2005年6月,甘肅黑河水電與世界銀行簽訂十年期的《減排抵消額購買協(xié)議》,建立了中國第一個水電CDM(清潔發(fā)展機(jī)制)項目張掖小孤山水電站。小孤山年減排二氧化碳30萬噸,通過向世界銀行出 售二氧化碳減排量,10年總收益13 50萬美元。這直接帶動了全國CDM項目的建設(shè)熱潮。
作為全球碳交易機(jī)制的一種,CDM占據(jù)了碳交易的主要部分,其方式主要是發(fā)達(dá)國家通過提供資金和技術(shù),與發(fā)展中國家開展項目級的合作,通過項目所實現(xiàn)的“經(jīng)核證的減排量”,用于發(fā)達(dá)國家締約方完成減少本國二氧化碳等溫室氣體排放的承諾。對于水電、風(fēng)電、化工和可再生能源等企業(yè)而言,CDM項目收入猶如意外之財,某家上市化工企業(yè)曾經(jīng)全年利潤幾乎等同于其CDM項目的收入。
目前,在聯(lián)合國清潔發(fā)展機(jī)制執(zhí)行理事會(EB)總注冊項目為3521個,其中來自中國的注冊項目為1619個。中國企業(yè)對于CDM項目從毫不知情到略有耳聞,再到積極活躍,在短短幾年內(nèi)已經(jīng)迅速成為全球最大的賣方市場。然而,近年全球經(jīng)濟(jì)的下滑等因素所導(dǎo)致的碳交易價格下滑,使得這塊到口的肥肉并不容易那么下咽。
天上真能掉餡餅?
一個典型的CDM項目,從開始準(zhǔn)備到實施到最終產(chǎn)生有效減排量,需要經(jīng)歷項目識別、項目設(shè)計、參與國批準(zhǔn)、項目審定、項目注冊、項目實施、監(jiān)測預(yù)報、減排量的核查與核證、經(jīng)核實的減排額度簽發(fā)等主要步驟。其中,CDM項目能否在EB實現(xiàn)成功注冊,是交易CDM成功的關(guān)鍵因素。
整個項目成本,除了第三方咨詢服務(wù)費用,還包括一般費用,如第三方對項目的審核,項目注冊費,監(jiān)測核查和核證費用,聯(lián)合國CDM理事會征收的適應(yīng)性費用、行政管理費,中國政府征收的環(huán)境資源稅等。據(jù)上海長三角投資咨詢有限公司技術(shù)總監(jiān)倪軍估算,一個CDM項目整個流程走下來,成本大約需要100萬元。
就身為項目業(yè)主的企業(yè)而言,在項目前期只需部分投入甚至無需投入,因為參與項目咨詢的第三方咨詢公司一般會作部分投入,以期從后期利益中獲取部分回報。而買家為了讓項目盡快啟動,也會在前期投入。不過倪軍指出,最終為此買單的還是項目業(yè)主,買家前期投入實為墊付,一旦減排量簽發(fā)并交付,買家將會從業(yè)主簽發(fā)的減排量收益中扣除前期的墊付部分。
據(jù)倪軍介紹,三四年前碳市場活躍時,有些企業(yè)參與CDM項目的積極性很高,但它們只知道該項目可以來錢,卻并不了解其基本的操作規(guī)則,也不清楚項目收益的時間期限。因此,他們會在沒有錢建項目的情況下就貿(mào)然與賣家簽合同,最終可能面臨違約。
事實上,一個CDM項目的周期并不短。一般而言,CDM項目從開發(fā)到注冊,快則七八個月,多則三年,正常情況是一年到一年半;項目注冊后若比較順利地進(jìn)行實際減排量的核查,還需要半年時間;從完成一次減排量的交付到業(yè)主拿到錢,還要半年。如此估算下來,一個項目在比較順利的情況下,至少需要兩年的時間才能獲得第一筆收益。
在第三方咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)看來,CDM項目關(guān)鍵在于對項目額外性的包裝,如果包裝到位,減排量夠大,投資回報周期夠短,那就是一個好項目。若項目有先天不足,比如不同時期基準(zhǔn)線發(fā)生變化,導(dǎo)致其之前額外性很好但之后卻很差,就可能遭遇注冊上的阻礙。2009年和2010年,聯(lián)合國就多次拒絕數(shù)個原先被認(rèn)為是高質(zhì)量低風(fēng)險的中國風(fēng)電CDM項目。上海寶碳新能源環(huán)保科技有限公司行政總裁朱偉卿表示,目前國內(nèi)項目主要以化工廢氣減排、煤層氣回收利用、節(jié)能和提高能效、可再生能源、造林與再造林為主,從審批流程和時間點來看,新能源項目最快。
對于中國企業(yè)而言,CDM項目一旦注冊成功,就意味著可以獲得發(fā)達(dá)國家的高新技術(shù)以及一筆額外收入。不過,朱偉卿指出,由于CDM項目審批流程過于復(fù)雜及漫長,其可確定性相較于其它傳統(tǒng)性融資渠道較低,企業(yè)不應(yīng)將其視為主要收益來源,而是看作一種低成本的融資渠道。目前,金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)開展相關(guān)碳資產(chǎn)質(zhì)押授信業(yè)務(wù),福建閩侯旺源20兆瓦水電項目就曾只以預(yù)期售碳收入作為質(zhì)押品,獲得興業(yè)銀行相應(yīng)貸款。
最低端的弱勢
CDM項目產(chǎn)生的CER(核準(zhǔn)減排量)需要第三方認(rèn)證,由聯(lián)合國簽發(fā),價格主要根據(jù)供求關(guān)系來決定。中國企業(yè)作為最大的碳資源生產(chǎn)供應(yīng)方,卻處于碳交易產(chǎn)業(yè)鏈的最低端,對于一級市場的定價沒有發(fā)言權(quán)。朱偉卿指出,目前國際碳市場由于供過于求,是買方市場;此外,西方發(fā)達(dá)國家對碳排放市場以及碳金融方面的政策研究及制定已經(jīng)先行,甚至在逐步制定國際通行的規(guī)則,而中國在國際規(guī)則的制定參與中并不占優(yōu)勢。因此,中國企業(yè)為了避免陷阱、降低風(fēng)險,大多會選擇買方預(yù)付款開發(fā)項目,這也意味著企業(yè)面臨的最大風(fēng)險就是把項目“嫁錯郎”。
目前,由于全球經(jīng)濟(jì)下滑,二級市場CER價格跌至4歐元/噸,已較一年多前縮水四分之三。這導(dǎo)致諸多買家紛紛“毀約”,項目業(yè)主無法按合同如期交付減排量并拿到錢。目前,中國諸多CDM項目已經(jīng)面臨此問題。倪軍指出,買家認(rèn)為自己按照合同并沒有違約,這其實還是存在信息不對稱的問題。因為,買家在與業(yè)主簽訂的ERPA(《減排量買賣協(xié)議》)中所說的交付減排量,指的是EB簽發(fā)后轉(zhuǎn)移到買家在EB的賬戶后才算是交付完成的;現(xiàn)在的情況是項目雖然已經(jīng)簽發(fā),但減排量還沒有轉(zhuǎn)移到買家賬戶,所以買家要求重談價格、制訂浮動價的做法并沒有違約。倪軍說,早期在簽合同時業(yè)主和第三方咨詢機(jī)構(gòu)都沒有意識到這類概念差異,因此諸多項目遭遇類似問題。
還有一種“違約”情況則是第三方已經(jīng)在做項目核查、準(zhǔn)備去做簽發(fā)了,買家要求重談價格,遭到業(yè)主拒絕后則會要求第三方暫停項目甚至撤下項目,因為第一次核查大多為買家委托第三方完成,由此逼迫業(yè)主談判,但該行為就簽訂的合同條款而言,也沒有違約。
事實上,中國的項目業(yè)主在市場下行時控制風(fēng)險和消除風(fēng)險的力量很弱,無論采取商業(yè)談判的方式還是走法律途徑,都處于劣勢。業(yè)內(nèi)人士指出,連具有國資背景的電力企業(yè)在與買家談判時都處于劣勢,更別提那些小水電項目的業(yè)主了。如果采取法律途徑,則面臨著訴訟難的問題,因為雙方協(xié)議中約定需參照國外的法律,仲裁地也在第三國,大多數(shù)中國企業(yè)是無力去打一場跨國官司的。
據(jù)悉,目前多家項目業(yè)主正在尋求國家發(fā)改委的支持,但業(yè)內(nèi)人士對此并不看好。盡管發(fā)改委為了保護(hù)項目業(yè)主而制定了碳交易的基準(zhǔn)價格,如風(fēng)電單價為10.5歐元,水電單價為8歐元,但后期碳交易則為兩家企業(yè)的商業(yè)行為,而且買家的企業(yè)注冊和賬戶均在國外,發(fā)改委也愛莫能助。
面對買家的“毀約”,有的業(yè)主持觀望態(tài)度,有的則妥協(xié)了,畢竟相對于低成本的投入而言,能賣出去就多少有點收益。一位業(yè)內(nèi)人士透露,目前有的業(yè)主甚至對市場價格的百分之三四十都接受。該人士進(jìn)一步指出,中國項目業(yè)主基于各自身份的差異和利益考慮,更難結(jié)成價格聯(lián)盟。有些項目業(yè)主具有國企央企背景,對這部分收益多少無所謂,而中小業(yè)主尤其小水電項目業(yè)主很看重這部分收益,但后者勢單力薄。
作為中間橋梁的第三方咨詢機(jī)構(gòu),倪軍表示也是盡量撮合雙方達(dá)成妥協(xié),但他直言有些買家很不道德,業(yè)主剛被說服同意賣家的價格,后者卻又反悔再給出更低的價格。資本本身就是不講道德的。目前活躍在一級市場的買家是以碳基金、投行和游資為主的投資機(jī)構(gòu),真正終端企業(yè)買家則大都在二級市場采購。
倪軍表示,由于國內(nèi)缺乏相關(guān)支持的政策、制度和法律,中國企業(yè)只能進(jìn)行項目級別的碳交易,相對于投資機(jī)構(gòu)把項目打包后再拿到二級市場交易,個別項目在二級市場上交易會存在制度和操作上的雙重問題。
曙光隱現(xiàn)
全球碳交易價格跌入歷史低點之際,去年11月聯(lián)合國氣候變化框架公約第十七次締約方大會在南非德班召開,會上日本、加拿大和美國拒絕接受京都協(xié)議第二承諾期,嚴(yán)重影響了碳市場的需求及流動性。好在聯(lián)合國決策委員會順利通過京都協(xié)議延遲計劃至2015年,這在一定意義上保證了碳市場的流動性。朱偉卿認(rèn)為,這意味著在各方努力下,中國企業(yè)能夠在2015年前保證其收益。據(jù)悉,中國目前占EB已簽發(fā)項目量的60%。
部分業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù) 測2012年碳交易價格將上漲。湖南省CDM項目服務(wù)中心張漢文分析了以下幾個原因:德班會議明確簽約的發(fā)達(dá)國家于今年5月1日前提交各自的量化減排承諾,2012年后市場需求將更明確;從2013年1月1日起,歐盟排放權(quán)交易規(guī)定不得使用來自HFC23項目和N2O項目產(chǎn)生的CERs,根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境署的CER簽發(fā)數(shù)據(jù)表,市場上CER供應(yīng)量將減少68%;歐盟內(nèi)部正在討論將2020年溫室氣體整體減排目標(biāo)從20%無條件提升到30%,減排量需求有可能大幅提升;歐洲航空公司買進(jìn)碳配額應(yīng)對歐盟碳交易計劃及航空碳稅;2012年后歐盟收緊大部分配額的拍賣,暫停發(fā)放14億歐元額度的免費配額,此舉或可將創(chuàng)下歷史新低的碳價抬高20%。
不過,朱偉卿仍然建議中國企業(yè)隨時關(guān)注國內(nèi)政府和國外主要碳市場的動向,需要根據(jù)項目情況早日做好準(zhǔn)備。2015年將給各國一個足夠的緩沖期重新考慮全球交易體系,在形態(tài)上可能轉(zhuǎn)變至兩個國家的雙邊交易體系、多個國家或區(qū)域性的交易體系,以及本國交易體系。據(jù)稱,中國已經(jīng)與日本在商討碳排放權(quán)的雙邊協(xié)議。此外,今年1月,國家發(fā)改委宣布同意北京市、天津市、上海市、重慶市、湖北省、廣東省及深圳市開展碳排放權(quán)交易試點。對于中國企業(yè)而言,只有國內(nèi)碳交易市場真正啟動了,才能食得最豐厚的那塊利潤。