渠務署為推行「凈化海港計劃」建造兩艘污泥船，其中「凈港一號」5日正式啟航。兩艘船只將昂船洲污水處理廠的污泥運往屯門的污泥處理設施，大大減低陸路運送對交通和環(huán)境的影響。

　　「凈港號」是政府工務部門首次自行建造的船只，也是全港首創(chuàng)以電力推動的環(huán)保船只，航行時使用更潔凈的超低硫柴油發(fā)電，減少污染，泊岸后更可從岸上取電，達到零排放。另外，「凈港號」載貨量比拖船和躉船多，吊運貨柜更方便，航程也可縮短兩小時。

　　環(huán)境局局長黃錦星在啟航禮致辭時表示，經(jīng)過多年努力，「凈化海港計劃」為維港水質(zhì)帶來顯著改善。荃灣區(qū)以往暫停開放的泳灘已全面重開，停辦多年的維港渡海泳2011年復辦，而香港國際龍舟邀請賽近年也重返維港舉行。

　　他指出，「凈化海港計劃」今年第三季全面啟用后，能處理維港兩岸產(chǎn)生的全部污水，進一步改善維港水質(zhì)。政府會在維港推出更多水上活動，落實施政報告推動親水文化和近水活動的措施。

　　渠務署署長鐘錦華表示，「凈化海港計劃」第二期甲的設施啟用后，昂船洲污水處理廠產(chǎn)生的污泥估計會由現(xiàn)時每日約600噸增至800噸，最終增至每日1,200噸，新污泥船可減低運送污泥對交通和環(huán)境的影響。

　　「凈化海港計劃」收集維港兩岸污水，送往昂船洲處理，當中產(chǎn)生的污泥皆由海路運送至屯門的污泥處理設施，以先進的科技轉(zhuǎn)廢為能，并把污泥的體積壓縮至一成，減少堆填區(qū)的壓力。