|
建筑垃圾除了外運(yùn)填埋還能干什么?4月24日,在中國(guó)西部科技創(chuàng)新港的建筑工地里,建筑垃圾竟然被就地加工成了雨篦、蓋板、道牙等建筑材料,僅這一項(xiàng)就能節(jié)約成本上千萬元。
垃圾:廢棄材料循環(huán)利用
位于西咸新區(qū)灃西新城的中國(guó)西部科技創(chuàng)新港占地1750畝,是西安市的重點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)說在創(chuàng)新港建設(shè)過程中,各施工環(huán)節(jié)都以創(chuàng)新為本,各種新理念、新技術(shù)、新方法的推廣,使得創(chuàng)新港的工地成為智慧工地,最大限度實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約。
“智慧工地”到底有多智慧?為此記者前往建設(shè)工地一探究竟。據(jù)承建方陜西建工集團(tuán)中國(guó)西部科技創(chuàng)新港項(xiàng)目總經(jīng)理沈蘭康介紹,創(chuàng)新港共計(jì)48個(gè)單體,總建筑面積159萬平方米,建成后將成為中國(guó)第一個(gè)沒有“圍墻”的大學(xué)和西部最大的一座智慧學(xué)鎮(zhèn)、世界級(jí)科技中心、國(guó)家級(jí)科技成果研發(fā)轉(zhuǎn)換平臺(tái)。
在工地現(xiàn)場(chǎng),記者發(fā)現(xiàn)這里有一間不同于其他建筑工地的,3500平方米大的建筑垃圾處理車間。項(xiàng)目經(jīng)理王帥峰介紹,建筑隔墻用的加氣塊材料,在使用過程中,容易造成損耗,在創(chuàng)新港的工地上為了減少建筑垃圾排放,施工方創(chuàng)新式地將這些廢料循環(huán)利用,重新壓制成路基材料,在鋪路的時(shí)候使用。目前這種加氣塊的回收使用率在這里高達(dá)99%。
具體的操作方法是,現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的混凝土垃圾以及固體廢料,全部被運(yùn)到建筑垃圾處理車間。用破碎機(jī)進(jìn)行粉碎,打成再生骨料,然后將再生骨料按照科學(xué)配比,加入水泥、沙子,預(yù)制成現(xiàn)場(chǎng)采用的蓋板,臨時(shí)建筑中用的雨水篦子,臨時(shí)道路旁邊的道牙,以及一些特殊位置使用的三角磚等,減少了建設(shè)中固體建筑垃圾的產(chǎn)生,不僅實(shí)現(xiàn)了建筑工地廢棄材料的循環(huán)利用,還實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾零外運(yùn)。
雨水:90%回收用于生產(chǎn)
我國(guó)有很多城市缺水或嚴(yán)重缺水,但雨水利用率不到10%。近些年西安也在建設(shè)“海綿城市”,在創(chuàng)新港的建設(shè)中,雨水也派上了大用場(chǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年3月至9月,西咸新區(qū)降雨量共計(jì)329毫米,創(chuàng)新港三標(biāo)段項(xiàng)目總建筑面積317107平米,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置廠區(qū)內(nèi)雨水收集利用系統(tǒng),通過雨水管,集水管,回收屋面雨水。通過雨水口、排水溝、雨水井收集地面雨水。通過集水坑,收集基坑降水。將雨水通過沉淀池、集水池,清水池回收匯入雨水收集池。再通過雨水回收系統(tǒng),將雨水進(jìn)行處理,處理后的雨水輸送至施工現(xiàn)場(chǎng)就變成了生產(chǎn)用水。
創(chuàng)新港項(xiàng)目總經(jīng)理沈蘭康介紹,2017年3月至9月,創(chuàng)新港的三標(biāo)段通過雨水收集系統(tǒng)回收雨水8276.26立方米,回收率約達(dá)90%,回收雨水主要用于施工現(xiàn)場(chǎng)道路清洗和場(chǎng)區(qū)降塵用水,利用儲(chǔ)存的雨水通過施工道路邊布設(shè)的噴淋裝置,每天定時(shí)開關(guān),對(duì)路面進(jìn)行清洗,或抑制場(chǎng)內(nèi)揚(yáng)塵。同時(shí)還用于對(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)區(qū)的車輛進(jìn)行沖洗,在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置洗車臺(tái),用儲(chǔ)存的雨水進(jìn)行車輛沖洗。在智能節(jié)水澆磚系統(tǒng)中,重復(fù)利用雨水澆磚。在樓內(nèi)用水上,將收集到的雨水通過水泵輸送至各層,供樓層養(yǎng)護(hù)及施工用水。在消防用水時(shí),將雨水收集池與消防栓連通時(shí),收集雨水也能用于消防。
雨水在創(chuàng)新港的建設(shè)工地受到高度重視,合理的利用使雨水在這里變廢為寶。
首席記者 張佳