6月6日的一場雨讓防汛再次拉起了警報，雖然雨量不大，但位于防汛一線的工作人員仍繃緊了每一根神經(jīng)，時刻待命。左安門雨水泵站的工作人員李耀武就是其中之一。
據(jù)了解，北京市排水集團于2013年起啟動實施中心城區(qū)75座雨水泵站的升級改造工程以來，目前已完成47座泵站的改造升級。
此外，目前北京市已經(jīng)在下凹式立交橋雨水泵站建起了34個調(diào)蓄設施，蓄水能力達14萬立方米。北京市最終將修建61個調(diào)蓄池，蓄水能力將達21萬立方米，接近陶然亭湖的蓄水量。
降雨過后的左安門雨水泵站
6月6日下午，北京市氣象臺發(fā)布雷電黃色預警信號。當天下午5時許，伴隨著電閃雷鳴，降雨如期而至，部分地區(qū)出現(xiàn)強降雨天氣，記者注意到，不少在路面上行駛的車輛為保證安全都打起了雙閃，有的車輛甚至緊急行駛到路邊暫時停靠。
而此時，李耀武也進入了緊張的備戰(zhàn)狀態(tài)。
“雖然天氣預報說這只是短時雷雨天氣，但為防止出現(xiàn)險情，我們還是要加大巡查力度。”李耀武在事后接受采訪時說道。
李耀武是北京市排水集團第一管網(wǎng)分公司的一名普通員工，據(jù)了解，他與另外兩名工作人員除了負責左安門雨水泵站的日常巡查、檢修工作外，還負責永定門雨水泵站和西浦雨水泵站的相關工作。
“接到警報后，我們就奔走于這三座泵站之間，從檢查電器設備、點檢機械格柵，到雙路電源切換等一些突發(fā)事件的應對準備工作，每一項工作都馬虎不得。”李耀武說，“開始降雨后，我們還要開啟機械格柵密切關注水位，隨時匯報降雨量和初期雨水池的蓄水情況，并根據(jù)液位順次開啟泵站水泵抽升。這次降雨比較少，左安門雨水泵站只用初期雨水池就可以完成蓄水，所以沒有啟動抽水泵。”
“雖然降雨在當天晚上7點左右就結(jié)束了，但是降雨結(jié)束后還要做后期的數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及一些匯報工作。全部工作完成已經(jīng)到晚上10點了。”李耀武說。
排水標準提高至10年一遇
那么左安門雨水泵站究竟是怎樣運行的呢?
據(jù)王洪江介紹，6月1日進入汛期后，左安門雨水泵站的監(jiān)控設備和遠程傳輸設備已經(jīng)啟動24小時運行，在泵站監(jiān)控室甚至排水集團的調(diào)度大廳，都能看到泵站的各個角落。
一旦發(fā)生降雨，雨水首先來到初期雨水池，這座雨水池的容積大約有2000立方米。當水位線達到約海拔32米高時，初期雨水池會自動關閉。與此同時，泵站開始抽水。如果此時降雨持續(xù)增大，河道水位升高以至于泵站的水無法再排入河道，那么調(diào)蓄池就發(fā)生作用了。無法排入河道的水可直接排入調(diào)蓄池，這座調(diào)蓄池可容納6000余立方米的水量。
據(jù)了解，左安門雨水泵站于2014年改造完成，升級改造后泵站抽升能力提高至2.61立方米/秒，新建蓄水池8026立方米，改造后的泵站排水標準從3年一遇提高至10年一遇。
34個調(diào)蓄設施已投入使用
據(jù)介紹，除左安門雨水泵站外，北京市排水集團所屬的84個雨水泵站和34個調(diào)蓄池均已進入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。
據(jù)了解，北京市排水集團于2013年起啟動實施中心城區(qū)75座雨水泵站的升級改造工程。通過新建雨水管線、增大管線管徑，以及增加雨水箅子等措施，強化雨水收集能力，并通過對泵站進行抽升能力改造，以及增加潛水泵等措施，提高抽升能力。全部改造完成后，抽升能力由原來的38萬立方米/小時提升至72萬立方米/小時。目前已完成47座泵站的改造升級。
此外，對有建設條件的泵站建設調(diào)蓄池，目前本市已經(jīng)在下凹式立交橋雨水泵站建起了34個調(diào)蓄設施，蓄水能力達14萬立方米。北京市排水集團相關負責人介紹，根據(jù)計劃，全市最終將修建61個調(diào)蓄池，蓄水能力將達到21萬立方米，接近陶然亭湖的蓄水量。
“調(diào)蓄池在橋區(qū)排水達到飽和的情況下啟動運行，2014年汛期，全市降雨偏少，北京排水集團泵站調(diào)蓄設施集蓄雨水8.2萬立方米。收集起來的雨水也將被越來越廣泛地用于道路降塵、綠化灌溉、洗車、補充河道景觀用水等。”這位負責人表示。
一座地下三層的“宮殿”
就在幾天前，記者曾來到李耀武工作的左安門雨水泵站進行實地探訪。
左安門雨水泵站位于左安門橋的東北角，記者穿過左安門環(huán)島到達了雨水泵站。
推開大門，一股涼氣襲來，室內(nèi)一片漆黑，記者拿起事先準備好的手電筒，邁下臺階深入泵站內(nèi)部。不久，一片開闊地躍然眼前，幾十根柱子林立于此，漫步其間，猶如置身于一座偌大的宮殿。“這一層是用來存放設備的，雨水不會進入。”北京市第一管網(wǎng)分公司泵站運行負責人王洪江介紹道。
“這里一共有三層，下面兩層才是存放雨水的。”隨著王洪江的指引，拾階而下，記者來到初期雨水池，走到最底層時，看到少量雨水殘留在池內(nèi)。
“初期雨水中除了垃圾、沙土等，還含有大量有機污染物。對初期的雨水，進入初期雨水池后，我們會先進行處理，再排到河道之中。”王洪江說。
他山之石：盤點國外大都市的雨水排蓄系統(tǒng)
有人說，雨水排蓄系統(tǒng)的規(guī)劃要有前瞻性、維護要有長期性，畢竟，這是一項關乎民生的事業(yè)。對于世界上不少大都市而言，雨水蓄存早已不是新鮮話題。
此前，有媒體報道過位于日本東京的世界上最大的地下排水系統(tǒng)——“首都圈外圍排水系統(tǒng)”。這座排水系統(tǒng)建造于1992年至2006年之間，共耗資30億美元，堪稱世界上最先進的下水道排水系統(tǒng)。
據(jù)統(tǒng)計，該系統(tǒng)為城市排水的效果十分明顯，2000年，總降水量159.5毫米的大雨造成了236戶人家被淹，而2004年“首都圈外圍排水系統(tǒng)”部分投入使用后，193.9毫米的大雨只導致14戶人家被淹。
其實，日本早在100多年前就已開始大力興建排水系統(tǒng)，目前東京都23個區(qū)下水道總長度約1.58萬公里，相當于往返東京與悉尼的距離。
此外，日本從上世紀80年代初開始運用地下儲水設施來應對集中降雨，公園、小學和家庭等容易積水的地點都建造有不同大小的地下蓄水池。其中最為大型的有四個，其大小可用“宮殿”來形容，“首都圈外圍排水系統(tǒng)”是其中之一。
而與北京同為內(nèi)陸城市，法國巴黎人腳下有2400公里的排水管線，6000多個地下蓄水池，有近2000人的專業(yè)工人維護這個龐大的“地下系統(tǒng)”。
在德國柏林900平方公里土地之下，從1873年就興建了第一條下水道開始到今天，排水管道已長達9500公里，相當于從柏林到北京的距離。(北京參考實習記者 劉穎)
