| 題目： |
城市道路低影響開發(fā)設(shè)計(jì)的雨洪滯蓄效果分析 |
| 作者： |
宮永偉1，戚海軍1，李俊奇1，李小靜1，任心欣2，朱振羽1 |
| 作者單位： |
(1.北京建筑大學(xué) 城市雨水系統(tǒng)與水環(huán)境省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 100044；2.深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司，廣東 深圳 518031) |
| 摘要 ： |
為分析低影響開發(fā)（LID）措施對道路雨水徑流的滯蓄效果，首先對一條基于LID設(shè)計(jì)的道路進(jìn)行了雨水滯蓄減排效果模擬，然后通過改變機(jī)動車道路面做法、下凹綠地的深度和填料改良情況等，在道路原設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上另提出9種LID措施的設(shè)計(jì)情景，并利用模型評價(jià)了其滯蓄減排雨水徑流的效果，最后綜合對比了各種設(shè)計(jì)情景的效果，分析了影響雨水滯蓄減排效果的因素。研究結(jié)果可為實(shí)際工程中LID措施的合理設(shè)計(jì)提供參考。 |
| 關(guān)鍵詞： |
低影響開發(fā)；滯蓄減排；城市道路 |
| 基金項(xiàng)目： |
國家水體污染控制與治理科技重大專項(xiàng)（2010ZX07320-002）；國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（51109002)
2014-9
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發(fā)布日期：2014-05-19 瀏覽次數(shù)：201
