在羅湖區(qū)君悅酒店對面的布吉河旁，有一個占地面積300多平方米的“停車場”，平整的地面上并沒有車，只有兩個造型獨特的裝置。然而，地面之下卻別有一番洞天。“這是一個近零碳智能地埋式垃圾轉(zhuǎn)運站，地面上的兩個設(shè)備是‘翻料器”，通過它把垃圾倒進埋藏在地下的壓縮箱中，設(shè)計垃圾轉(zhuǎn)運量60噸/日，周邊市民還感覺不到異味。”作為項目設(shè)計和建設(shè)方，邁睿環(huán)境董事長張君如表示。
羅湖智能地埋式垃圾站是深圳“無廢城市”建設(shè)成果的案例之一。自2019年入選全國“無廢城市”建設(shè)試點以來，深圳通過法規(guī)政策引領(lǐng)、企業(yè)參與、技術(shù)創(chuàng)新等手段，大力推進固體廢物源頭減量和資源化利用，有效解決了歷史堆存固廢問題，為城市的綠色發(fā)展注入了強大動力。最新數(shù)據(jù)顯示，目前全市固體廢物產(chǎn)生強度下降約34%，資源化利用率提升3倍，利用處置能力提升54%，固體廢物產(chǎn)生強度已降低至全國最低水平。未來，深圳將繼續(xù)深化“無廢城市”建設(shè)，推動資源循環(huán)與減廢降碳，為實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)深圳力量。
“無廢城市”建設(shè)成果顯著 2035年全面形成綠色發(fā)展和綠色生活方式
近年來，深圳“無廢城市”建設(shè)成果顯著，相關(guān)環(huán)保實踐頻頻出圈。
在生活垃圾處理方面，深圳全市已經(jīng)推廣形成“集中分類投放+定時定點督導(dǎo)”的住宅區(qū)垃圾分類模式，強制推行生活垃圾源頭精細(xì)化分類管理；對不同類別的垃圾委托不同收運處理企業(yè)，做到專車轉(zhuǎn)運、分別處理，消除生活垃圾“前端分、末端混”現(xiàn)象。為了實現(xiàn)焚燒無害化，深圳高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)南山、寶安、鹽田、龍崗、平湖5大能源生態(tài)園，基本實現(xiàn)生活垃圾全量焚燒和趨零填埋。截至目前，深圳生活垃圾回收利用率和資源化利用率分別達(dá)48.8%和87.7%，廚余垃圾分類率達(dá)到26.1%。
在建筑廢棄物管理上，深圳通過科學(xué)謀劃布局、完善制度體系設(shè)計，明確各類建設(shè)工程的建筑廢棄物排放限額、減排與綜合利用的設(shè)計和驗收要求。此外，深圳還印發(fā)《深圳市建筑廢棄物綜合利用設(shè)施規(guī)劃建設(shè)實施方案》，推動建筑廢棄物綜合利用企業(yè)建設(shè)運營，初步實現(xiàn)綜合利用產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；�。
針對工業(yè)固廢，深圳大力推進固體廢物減量化、資源化、無害化，加強特色產(chǎn)業(yè)固體廢物中有價資源回收利用：探索動力電池回收體系建設(shè)，推動廢舊動力電池梯次利用及再生利用；建設(shè)再生資源分揀中心，加強廢鋼鐵、廢棄電器電子產(chǎn)品、廢舊輪胎等再生資源回收利用；建立健全固體廢物利用處置行業(yè)碳排放核查體系，開展減廢降碳方法學(xué)研究，建設(shè)一批減廢降碳示范項目等。
根據(jù)《深圳市“十四五”時期“無廢城市”建設(shè)實施方案》，到2035年，深圳將建設(shè)成為“源頭少排放、資源全利用、廢物零填埋”的“無廢城市”，綠色發(fā)展和綠色生活方式全面形成，減污降碳成效顯著。
年產(chǎn)值超過460億元 真正實現(xiàn)“變廢為寶”
“無廢城市”建設(shè)成果不斷涌現(xiàn)使深圳的固廢產(chǎn)業(yè)隨之發(fā)展壯大，固廢治理產(chǎn)業(yè)鏈逐步建立健全。
在智能環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，邁睿環(huán)境創(chuàng)新研發(fā)出智能地埋式垃圾桶、智能地埋式垃圾站、智能管道垃圾收集系統(tǒng)等解決方案。填補了國內(nèi)空白，并成為該領(lǐng)域細(xì)分市場的龍頭企業(yè)。
據(jù)了解，傳統(tǒng)生活垃圾小型轉(zhuǎn)運站存在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高、占地面積過小等客觀限制因素，進而導(dǎo)致在壓縮轉(zhuǎn)運過程中的臭氣、噪聲和污水等未能有效控制，對周邊產(chǎn)生較大的影響。“地埋式垃圾轉(zhuǎn)運站只能看到一個傾倒投放口，垃圾箱體位于地下，壓縮過程都在封閉的地下完成。由于容易產(chǎn)生臭氣的壓縮過程在地下密閉空間中完成，集中收集臭氣處理，能有效進行臭氣控制。此外，地下壓縮能降低壓縮作業(yè)過程中產(chǎn)生的噪音，避免對周邊產(chǎn)生影響。”張君如介紹。
寶安南路近零碳智能地埋式垃圾轉(zhuǎn)運站之外，邁睿環(huán)境目前還在推進福田、南山、寶安等區(qū)域的零碳環(huán)境綜合體的建設(shè)計劃。此外，以深圳為中心，邁睿已在全國多地落地了一百余套項目，業(yè)務(wù)覆蓋北京、上海、深圳、杭州、長沙、廈門、青島等數(shù)十個國內(nèi)城市。
邁睿環(huán)境只是眾多優(yōu)秀的深圳固廢企業(yè)之一。在建筑廢棄物領(lǐng)域，通過大力發(fā)展綜合利用產(chǎn)業(yè)，深圳孵化培育了特建發(fā)、申佳原、特區(qū)建工等建筑廢棄物綜合利用企業(yè)52家，形成集規(guī)范回收+高質(zhì)資源化+綠色建材再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局；在工業(yè)固廢方面，精細(xì)施策疏通產(chǎn)業(yè)堵點。孵化華鴻欽、益源順等一批資源化利用企業(yè)，并培育了綠環(huán)再生、杰誠塑膠、寶記再生、綠達(dá)環(huán)境、優(yōu)廢環(huán)保等一批國內(nèi)知名工業(yè)固體廢物回收利用企業(yè)，以及東江環(huán)保、深環(huán)科技等危險廢物綜合處置龍頭企業(yè)；在新興固廢方面，布局報廢汽車拆解、動力電池梯次利用與資源提取的“城市礦產(chǎn)”產(chǎn)業(yè)，培育孵化了格林美、乾泰、杰成新能源、榮高晟等一批具有國內(nèi)影響力的新興固廢處置利用產(chǎn)業(yè)集群，可實現(xiàn)報廢汽車拆解能力達(dá)45萬套/年，退役電池包拆解能力超21.5萬噸/年。依托城市礦山開發(fā)核心技術(shù)，格林美全球存托憑證（GDR）于瑞士證券交易所正式掛牌上市交易。
這些行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，是深圳“無廢城市”建設(shè)背后的關(guān)鍵動力，而“無廢城市”的深入推進，又成為固廢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強力引擎。目前，深圳培育固廢領(lǐng)域上市企業(yè)6家，據(jù)不完全統(tǒng)計，深圳市固體廢物處置產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)產(chǎn)值超過460億元/年，真正實現(xiàn)了“綠水青山就是金山銀山”的核心價值。（王新根）
數(shù)說深圳“無廢”
固體廢物產(chǎn)生強度下降約34%，資源化利用率提升3倍，利用處置能力提升54%。
生活垃圾回收利用率和資源化利用率分別達(dá)48.8%和87.7%，廚余垃圾分類率達(dá)到26.1%。
報廢汽車拆解能力達(dá)45萬套/年，退役電池包拆解能力超21.5萬噸/年。
培育固廢領(lǐng)域上市企業(yè)6家，產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)產(chǎn)值遠(yuǎn)超460億元/年。
2023年新增綠色建筑面積2539.16萬平方米,同比增長39.8%,建成超低能耗、近零能耗、零碳建筑68萬平方米。
2023年，深圳建筑廢棄物產(chǎn)生強度較2019年下降約37%，產(chǎn)生量較2019年下降約3600萬立方米。
快遞綠色包裝使用比例達(dá)61%，可循環(huán)快遞箱（盒）使用量40.6萬個，電商快件不再二次包裝率達(dá)96.3%。
