近日來，全國(guó)范圍的降雪造成了人民生活生產(chǎn)的諸多不便，由于雪在道路上的堆積和消融過程中造成的結(jié)冰現(xiàn)象，對(duì)出行和工作都造成了很大的困擾。除了對(duì)日常生活造成影響以外，和城鎮(zhèn)生活密切相關(guān)的污水廠在下雪的天氣也會(huì)受到影響，作為城市污水廠的運(yùn)行管理在下雪天氣要進(jìn)行怎么樣的工藝調(diào)整和注意呢?

由于城市污水廠是作為城市市政服務(wù)的一部分組成，因此對(duì)于出現(xiàn)的降雪天氣，從城市到污水廠內(nèi)部，都會(huì)造成一定的影響，我們就從城市市政和污水廠內(nèi)部?jī)蓚�(gè)方面來聊聊冬季降雪造成的污水廠的工藝運(yùn)行情況。

先從城市角度來看看冬季降雪對(duì)污水廠影響。在每年的冬季期間，降溫和下雪是我國(guó)北方冬季常有的自然現(xiàn)象，這些年隨著全球氣溫的變化，在南方地區(qū)也開始頻繁降雪，降雪在城市中會(huì)造成道路濕滑，如果不及時(shí)清理會(huì)凍結(jié)成冰，造成各種交通事故。因此對(duì)于城市來說，每次降雪都是需要及時(shí)進(jìn)行清理的�，F(xiàn)在大多數(shù)城市的市政部門都配置有掃雪車，城市環(huán)衛(wèi)部門在降雪后都會(huì)及時(shí)進(jìn)行清理，還有就是會(huì)撒融雪劑來加快道路積雪的融化。由于雪是寒冷條件下的固體形態(tài)的水，這些道路積雪一部分會(huì)堆在道路上的綠化帶內(nèi)，一部分會(huì)直接掃入到城市雨水及污水管道內(nèi)，同時(shí)在道路上撒的融雪劑融化的道路積雪會(huì)流入到道路上的雨水管網(wǎng)內(nèi)。在合流制的排水管網(wǎng)的城市中，這些雪水進(jìn)入到城市排水系統(tǒng)內(nèi)，隨著城市污水進(jìn)入到污水廠內(nèi)。

在國(guó)外進(jìn)行的研究表明，在融雪期間進(jìn)入到污水廠內(nèi)的融雪水量占到每天排放到處理廠的水量43%~70%，將會(huì)導(dǎo)致平均每天的污水溫度下降到2-3ºC。在國(guó)外的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，由于額外增加流入下水道造成污水過冷導(dǎo)致幾座城市污水廠的水溫下降到6.2ºC，5.4ºC， 4.8ºC，5.8º和6.3ºC。在這么低的日平均污水溫度下，硝化和反硝化反應(yīng)會(huì)被抑制甚至停止。脫磷過程雖然不太敏感，但從聚磷效果來看，在冬季污水溫度低于10ºC下聚磷菌對(duì)磷固定也會(huì)顯著降低。對(duì)于小型的污水處理廠來說的由于長(zhǎng)期融雪，持續(xù)2周以上(16天)將會(huì)導(dǎo)致污水溫度可能會(huì)下降5℃。對(duì)污水廠內(nèi)的活性污泥會(huì)造成嚴(yán)重的生存環(huán)境的影響。

在融雪水造成的低溫情況下，污水廠內(nèi)活性污泥中的諾卡氏菌，M. parvicella兩種細(xì)菌會(huì)比較容易生長(zhǎng)。這兩種細(xì)菌也是造成冬季污泥泡沫和污泥膨脹的主要原因，這也是為什么冬季情況下，特別是融雪期間結(jié)束后，活性污泥系統(tǒng)容易爆發(fā)污泥生物泡沫和污泥膨脹的主要原因。一般來說這兩種細(xì)菌的污泥齡要求比較長(zhǎng)，在冬季期間，應(yīng)注意控制污泥齡和污泥濃度，來抑制這兩種細(xì)菌的生長(zhǎng)。

同時(shí)還有就是融雪劑中大部分采用的都是工業(yè)鹽類，主要成分是氯化鈉，氯化鎂，氯化鈣等，這些鹽類中含有大量的氯離子，雖然經(jīng)過雪水的稀釋作用，這部分鹽類的危害已經(jīng)大大降低，但是對(duì)于一些中小城市的污水廠來說，這部分融雪劑中的高鹽濃度，會(huì)對(duì)微生物造成一定危害。高鹽廢水會(huì)導(dǎo)致微生物生存環(huán)境中的鹽濃度高于體內(nèi)，造成微生物體內(nèi)水分反滲透，導(dǎo)致微生物脫水死亡，造成活性污泥數(shù)量的下降，導(dǎo)致出水水質(zhì)變化。在大量使用融雪劑的城市，要采取相關(guān)的措施，比如廠區(qū)內(nèi)回水等來稀釋這部分進(jìn)水，以免造成對(duì)微生物的沖擊。

再?gòu)奈鬯畯S內(nèi)部來看看降雪的影響。對(duì)于污水廠來說，降雪帶來的工藝設(shè)備運(yùn)行的異常工況是重點(diǎn)問題。污水廠由于處理構(gòu)筑物體積較大，絕大部分構(gòu)筑物處于露天建設(shè)。很多設(shè)備在露天放置，都會(huì)采取一些防水的密閉措施，可以很好的避免水進(jìn)入機(jī)器或者電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。但是對(duì)于降雪來說，會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的機(jī)械帶來另外的問題，那就是行走輪的打滑問題。

 

初沉池的刮泥機(jī)，二沉池的管吸泥機(jī)，在工藝運(yùn)行中是需要連續(xù)不斷的行進(jìn)，把圓形或矩形的沉淀池底部的污泥刮走或者吸走，才能保證整個(gè)工藝的運(yùn)行穩(wěn)定。采用周邊驅(qū)動(dòng)的刮(吸)泥機(jī)的設(shè)備，一般會(huì)把電機(jī)和行走輪放在圓形(矩形)池邊上，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走輪來帶動(dòng)整個(gè)刮(吸)泥機(jī)的運(yùn)行。在降雪的天氣內(nèi)，這種運(yùn)行會(huì)受到雪的影響。雪落在行走軌道上，被行走輪壓實(shí)后，形成雪層，造成行走輪的打滑，使刮(吸)泥機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)位置運(yùn)行，池底的污泥無法全部排出，造成工藝運(yùn)行的異常。一般污水廠都會(huì)采用撒融雪劑的方式來進(jìn)行軌道上的雪的消融，但是會(huì)帶來其他的問題。如果下雪停了之后，沒有及時(shí)清理干凈軌道表面的融雪劑，融雪劑中的氯化物，會(huì)和軌道上的硅酸鹽水泥發(fā)生反應(yīng)，使硅酸鹽水泥變酥，在軌道的上行走輪的不斷碾壓下，在軌道上形成一個(gè)個(gè)坑洼，嚴(yán)重的會(huì)使行走輪陷入，造成設(shè)備和工藝的故障。

對(duì)于沉淀池軌道上的積雪問題，比較好的辦法可以用深花紋的橡膠輪胎取代普通的尼龍材質(zhì)的輪胎，同時(shí)在行走輪前增加推雪板，還有運(yùn)行員工的及時(shí)清掃軌道積雪的方式，來避免因降雪造成的設(shè)備和工藝異常，特別是減少融雪劑對(duì)沉淀池軌道的影響。

降雪和化雪過程中造成的低溫還會(huì)對(duì)一些對(duì)水處理構(gòu)筑物采用了保溫廠房的污水廠造成水蒸氣的影響。由于污水本身具有一定的溫度，同時(shí)曝氣設(shè)備不斷的對(duì)水體進(jìn)行曝氣，在曝氣池表面會(huì)產(chǎn)生大量的水氣，在空氣溫度較高的環(huán)境下，這些水汽會(huì)很快消失，但是在低溫情況下，水汽會(huì)很快凝結(jié)成水蒸氣，這些水蒸氣彌漫在保溫廠房?jī)?nèi)，同時(shí)還在廠房?jī)?nèi)的結(jié)構(gòu)上凝結(jié)成水，腐蝕廠房?jī)?nèi)的結(jié)構(gòu)部件，對(duì)巡視環(huán)境和廠房結(jié)構(gòu)都帶來很大的問題。對(duì)于保溫廠房的建設(shè)問題，污水廠應(yīng)認(rèn)真考慮其必要性，如果帶來后期的問題無法解決，并且?guī)�來整體溫度的改善效果較差，應(yīng)慎重進(jìn)行。

降雪還會(huì)造成各種構(gòu)筑物上下的樓梯、臺(tái)階濕滑和結(jié)冰，對(duì)于運(yùn)行巡視人員來說，要注重安全運(yùn)行的教育和冬季防滑措施的采取。冬季勞保用品的及時(shí)發(fā)放，下雪天兩人或多人同行去巡視，是對(duì)自身安全的重視，也是對(duì)污水廠運(yùn)行管理的細(xì)節(jié)提升。