在國際隧道協(xié)會(huì)（ITA）剛剛公布的2021（第七屆）“ITA隧道獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單中，深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院、深圳大學(xué)未來地下城市研究院領(lǐng)銜科技研發(fā)為基礎(chǔ)的“深圳地鐵超大規(guī)模盾構(gòu)隧道渣土低碳資源化應(yīng)用”項(xiàng)目成功摘得“超越工程獎(jiǎng)”，這是深圳大學(xué)首次獲得該國際獎(jiǎng)項(xiàng)最高獎(jiǎng)。

國際隧協(xié)執(zhí)行委員會(huì)成員Jeyatharan Kumarasamy線上揭曉獲獎(jiǎng)項(xiàng)目

深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院、深圳大學(xué)未來地下城市研究院踐行習(xí)近平總書記“必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策”理念、落實(shí)“把論文寫在祖國大地上”和“四個(gè)面向”重要指示，多年來緊扣重大工程中的環(huán)境保護(hù)科技難題，開展了一系列科學(xué)研究。針對深圳地鐵渣土處置這一制約深圳市軌道交通工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的全國性重大技術(shù)難題，著重對量大面廣、含水率高、環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)大、且最難處理的盾構(gòu)渣土進(jìn)行資源化研究，開展了室內(nèi)試驗(yàn)、處理工藝和處理裝備現(xiàn)場試驗(yàn)、處理成什么樣的資源和如何利用、以及制定相應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指南的硬件、軟件系統(tǒng)性研究。

獲獎(jiǎng)單位：深圳地鐵、深圳大學(xué)、中國中鐵等

學(xué)院按照陳湘生院士提出的“利用重大工程科學(xué)和技術(shù)難題跨專業(yè)融合研發(fā)，引領(lǐng)學(xué)院科技研發(fā)突破和教學(xué)模式探索”理念開展科教工作。其中，孫曉輝助理教授主持、段華波副教授、劉建教授、丁鑄教授等參與了《盾構(gòu)渣土高效資源化利用智能化裝備系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用研究》。在該項(xiàng)目中，孫曉輝助理教授聯(lián)合中鐵南方投資集團(tuán)有限公司、中鐵工程服務(wù)有限公司研發(fā)了智能化、集成化、模塊化的盾構(gòu)渣土高效資源化利用系統(tǒng)，形成了智能化裝備和成套資源化利用技術(shù)。段華波副教授負(fù)責(zé)開展了盾構(gòu)渣土資源化處理的管理和扶持政策研究，劉建教授負(fù)責(zé)編制了《深圳地鐵盾構(gòu)渣土減量化無害化處置及資源化利用技術(shù)指南》，丁鑄教授負(fù)責(zé)編制了深圳市住房和建設(shè)局《深圳市施工現(xiàn)場工程泥漿機(jī)械壓濾法處理技術(shù)指引（試行）》。在項(xiàng)目研究中，團(tuán)隊(duì)發(fā)表學(xué)術(shù)論文7篇，申報(bào)發(fā)明/實(shí)用新型專利9件，已獲授權(quán)5件；其中，孫曉輝助理教授進(jìn)一步深挖盾構(gòu)渣土高效資源化利用中的科學(xué)問題，獲國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)。

深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院孫曉輝助理教授匯報(bào)項(xiàng)目成果并答辯

在深圳市地鐵集團(tuán)有限公司支持下，為深圳地鐵各條線施工企業(yè)中國中鐵、中國建筑、中國電建、中國交建、中國鐵建等央企提供了盾構(gòu)渣土資源化、減量化、無害化處理成套技術(shù)、智能化裝備與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范指南。累計(jì)建成84臺(tái)（套）處理設(shè)備，成功對盾構(gòu)渣土的資源化、減量化、無害化處理，實(shí)現(xiàn)變廢為寶。通過推廣該項(xiàng)盾構(gòu)渣土處理技術(shù)，深圳地鐵四期工程累計(jì)減少盾構(gòu)渣土外運(yùn)百余萬立方米，減少堆填占地?cái)?shù)千畝，節(jié)約渣土外運(yùn)成本數(shù)億元，發(fā)揮了深圳大學(xué)在重大民生工程中腳踏實(shí)地、引領(lǐng)創(chuàng)新的重要作用。為助力深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)、打造美麗中國典范城市提供了核心科技成果。

深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院孫曉輝助理教授致獲獎(jiǎng)感言

在該國際獎(jiǎng)項(xiàng)的申報(bào)中，孫曉輝助理教授基于項(xiàng)目研究積累，負(fù)責(zé)文稿整理、視頻動(dòng)畫制作和匯報(bào)答辯。頒獎(jiǎng)典禮（線上）上，國際隧道協(xié)會(huì)執(zhí)行主任Olivier Vion指出該成果在隧道建設(shè)中至關(guān)重要，協(xié)會(huì)主席Jenny Yan向團(tuán)隊(duì)表示祝賀，孫曉輝助理教授代表整個(gè)科研團(tuán)隊(duì)致獲獎(jiǎng)感言。

深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院博士后朱旻博士在國際隧道日慶祝活動(dòng)中作報(bào)告

深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)成員（未來地下城市研究院）

國際隧道協(xié)會(huì)簡介：國際隧道協(xié)會(huì)全稱為“國際隧道與地下空間協(xié)會(huì)(ITA)”，成立于1974年，總部設(shè)在瑞士洛桑，是一個(gè)非營利性非政府國際組織，是隧道與地下工程專業(yè)的國際性學(xué)術(shù)組織，是世界上隧道工程界最具影響力的學(xué)術(shù)組織。協(xié)會(huì)宗旨是鼓勵(lì)地下空間的利用和開發(fā)，促進(jìn)隧道工程設(shè)計(jì)、施工、管理和維修技術(shù)的發(fā)展。ITA共有73個(gè)成員國，下設(shè)4個(gè)委員會(huì)、21個(gè)工作組，中國于1979年加入國際隧道協(xié)會(huì)為其會(huì)員國。