人勤春來(lái)早,開工即開跑。廣東建工控股正以“起步即沖刺”的勁頭,開足馬力、鉚足干勁,全力以赴推進(jìn)節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,按下重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)“快捷鍵”,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”。
一起走進(jìn)廣東建工控股承建項(xiàng)目熱火朝天的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。
廣州國(guó)際文化中心項(xiàng)目
廣州國(guó)際文化中心項(xiàng)目位于琶洲全球智慧城市示范區(qū),總建筑面積約16.2萬(wàn)平方米,地上54層,地下5層,建筑總高度320米,工程造價(jià)17.28億,建成后將成為琶洲全球智慧城市示范區(qū)一顆璀璨的“文化明珠”。
伴隨著機(jī)器的轟鳴聲,廣州國(guó)際文化中心項(xiàng)目正開足馬力搶工期,瞄準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)趕進(jìn)度。各部門按照節(jié)前制定的計(jì)劃,主動(dòng)安排人材機(jī)進(jìn)場(chǎng)、人員安全技術(shù)交底,爬模、塔吊、混凝土泵機(jī)檢修報(bào)審等各項(xiàng)作業(yè)有條不紊進(jìn)行,復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利推進(jìn)。目前,已有超過(guò)300名建設(shè)者回到工作崗位,85臺(tái)大型設(shè)備、20個(gè)工點(diǎn)投入生產(chǎn)建設(shè)。
廣州國(guó)際文化中心項(xiàng)目工人在綁扎鋼筋
目前,廣州國(guó)際文化中心項(xiàng)目已完成47層墻柱48層梁板施工;預(yù)計(jì)2024年8月完成核心筒塔冠封頂。
東海島港南大道項(xiàng)目
東海島港南大道項(xiàng)目位于國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)湛江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東海島,緊臨巴斯夫新型一體化項(xiàng)目、巴斯夫二期備用地塊及中科煉化一體化項(xiàng)目南側(cè),是德國(guó)化工巨頭巴斯夫重點(diǎn)配套市政項(xiàng)目和廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目總造價(jià)11.78億元,施工長(zhǎng)度14.63公里,包括港南大道主線、新建一座跨海大橋和連續(xù)箱涵式框架橋,連接疏港公路與港南大道主線的三條通道、港南大道東延線以及一、二、三號(hào)延長(zhǎng)線。
項(xiàng)目部按照全面通車節(jié)點(diǎn)工期,開展節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查,對(duì)臨時(shí)用電、消防,機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行安全隱患排查,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)節(jié)后三級(jí)教育和技術(shù)交底,全員全身心投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
東海島港南大道項(xiàng)目
目前,東海島港南大道項(xiàng)目各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期已經(jīng)全面恢復(fù)正常施工狀態(tài),已完成主線混凝土路面、1號(hào)跨海大橋、2號(hào)連續(xù)箱涵結(jié)構(gòu)主體施工。東延線路基回填、鋼板樁、雨污管道、邊坡防護(hù)、排水、一號(hào)橋、二號(hào)橋橋面系等工作面有序進(jìn)行施工中。
珠肇高鐵項(xiàng)目
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時(shí)速350公里高鐵。珠肇高鐵江機(jī)段3標(biāo)項(xiàng)目工程主體為圭峰山隧道,長(zhǎng)度4.78千米,最大水頭約75.67米,是珠肇高鐵全線重難點(diǎn)工程及控制性工程。
節(jié)前,珠肇高鐵江機(jī)段3標(biāo)工程圭峰山隧道1號(hào)井掘進(jìn)突破200米大關(guān)。為搶抓工程進(jìn)度,2月13日,項(xiàng)目部已重啟施工狀態(tài),160多名建設(shè)者到崗復(fù)工,隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)轟鳴,隧道運(yùn)輸車來(lái)回作業(yè),中控室內(nèi)操作有序,建設(shè)者們干勁不減,全力沖刺節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
珠肇高鐵江機(jī)段3標(biāo)項(xiàng)目隧道內(nèi)中控室操作有序
復(fù)工以來(lái),“華隧奮進(jìn)號(hào)”掘進(jìn)機(jī)穩(wěn)步推進(jìn),目前正在穿越弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖地層,朝著圭峰山隧道早日貫通目標(biāo)不斷前行。
芳白城際軌道項(xiàng)目
芳白城際線路起于芳村站,止于機(jī)場(chǎng)北站,線路長(zhǎng)約41.1千米,途經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、白云區(qū)、花都區(qū),全地下敷設(shè),新建10座車站。
項(xiàng)目分為13個(gè)施工段(工區(qū))進(jìn)行施工,華隧建設(shè)承建其一、二工區(qū)(即芳彩區(qū)間、火中風(fēng)井區(qū)間)的施工任務(wù)。為安全高效實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),芳白城際一、二工區(qū)嚴(yán)格開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)前安全生產(chǎn)自查自糾自檢,重點(diǎn)檢查了現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)、宿舍消防管理、臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備等,并組織開展電器火災(zāi)消防演練,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航。
芳白城際一、二工區(qū)項(xiàng)目開展復(fù)工前應(yīng)急演練
目前,芳白城際一工區(qū)已全面實(shí)現(xiàn)復(fù)工,芳彩區(qū)間2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)恢復(fù)掘進(jìn),芳彩盾構(gòu)井正有序進(jìn)行地下連續(xù)墻施工,彩虹橋站也進(jìn)入了地下連續(xù)墻施工階段。芳白城際二工區(qū)正緊鑼密鼓籌備開工,廣州火車站已介入前期綠化遷移工作,預(yù)計(jì)3月份移交場(chǎng)地。
廣州市增城區(qū)開發(fā)區(qū)下沉式污水處理廠及配套管網(wǎng)工程
廣州市增城區(qū)開發(fā)區(qū)下沉式污水處理廠及配套管網(wǎng)工程是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將大大提高當(dāng)?shù)氐奈鬯幚砟芰,?duì)改善區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生積極影響。
由廣東源天承建的標(biāo)段二項(xiàng)目廠區(qū),采用全地下布置形式。項(xiàng)目部扎實(shí)開展節(jié)后安全教育培訓(xùn)和安全大檢查,154名參建人員有序返崗,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備、挖掘機(jī)等工程車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
廣州市增城區(qū)開發(fā)區(qū)下沉式污水處理廠及配套管網(wǎng)工程項(xiàng)目部開展節(jié)后安全教育培訓(xùn)
目前,該項(xiàng)目正在推進(jìn)基坑葷素咬合樁施工、基坑開挖及支護(hù)工作,計(jì)劃于2024年5月底完成基坑開挖及支護(hù)施工,力爭(zhēng)在2024年底完成地下主體結(jié)構(gòu)施工及部分機(jī)電設(shè)備安裝任務(wù)。
汕尾市區(qū)供水節(jié)水改造工程(公平水庫(kù)-汕尾管道輸水工程)二期工程PPP項(xiàng)目
由廣東源天承建的汕尾市區(qū)供水節(jié)水改造工程(公平水庫(kù)-汕尾管道輸水工程)二期工程PPP項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資為8.56億元,建安費(fèi)5.40億元,供水設(shè)計(jì)規(guī)模41萬(wàn)噸/日。項(xiàng)目通過(guò)新建26.77千米的輸水管線,將公平水庫(kù)的原水輸送至赤沙水庫(kù),可大大緩解汕尾局部地區(qū)資源型缺水的緊張局面。
項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“六個(gè)一”要求,同步推進(jìn)安全施工與高質(zhì)量生產(chǎn)。目前,項(xiàng)目全線3個(gè)工點(diǎn)均已開動(dòng),50多名建設(shè)者正在推進(jìn)高位水池、頂管井、明挖管道鋪設(shè)工作,全力沖刺項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派干勁十足的景象。
汕尾市區(qū)節(jié)水供水改造二期工程鋼筋檢查現(xiàn)場(chǎng)
目前,該項(xiàng)目已完成23.57公里供水管道鋪設(shè),占全線93.7%,預(yù)計(jì)2024年完成全線建設(shè)任務(wù)。
韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程
韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程是廣東省委、省政府從粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局高度謀劃建設(shè)的重大水資源配置工程,建成后將惠及粵東地區(qū)850多萬(wàn)人民,對(duì)解決粵東地區(qū)資源性缺水問(wèn)題、支撐粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局具有重要意義。
由廣東源天承建的韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程施工7標(biāo),位于揭陽(yáng)市普寧市,全長(zhǎng)15.5公里。施工7標(biāo)項(xiàng)目部全面梳理節(jié)后施工計(jì)劃,組織開展節(jié)后安全檢查和觸電事故應(yīng)急救援桌面推演,確保安全高效開啟新一年的建設(shè)工作。
韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程施工7標(biāo)檢查吊裝設(shè)備
目前,該項(xiàng)目正加速推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,發(fā)起“奮戰(zhàn)六十天,勇奪三千米”的沖鋒號(hào),190多名建設(shè)者積極投身到頂管施工、埋管施工、工作井施工、鋼管制作等緊張工作中。
粵東城際“一環(huán)一射線”項(xiàng)目
粵東城際“一環(huán)一射線”項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)的粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,為打造汕潮揭都市圈“半小時(shí)通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時(shí)交通圈”,帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
由廣東水電二局承建的粵東城際“一環(huán)一射線”YDZH-8標(biāo)三工區(qū),包含機(jī)揭段、汕機(jī)段、潮機(jī)段、東環(huán)段,線路總長(zhǎng)25.758千米。項(xiàng)目部嚴(yán)把節(jié)后安全關(guān),召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會(huì),緊盯全線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)半島廣場(chǎng)站12.8米盾構(gòu)機(jī)始發(fā)工作,認(rèn)真梳理盾構(gòu)始發(fā)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備事項(xiàng),制定詳細(xì)、周密的始發(fā)裝機(jī)計(jì)劃,確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
韓江隧道明挖段成槽機(jī)保養(yǎng)維護(hù)
新的一年,廣東建工控股將通過(guò)構(gòu)建和實(shí)施集團(tuán)“12815”工作體系,加速成為核心競(jìng)爭(zhēng)力突出的新型城鄉(xiāng)建設(shè)綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商和建筑行業(yè)的區(qū)域龍頭企業(yè),全力服務(wù)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。