中交第一航務(wù)工程局有限公司
中交第一航務(wù)工程局有限公司是世界500強(qiáng)企業(yè)——中國交通建設(shè)股份有限公司控股子公司，創(chuàng)建于1945年11月12日，是新中國第一支筑港隊(duì)伍，也是我國規(guī)模最大的航務(wù)工程施工企業(yè)，素有“筑港搖籃”之美譽(yù)。
公司下設(shè)25個(gè)子公司，34個(gè)分公司、事業(yè)部，1個(gè)教育培訓(xùn)中心，1個(gè)財(cái)務(wù)共享中心，主要分布在天津、青島、大連、秦皇島、南京、武漢、廣州、香港等地。截至目前，公司擁有長期在崗員工約11000人，總資產(chǎn)808億元，各類工程船舶138艘，施工機(jī)械6158臺(tái)（套）。
公司目前擁有4項(xiàng)工程總承包特級(jí)資質(zhì)、18項(xiàng)工程總承包一級(jí)資質(zhì)和18項(xiàng)專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，經(jīng)營領(lǐng)域包括基礎(chǔ)設(shè)施投資、港口航道、跨海通道、遠(yuǎn)海深海、船塢船臺(tái)和高速公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、軌道交通、大型成套設(shè)備安裝、工業(yè)民用建筑、市政工程、房地產(chǎn)開發(fā)以及各類大中型建設(shè)項(xiàng)目。多年來，公司憑借一流的技術(shù)、裝備和人才優(yōu)勢(shì)，先后承攬了神華黃驊港系列工程、長江口深水航道整治、京滬高鐵、港珠澳大橋、深中通道等一系列國家重點(diǎn)工程，并承接了以毛里塔尼亞友誼港、赤道幾內(nèi)亞巴塔港、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、馬來西亞東部沿海鐵路等為代表的海外重點(diǎn)工程，創(chuàng)造了諸多國內(nèi)乃至亞洲和世界水工、橋梁建設(shè)史上的“第一”、“之最”。公司累計(jì)建成碼頭泊位1863個(gè)，其中萬噸級(jí)及以上泊位1010個(gè)；建成船塢、船臺(tái)51座；公路橋梁2375公里；已完工及在建鐵路總里程達(dá)870正線公里。施工區(qū)域涉及國內(nèi)30多個(gè)省市自治區(qū)，涉及亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、拉丁美洲、南極洲的30多個(gè)國家和地區(qū)。
截至2022年底，獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)74項(xiàng)、魯班獎(jiǎng)26項(xiàng)、尤其是連續(xù)15屆摘得詹天佑獎(jiǎng)（累計(jì)29項(xiàng)）；中國市政工程金杯獎(jiǎng)9項(xiàng)；省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)272項(xiàng)；國家級(jí)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)241項(xiàng)；國家專利2664項(xiàng)，國家專利金獎(jiǎng)1項(xiàng)，41項(xiàng)技術(shù)成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平、115項(xiàng)成果達(dá)到國際先進(jìn)水平；2項(xiàng)工程入選“慶祝中華人民共和國成立70周年經(jīng)典工程”名錄；8項(xiàng)工程被評(píng)為“建國60年百項(xiàng)經(jīng)典工程”，8項(xiàng)工程被評(píng)為“改革開放35年百項(xiàng)經(jīng)典暨精品工程”，10項(xiàng)成果獲國家級(jí)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。眾多榮譽(yù)彰顯了公司扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和雄厚的綜合實(shí)力。
近年來，公司還先后榮獲全國文明單位、慶祝中華人民共和國成立70周年功勛企業(yè)、全國精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、全國安全生產(chǎn)優(yōu)秀施工企業(yè)、中國建筑業(yè)競爭力百強(qiáng)、全國建筑業(yè)AAA級(jí)信用單位、全國企業(yè)文化建設(shè)示范基地、全國模范職工之家、天津市文明企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)，連續(xù)多年位列天津市企業(yè)100強(qiáng)，獲得首屆天津質(zhì)量獎(jiǎng)，得到社會(huì)各界廣泛認(rèn)同。
王洪濤：黨委書記、董事長
萬軍杰：黨委副書記、董事、總經(jīng)理
劉 剛：黨委副書記、董事、工會(huì)主席
趙傳林：黨委常委、副總經(jīng)理、總法律顧問
姜電波：黨委常委、紀(jì)委書記、監(jiān)事會(huì)主席
沈 德：黨委常委、總會(huì)計(jì)師
甘星球：黨委常委、副總經(jīng)理
潘 偉：黨委常委、副總經(jīng)理、總工程師
武志華：黨委常委、副總經(jīng)理
吳鳳亮：黨委委員、副總經(jīng)理
姚 進(jìn)：副總經(jīng)理
張勇發(fā)：黨委委員、副總經(jīng)理
殷天軍：黨委委員、副總經(jīng)理
中交第一航務(wù)工程局有限公司前身是塘沽新港工程局，成立于1945年，當(dāng)時(shí)隸屬國民黨政府交通部。
解放后，華北人民政府交通部成立華北航務(wù)局，新港工程局歸其所轄，稱華北航務(wù)局新港工程局；1950年，改屬于中央人民政府交通部航務(wù)總局領(lǐng)導(dǎo)。
1953年，根據(jù)交通部要求，以新港工程局等隊(duì)伍為基礎(chǔ)，組建成立了筑港工程局，統(tǒng)管全國航務(wù)工程建設(shè)和部分國防水工工程的施工。1954年起，筑港工程局由基本建設(shè)事業(yè)單位改為施工企業(yè)。
1955年，遵照交通部命令，筑港工程局撤銷。筑港隊(duì)伍重新整合，部分隊(duì)伍南征湛江，北戰(zhàn)徐州，部分隊(duì)伍在津合并組成渤海區(qū)工程處，并于當(dāng)年12月分遷至徐州道1號(hào)辦公。
1958年，渤海區(qū)工程處下放河北省，由河北省交通廳領(lǐng)導(dǎo)，1959年改稱河北省交通廳航務(wù)工程局。1961年，根據(jù)交通部命令，再次收歸中央領(lǐng)導(dǎo)，并于8月份改稱交通部渤海工程局。
1961年11月，渤海工程局和交通部（徐州）航務(wù)工程局、青島（港務(wù)局）筑港工程處合并，組建成立交通部航務(wù)工程局，局址仍設(shè)在徐州道1號(hào)。1963年，根據(jù)交通部命令更名為交通部第一航務(wù)工程局。
1997年12月，中國港灣建設(shè)（集團(tuán)）總公司成立，原交通部第一航務(wù)工程局歸屬其領(lǐng)導(dǎo)，并于1998年1月更名為中港第一航務(wù)工程局。
2005年12月，原中國港灣建設(shè)（集團(tuán)）總公司、原中國路橋（集團(tuán)）總公司合并重組，成立中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，原中港第一航務(wù)工程局歸屬其領(lǐng)導(dǎo)，并更名為中交第一航務(wù)工程局有限公司（現(xiàn)用名）。
2006年10月，中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司以全部主營業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)作為投入，獨(dú)家發(fā)起創(chuàng)立中國交通建設(shè)股份有限公司，并于12月15日成功在香港上市，標(biāo)志著集團(tuán)及所屬企業(yè)改制上市工作全面完成，自此，一航局由《企業(yè)法》規(guī)范的國有企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)椤豆痉ā芬?guī)范的有限責(zé)任公司。
2008年3月，一航局總部進(jìn)駐天津?yàn)I海新區(qū)，落戶天津港保稅區(qū)。
近80年來，這支被稱為“筑港搖籃”的施工隊(duì)伍，經(jīng)歷過舊中國的舉步維艱，經(jīng)歷過新中國經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期的風(fēng)雨飄搖，經(jīng)歷過改革開放初期走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的篳路藍(lán)縷，卻終于在歷史的大潮中始終勇立潮頭，不斷發(fā)展、壯大。她的歷史，是一部艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)史，是一部波瀾壯闊的奮斗史，是一部奮發(fā)圖強(qiáng)的發(fā)展史。站在“十四五”發(fā)展的新的歷史起點(diǎn)，公司將在集團(tuán)戰(zhàn)略的指引下，深化改革、永爭一流、攜夢(mèng)前行，不斷書寫鏗鏘恢弘的發(fā)展新篇章！
