2017年是環(huán)保政策利好的一年，我國(guó)在環(huán)保方面成效顯著；同時(shí)，2017年也是環(huán)保技術(shù)突破創(chuàng)新的一年，我國(guó)在水、固、危廢、節(jié)能減排多個(gè)環(huán)保領(lǐng)域都有建樹。身處環(huán)保行業(yè)，深深感受到我國(guó)在環(huán)保領(lǐng)域日新月異的變化。下面帶大家一起悉數(shù)我國(guó)“從無(wú)到有”的環(huán)保技術(shù)。

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工業(yè)廢水

電子束輻照技術(shù)成為工業(yè)廢水處理“新貴”。電子束輻照技術(shù)作為處理難降解廢水的一種重要解決手段，被國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)列為21世紀(jì)和平利用原子能的主要研究方向。

鑒定委員會(huì)認(rèn)為，電子束處理工業(yè)廢水技術(shù)，屬于中國(guó)首創(chuàng)，突破了當(dāng)前難降解廢水處理的技術(shù)瓶頸，一旦實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，可大幅度提高中國(guó)工業(yè)廢水治理水平。該技術(shù)結(jié)合生物技術(shù)深度處理工業(yè)廢水工藝，成本更低，凈化程度更高，可實(shí)現(xiàn)廢水的高標(biāo)準(zhǔn)排放或者中水回用，有望解決難降解廢水處理“世界性難題”。

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海水淡化

金萬(wàn)勤教授團(tuán)隊(duì)與上海應(yīng)用物理研究所、上海大學(xué)、浙江農(nóng)林大學(xué)等單位學(xué)者開展合作研究，設(shè)計(jì)制備了通過(guò)水合離子精密調(diào)控層間距的疊層(氧化)石墨烯膜，實(shí)現(xiàn)了鹽溶液中水分子與不同離子的精確篩分。對(duì)于具有最小水合直徑的鉀離子，科研人員采用經(jīng)過(guò)鉀離子溶液浸泡的石墨烯膜阻止水合鉀離子進(jìn)入，有效截留鹽溶液中包括鉀離子本身在內(nèi)的所有離子，同時(shí)還能保持水分子快速透過(guò)，使得鹽離子和純水分別在石墨烯膜的進(jìn)料側(cè)和滲透?jìng)?cè)高效富集。

“裝訂”石墨烯膜，精確篩分離子，截留純水的海水淡化技術(shù)取得重大突破，十分之一納米的層間距能有效作用于篩濾對(duì)象，應(yīng)用價(jià)值非常高，有待大規(guī)模推廣。

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固廢

變廢為寶，地溝油也能“飛上天”。北京時(shí)間2017年11月22日02:11，美國(guó)中部時(shí)間2017年11月21日12:11，一架從中國(guó)首都機(jī)場(chǎng)飛往美國(guó)芝加哥的客機(jī)平穩(wěn)落地，不尋常的是該飛機(jī)使用調(diào)合了餐飲廢油和常規(guī)航煤的燃料，成功完成了首次跨洋飛行，在我國(guó)生物航空煤油研發(fā)進(jìn)程中具有跨時(shí)代意義。

餐廚廢棄油，俗稱地溝油，是一種可再生的生物質(zhì)能源，可用來(lái)制備生物柴油，作為車用燃料早已得到應(yīng)用。而中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化公司經(jīng)過(guò)數(shù)年研發(fā)，生產(chǎn)的生物航煤以餐飲廢油為原料，按照15:85比例與常規(guī)航煤調(diào)合，成功投入商業(yè)使用。

除美國(guó)、法國(guó)和芬蘭以外，中國(guó)是掌握生物航煤技術(shù)的又一國(guó)家。我國(guó)擁有包括動(dòng)物油脂、棕櫚殼、餐廚廢油等在內(nèi)豐富的生物質(zhì)資源。食品廢棄物可燃物質(zhì)量大，一般是通過(guò)厭氧發(fā)酵或低溫碳化的方式制備高熱值的氣態(tài)燃料，伴隨產(chǎn)生有機(jī)液體和碳黑等副產(chǎn)物。這次在航天上的成功應(yīng)用，不僅有助于降低化石能源使用減少碳排放，還為餐廚垃圾資源化處置創(chuàng)造更廣闊的市場(chǎng)空間。

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固&危廢

首個(gè)垃圾焚燒領(lǐng)域國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室落戶浙江。由國(guó)家發(fā)改委主管，浙江大學(xué)牽頭，光大、錦江等企業(yè)聯(lián)合共建的我國(guó)首個(gè)垃圾焚燒領(lǐng)域國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室于今年3月在浙大揭牌。

這一國(guó)家級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室從垃圾和危險(xiǎn)廢棄物的減量化、無(wú)害化和資源化需求出發(fā)，著力解決垃圾焚燒技術(shù)和裝備的升級(jí)和工程化。

我國(guó)的垃圾焚燒發(fā)電和危廢處置技術(shù)與國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)相比，仍有較大差距，而且一定程度上依賴技術(shù)和設(shè)備引進(jìn)。近年來(lái)，我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)政策規(guī)范危廢市場(chǎng)，同時(shí)大力支持各地建設(shè)生活垃圾焚燒廠。實(shí)驗(yàn)室的成立，對(duì)工程技術(shù)人才的培育，我國(guó)固廢和危廢處置的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)具有很好地指導(dǎo)意義。

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土壤修復(fù)

新型納米復(fù)合材料增幅技術(shù)。土壤中有毒物質(zhì)祛除是一個(gè)系統(tǒng)而龐大的工程，高標(biāo)準(zhǔn)高效率需要先進(jìn)技術(shù)支撐。

一種新型碳-陶粒復(fù)合納米材料誕生，專門用于“拔除”土壤內(nèi)的多環(huán)芳烴，還能實(shí)現(xiàn)對(duì)蒽甲醇的分離回收。

另外，“專治”六價(jià)鉻的“復(fù)合納米材料+磁捕劑”直接突破了鉻分離研究瓶頸，成為新一代原創(chuàng)性土壤修復(fù)技術(shù)。

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廢氣處理

脫硫脫硝添新技術(shù)路線。應(yīng)對(duì)霧霾，就要拿起技術(shù)“利器”，朝工業(yè)廢氣“舉刀”，斬?cái)嗫諝馕廴緛?lái)源主線。

比如可以從脫硫脫硝開始，比如復(fù)旦大學(xué)發(fā)明的新型煙氣制氫法，比如低溫?zé)煔饷摿蛎撓跫夹g(shù)的突破。

前者在光電解水制氫的過(guò)程中引入二氧化硫，上百倍地提高制氫效率，后者實(shí)現(xiàn)脫硫率達(dá)到98%，有廣闊的發(fā)展前景。

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環(huán)境監(jiān)測(cè)

安徽光機(jī)所承擔(dān)的國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)“大氣細(xì)粒子與臭氧時(shí)空探測(cè)激光雷達(dá)系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目在中科院合肥研究院安徽光機(jī)所通過(guò)中科院組織的專家驗(yàn)收。

“大氣細(xì)粒子與臭氧時(shí)空探測(cè)激光雷達(dá)系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目成功研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大氣細(xì)粒子和臭氧時(shí)空分布的快速在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，突破了多項(xiàng)共性關(guān)鍵技術(shù)，提高了我國(guó)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，為我國(guó)大氣環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力建設(shè)和數(shù)據(jù)分析提供了可靠的技術(shù)手段；長(zhǎng)期示范運(yùn)行了激光雷達(dá)系統(tǒng)，并進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證與優(yōu)化,積累了觀測(cè)數(shù)據(jù)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)行業(yè)內(nèi)推廣，有效擴(kuò)大了業(yè)務(wù)應(yīng)用部門對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)的認(rèn)知和接受程度；編制了企業(yè)技術(shù)規(guī)范和行業(yè)應(yīng)用指南，為激光雷達(dá)的業(yè)務(wù)規(guī)范化運(yùn)行提供了科學(xué)支撐。

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物流環(huán)保

首個(gè)關(guān)注物流行業(yè)環(huán)保的公益基金成立。今年3月，國(guó)內(nèi)首個(gè)推動(dòng)物流環(huán)保的公益基金-菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金，在京成立。它致力于三方面的工作，即改善快遞包裝、快遞車輛以及大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)減少碳排放。

該基金計(jì)劃投入3億元，通過(guò)環(huán)�？爝f包裝，電子運(yùn)單無(wú)紙化，減少一次性浪費(fèi)，綠色回收，電動(dòng)車輛替代燃料車輛和大數(shù)據(jù)智能調(diào)控等方法降低資源消耗，提升物流效率。

據(jù)國(guó)家郵政局透露，2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破300億件，同比增長(zhǎng)53%。共消耗約32億條編織袋、約68億個(gè)塑料袋、37億個(gè)包裝箱以及3.3億卷膠帶，但總體回收情況卻不盡如意。作為商品交易供體的電商平臺(tái)帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展，協(xié)同效應(yīng)不應(yīng)止步于此。物流產(chǎn)業(yè)鏈的上下游亟需環(huán)保的介入，要從“快遞垃圾圍城”中尋找商機(jī)。不難看出，研發(fā)生物可降解材料將會(huì)是一個(gè)合作的契機(jī)。早在2015年，環(huán)保頂級(jí)期刊EST報(bào)道北航教授楊軍團(tuán)隊(duì)研究蠟蟲腸道微生物成功降解聚乙烯塑料，此后又證實(shí)黃粉蟲降解聚苯乙烯，被《科學(xué)》雜志一欄目收錄。當(dāng)然，在生物可降解塑料的產(chǎn)業(yè)化尚未到來(lái)之前，快遞包裝的減量化及資源化回收仍是首要任務(wù)。此外，快遞車輛的節(jié)能減排，也是業(yè)內(nèi)研究的一個(gè)方向。面臨快遞行業(yè)高速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)，物流環(huán)保這個(gè)新興行業(yè)需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，值得持續(xù)關(guān)注。

轉(zhuǎn)載：水世界訂閱號(hào)