域生態(tài)系統(tǒng)更加健康，太湖水生生物多樣性指數(shù)為3.12，首次提高到“優(yōu)秀”等級。
量身打造
“科技治太”新質(zhì)生產(chǎn)力
相比于傳統(tǒng)清淤船，“太湖之星”在水面上即可完成淤泥脫水、固化和無害化處理，這是“太湖之星”的最大創(chuàng)新，也是世界疏浚歷史上首次。
“研發(fā)這一裝備的初衷，還是源于傳統(tǒng)太湖生態(tài)清淤所遇到的底泥處理方式的核心難題。”問及為何要研發(fā)這一世界首創(chuàng)的清淤裝備，天航局首席顧問、“太湖之星”總設(shè)計師顧明介紹。
以前，湖泊清淤需要先將底泥運輸?shù)疥懙厣线M行脫水和無害化處理，占用土地資源大、周期長，還給土地的生態(tài)環(huán)境造成了影響。天航局裝備中心負責(zé)人楊正軍解釋：“太湖湖底的浮泥上來之后，要堆放在岸邊大規(guī)模自然固化，占地面積大，味道散發(fā)時間長，幾乎沒有價值。”他也是“太湖之星”的核心設(shè)計人員。
在楊正軍看來，太湖沿岸作為全國人均GDP領(lǐng)先的區(qū)域，沿岸寸土寸金，834萬立方米的淤泥如果在岸上脫水處理，需要占用場地幾百畝，淤泥固化處理后體積縮小一半，但也需要泥頭車運輸80萬次，會對城市交通和安全造成很大壓力。因此，“太湖之星”在水面上即可完成淤泥脫水、固化和無害化處理，意義非凡。
此外，“太湖之星”疏浚濃度可達50%以上，“抽出1立方泥漿中，含泥量能占到一半以上，整體疏浚效率是普通絞吸船的3倍，每小時可清淤600立方米，大約2.5個國際標(biāo)準(zhǔn)泳池體積。”顧明解釋道，“疏浚效率顯著提升，‘太湖之星’是江河湖庫領(lǐng)域領(lǐng)先的專精特新船舶裝備，稱得上太湖生態(tài)治理的‘新質(zhì)生產(chǎn)力’。”
除了高效，相較于傳統(tǒng)的清淤船舶，“太湖之星”更加綠色智能。三艘船采用了油電結(jié)合的動力系統(tǒng)，可以根據(jù)不同工況采用不同動力驅(qū)動，這是國內(nèi)首次將這一動力系統(tǒng)應(yīng)用于大型環(huán)保清淤船。“太湖之星”的清淤一體化監(jiān)控平臺就像船舶的“智能大腦”，可以實現(xiàn)生態(tài)清淤、淤泥固化和尾水處理等各項功能的遠程操控和監(jiān)測，甚至無人化自動作業(yè)。顧明介紹說，目前天航局正在開展“太湖之星2.0”的科研攻關(guān)工作，其生產(chǎn)效率是“太湖之星”的2倍，并且配備了世界首制的尾水處理平臺船，凈化處理后的淤泥尾水可達地表III類水標(biāo)準(zhǔn)直接排入太湖，將實現(xiàn)工作效能和生態(tài)效能的全方位提升。
“太湖之星”的投入使用，極大地提升了太湖的生態(tài)清淤效率，推動水質(zhì)持續(xù)向好、藻情不斷改善，成為中交集團23年太湖治理的最好注腳。“藍藻最厲害的時候，到處是一片片起膩的‘綠漿糊’，漁船周圍藍藻一腿深，熏得人頭昏眼花。”無錫市濱湖區(qū)馬山鎮(zhèn)村民楊紀(jì)良親眼見證著太湖水變得清澈起來，他感慨地說，“如今在湖里跑船，一眼就能看到水下浮動的魚兒和水草，太湖美景重現(xiàn)了。”（中交集團）
