廣州地鐵七號(hào)線高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
廣州地鐵七號(hào)線高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
涂小華1,歐陽(yáng)開2
(1.廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣東廣州510010;2.廣州市地下鐵道總公司,廣東廣州510030)
摘要:廣州地鐵七號(hào)線消防設(shè)計(jì)采用了高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)的選型及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合工程的特點(diǎn),提出了設(shè)計(jì)建議,供同類工程借鑒參考。
1 工程概述
廣州地鐵七號(hào)線一期工程(廣州南站至大學(xué)城南)全長(zhǎng)約18.60 km,均為地下線路,共設(shè)9座車站,其中換乘站4座,平均站間距為2.30 km,設(shè)車輛段1座,控制中心設(shè)于3號(hào)線大石控制中心,工程投資為94.67億元。本工程自動(dòng)滅火系統(tǒng)采用高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng),這是廣州地鐵繼珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)(APM)后,再次將該系統(tǒng)用于保護(hù)重要電氣設(shè)備房。
2 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)選型
2.1 地鐵保護(hù)對(duì)象火災(zāi)特征
設(shè)備房?jī)?nèi)的設(shè)備火災(zāi)特征具體見表1。
表1 地鐵保護(hù)對(duì)象設(shè)備火災(zāi)特征
地鐵電氣設(shè)備房的可燃物以靜態(tài)可燃物為主,靜態(tài)可燃物指設(shè)備房?jī)?nèi)固有的可燃物質(zhì),原則上不隨時(shí)間變化而發(fā)生變化,一般包括各種設(shè)備、傳輸電纜等。
2.2 系統(tǒng)選型
廣州市地鐵總公司早在2004年就聯(lián)合廣東省、廣州市消防局開展了《細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)在地鐵工程中應(yīng)用研究》課題研究,得出細(xì)水霧滅火系統(tǒng)可以在地鐵工程中應(yīng)用的結(jié)論。項(xiàng)目組還實(shí)地考察了西班牙馬德里地鐵的細(xì)水霧滅火系統(tǒng)應(yīng)用情況,馬德里地鐵在5條線路共82個(gè)車站及線網(wǎng)控制中心重要電氣設(shè)備房、控制中心大廳采用高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng),系統(tǒng)為泵組式預(yù)作用閉式系統(tǒng)。
廣州地鐵APM線高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)采用泵組式系統(tǒng),在影響運(yùn)營(yíng)安全的重要電氣設(shè)備房采用預(yù)作用閉式系統(tǒng),并通過(guò)實(shí)體火災(zāi)試驗(yàn)驗(yàn)證了系統(tǒng)有效性,同時(shí)于2014年12月通過(guò)了廣州市消防局驗(yàn)收。
地鐵電氣設(shè)備房能否正常使用直接關(guān)系到線路運(yùn)營(yíng)安全。因此選擇的細(xì)水霧系統(tǒng)必須滅火性能、電氣絕緣性能良好,具備持續(xù)控火能力,同時(shí)避免誤噴等情況發(fā)生。
七號(hào)線一期工程高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)采用泵組式預(yù)作用閉式系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),對(duì)于有吊頂及靜電地板的設(shè)備房,吊頂及工作層采用預(yù)作用閉式系統(tǒng),靜電地板下由于空間狹窄(高度為300~450 mm),難以設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),因此,參照自動(dòng)噴淋系統(tǒng),設(shè)置濕式閉式系統(tǒng)。
3 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
3.1 設(shè)計(jì)依據(jù)
設(shè)計(jì)依據(jù):《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50157—2013);《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB 50490—2009);《細(xì)水霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》(DBJ/T 15—41—2005);《細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)在地鐵工程中應(yīng)用研究》;《廣州地鐵APM線實(shí)體火災(zāi)試驗(yàn)報(bào)告》。
3.2 系統(tǒng)的保護(hù)范圍
① 地下車站
通信設(shè)備室及電源室、信號(hào)設(shè)備及電源室、綜合監(jiān)控設(shè)備室、PIDS設(shè)備室、屏蔽門設(shè)備及控制室、0.4 kV開關(guān)柜室、環(huán)控電控室、應(yīng)急照明電源室、蓄電池室、集中UPS室(UPS電源室)、制動(dòng)控制柜室、制動(dòng)能量回饋裝置室、回饋?zhàn)儔浩魇、控制室? 500 V直流開關(guān)柜室(高壓開關(guān)柜室)、跟隨變電所、混合開關(guān)柜室、與直流開關(guān)柜室合建的33 kV開關(guān)柜室、整流變壓器室。
② 地下區(qū)間風(fēng)機(jī)房
0.4 kV開關(guān)柜室、應(yīng)急照明電源室。
③ 大洲車輛段
綜合樓:一層EPS設(shè)備室、二層通信設(shè)備室、三層計(jì)算機(jī)綜合信息系統(tǒng)設(shè)備房、綜合監(jiān)控設(shè)備室。
運(yùn)轉(zhuǎn)樓:一層DCC室綜合設(shè)備室、二層信號(hào)設(shè)備室、二層聯(lián)鎖與微機(jī)監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)房、二層信號(hào)電源室、二層正線信號(hào)設(shè)備室、二層運(yùn)用庫(kù)通信設(shè)備室、二層PIDS設(shè)備室、二層通信車載設(shè)備室。
3.3 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)
設(shè)計(jì)時(shí)限:系統(tǒng)持續(xù)噴霧時(shí)間≥30 min。系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間≤30 s。
系統(tǒng)工作壓力:泵組工作壓力≥12 MPa,系統(tǒng)最不利點(diǎn)噴頭壓力≥10 MPa。
噴頭布置:
① 噴頭的安裝間距不大于3.0 m,閉式噴頭不小于2.0 m,距離墻不大于1.5 m;閉式噴頭安裝距頂板的距離不應(yīng)大于150 mm,在靜電地板下采用側(cè)向安裝。
② 預(yù)作用閉式、閉式系統(tǒng)噴頭的特性系數(shù)(暫定)K=1.25;閉式噴頭動(dòng)作溫度為57 ℃,RTI≤36 (m·s)0.5。
3.4 系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量計(jì)算
閉式系統(tǒng)(含預(yù)作用及濕式系統(tǒng))的流量按作用面積內(nèi)噴頭數(shù)量計(jì)算:當(dāng)保護(hù)區(qū)面積>140 m2時(shí),設(shè)計(jì)流量按140 m2內(nèi)所有噴頭同時(shí)噴霧流量之和計(jì)算;當(dāng)保護(hù)區(qū)面積<140 m2時(shí)按照保護(hù)區(qū)內(nèi)所有噴頭同時(shí)噴霧流量之和計(jì)算。
③ 儲(chǔ)水箱按不小于10 min系統(tǒng)用水量設(shè)置,并設(shè)置快速補(bǔ)水裝置。
3.5 系統(tǒng)組成及功能
高壓細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)由管網(wǎng)子系統(tǒng)和報(bào)警控制子系統(tǒng)兩部分組成。
① 管網(wǎng)子系統(tǒng)主要由水源、高壓泵組、穩(wěn)壓裝置、補(bǔ)水裝置、儲(chǔ)水箱、過(guò)濾器、區(qū)域控制閥箱、輸送管道、噴頭、其他附件等組成。
② 報(bào)警控制子系統(tǒng)由系統(tǒng)報(bào)警主機(jī)、就地控制盤、探測(cè)器(點(diǎn)型感煙,感溫)、警鈴、蜂鳴器及閃燈、釋放指示燈、手拉啟動(dòng)器、緊急止噴按鈕、手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)和24VDC輔助電源箱(含蓄電池) 等部分組成。
③ 系統(tǒng)的操作方式:系統(tǒng)同時(shí)具有自動(dòng)控制、手動(dòng)控制和機(jī)械應(yīng)急操作三種控制方式。系統(tǒng)工作流程如圖1所示。
圖1 系統(tǒng)工作流程
自動(dòng)控制:滅火分區(qū)內(nèi)一路探測(cè)器報(bào)警后,就地控制盤聯(lián)動(dòng)開啟警鈴;當(dāng)兩路探測(cè)器報(bào)警確認(rèn)火災(zāi)后,就地控制盤聯(lián)動(dòng)開啟蜂鳴器及閃燈,停止警鈴動(dòng)作,30 s延時(shí)后打開相應(yīng)滅火分區(qū)區(qū)域控制閥,向配水管供水。當(dāng)閉式噴頭玻璃泡的溫度達(dá)到動(dòng)作溫度時(shí),玻璃泡破碎,系統(tǒng)噴放細(xì)水霧滅火(濕式系統(tǒng)無(wú)報(bào)警系統(tǒng),其余與預(yù)作用系統(tǒng)一致)。
手動(dòng)控制:就地控制盤處在手動(dòng)工作模式下,在手動(dòng)按下緊急釋放按鈕后,控制盤自動(dòng)實(shí)施系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制并釋放滅火劑或在車站控制室通過(guò)遠(yuǎn)程啟泵按鈕啟動(dòng)滅火系統(tǒng)滅火。
機(jī)械應(yīng)急操作:當(dāng)自動(dòng)控制與手動(dòng)控制失效時(shí),通過(guò)操作區(qū)域控制閥的手柄,打開控制閥,啟動(dòng)系統(tǒng),噴放細(xì)水霧滅火。
3.6 管道及接口
管道采用符合《流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管》(GB/T 14976—2002)和《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》(GB/T 12771—2008)要求的不銹鋼無(wú)縫鋼管,材質(zhì)為不銹鋼SUS316,工作壓力為16 MPa,采用焊接或卡套連接。
3.7 水源
介質(zhì)來(lái)源為廣州地區(qū)城市自來(lái)水,水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB 5749—2006)的要求。
4 經(jīng)驗(yàn)及建議
① 國(guó)內(nèi)外的規(guī)范均要求對(duì)細(xì)水霧的研究、設(shè)計(jì)及應(yīng)用必須建立在實(shí)體火災(zāi)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,每項(xiàng)設(shè)計(jì)成果必須有實(shí)體火災(zāi)試驗(yàn)為依據(jù)來(lái)證明系統(tǒng)滅火的有效性。七號(hào)線一期工程在招標(biāo)文件中建議選取標(biāo)準(zhǔn)站謝村站信號(hào)設(shè)備及電源室、0.4 kV開關(guān)柜室進(jìn)行1 ∶1全性能實(shí)體火災(zāi)模擬試驗(yàn),并建議賣方提供測(cè)試地點(diǎn)、所有測(cè)試設(shè)備,具體試驗(yàn)方案在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)中確定。同時(shí)要求投標(biāo)人提供國(guó)家授權(quán)的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的類似應(yīng)用場(chǎng)所實(shí)體火災(zāi)模擬試驗(yàn)報(bào)告。
② 高壓細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)由低壓配電專業(yè)提供一級(jí)負(fù)荷的雙回路電源。地鐵車站內(nèi)0.4 kV開關(guān)柜室的主、備用動(dòng)力變壓器通常設(shè)置于同一房間內(nèi),且0.4 kV開關(guān)柜室屬于自動(dòng)滅火系統(tǒng)保護(hù)對(duì)象,一旦發(fā)生火災(zāi),可能導(dǎo)致高壓泵組電源被切斷,無(wú)法滅火。為保證自動(dòng)滅火系統(tǒng)有可靠的電源,本項(xiàng)目0.4 kV開關(guān)柜室的主、備用動(dòng)力變壓器分別設(shè)置于兩個(gè)房間內(nèi),在這種情況下即使發(fā)生火災(zāi),也能保證至少一個(gè)回路的電源供高壓泵組使用。
③ 七號(hào)線一期工程在系統(tǒng)選型時(shí)充分調(diào)查了國(guó)內(nèi)高壓細(xì)水霧使用情況及廣州地鐵運(yùn)營(yíng)部門意見,全線均采用了可以防止誤噴的預(yù)作用閉式系統(tǒng)。
④ 國(guó)家細(xì)水霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范目前還未正式出版,如能正式實(shí)施,對(duì)指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收以及促進(jìn)行業(yè)發(fā)展將有極大意義。
5 結(jié)語(yǔ)
細(xì)水霧滅火系統(tǒng)作為一種新型、環(huán)保的滅火系統(tǒng),其優(yōu)點(diǎn)明顯,使用前景廣闊,但仍需不斷提高其適用性,完善設(shè)備的設(shè)計(jì)選型及與相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)接口等,希望廣州地鐵七號(hào)線設(shè)計(jì)建造的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)?zāi)転橥刑峁┙梃b。
(本文發(fā)表于《中國(guó)給水排水》雜志2015年第14期“設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)”欄目)
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