省交通運輸廳：

　　你廳《關于報送沿海高速公路曹妃甸支線初步設計文件及行業(yè)審查意見的函》（冀交函基〔2013〕477號）收悉。該項目初步設計業(yè)經(jīng)我委組織審查，經(jīng)研究，批復如下：

　　一、原則同意河北交通規(guī)劃設計院等單位編制并根據(jù)審查會議紀要修改完成的《沿海高速公路曹妃甸支線兩階段初步設計》。

　　二、路線走向及建設規(guī)模

　　路線起點位于灤南縣柏各莊鎮(zhèn)丁莊戶村東南，向南與沿海高速公路交叉、經(jīng)東房各莊東、柏各莊鎮(zhèn)東，折向東南方向，跨越總干渠及遷曹鐵路，向南與濱海公路交叉，在柏各莊一分場七隊和十一隊中間穿過，在一分場九隊西南跨越青龍河及石油管線后折向南，與楊柏公路交叉，經(jīng)三分場四隊西、三分場五隊東南，上跨一排干渠、李四公路和四五排總，之后沿遷曹鐵路東布線，在五分場四隊北與新城大道交叉，繼續(xù)向西南方向，經(jīng)大昌倉儲東，止于在建的曹妃甸新港工業(yè)區(qū)裝備制造區(qū)長春東道。路線全長29.466公里。

　　三、技術標準

　　起點至新城大道段（19.766公里）采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬34.5米；新城大道至終點段（9.7公里）采用雙向六車道一級公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬33.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。設計洪水頻率：大、中、小橋、涵洞及路基1/100。其它技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）及有關設計規(guī)范執(zhí)行。

　　四、主要建設內容

　　全線設互通式立交3處，其中：丁莊戶樞紐互通采用變形苜蓿葉方案（整體設計，分期實施，本期僅實施與沿海高速公路之間交通轉換的匝道工程，并為二期工程預留條件）；生態(tài)城北互通采用A型雙喇叭方案；新城互通采用菱形方案。設分離式立交3座、通道10道。

全線設大橋5座、中橋10座、涵洞48道；設養(yǎng)護工區(qū)1處，新城大道北主線收費站1處，生態(tài)城北匝道收費站各1處（與養(yǎng)護工區(qū)同址建設）。核定房建工程總建筑面積6200平方米。

　　五、同意初步設計中路基路面、橋梁涵洞、交通工程及沿線設施、環(huán)境保護與景觀設計等設計方案。

　　六、總投資及資金來源

　　項目概算總投資301666萬元，資金來源為：項目資本金83900萬元，由省高速公路管理局籌措，其余申請銀行貸款解決。

　　請據(jù)此開展施工圖設計，進一步落實建設資金及其他相關條件，辦理有關手續(xù)，抓緊組織實施。

　　附件：沿海高速公路曹妃甸支線初步設計審查會會議紀要及審定總概算表(略)

河北省發(fā)展和改革委員會

2013年8月13日

抄送:省住房城鄉(xiāng)建設廳、財政廳、國土資源廳、水利廳、審計廳、環(huán)保廳、統(tǒng)計局、唐山市有關部門，有關銀行。

河北省發(fā)展和改革委員會辦公室2013年8月13日印