以下選自美國網(wǎng)友對(duì)此視頻的精彩點(diǎn)評(píng)。
為毛美國就沒人想修建高鐵呢?想想看吧,從紐約到洛杉磯只需要2-3個(gè)小時(shí)!
中國無疑是世界上最先進(jìn)、最具有活力的國家。那里每天都在發(fā)生日新月異的變化,真令人驚嘆!
—— Lukebccb:
那是因?yàn)橹袊诟咚俚陌l(fā)展中,所以中國的一切看起來都很新潮。其實(shí),在1920-1930年時(shí),當(dāng)時(shí)處在發(fā)展高潮期的美國,同樣也給人這種日新月異的感覺?扇缃,美國已經(jīng)淪為了一個(gè)又肥又懶的蠢貨,于是美國的一切也都變成了垃圾…
—— Joe mariconadas:
樓上的你說得太對(duì)了!我還以為我是唯一一個(gè)長了腦子的美國人…
—— Sdushdiu:
我生活在中國,而且非常喜歡這個(gè)國家。但我必須指出,你不能用深圳、上海和北京去定義整個(gè)中國。不過,中國能在短時(shí)間取得如此巨大的成就是令人佩服的,而且他們的文化也很吸引人
京滬高鐵給全世界的跨城市交通帶來了新的靈感!
我來自伊朗,3年前曾經(jīng)去過中國,并有幸搭乘了京滬高鐵。那真是一段美妙的經(jīng)歷!世界確實(shí)很大,可能擁有中國這種技術(shù)的國家,恐怕屈指可數(shù)。這里的高鐵每小時(shí)可達(dá)到300公里的時(shí)速,卻一點(diǎn)也不抖。有些人可能覺得飛機(jī)更方便,但對(duì)我來說,乘坐高鐵最好的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是你可以欣賞沿途的風(fēng)景,還能上網(wǎng)。這一點(diǎn)飛機(jī)可比不了!
謝謝樓主分享這段視頻。我侄子在北京生活時(shí)曾經(jīng)多次搭乘京滬高鐵,但他從來沒有拍下這段經(jīng)歷。從視頻看來,中國的高鐵確實(shí)很令人佩服,也令美國的鐵路系統(tǒng)顯得過時(shí)和破舊。
謝謝分享視頻!我很敬佩這些中國人。他們做事很有效率!
他們的火車站臺(tái)真是太干凈了,看著真清爽。。。。。。!
在日本,從東京到福岡,1069公里要5小時(shí),票價(jià)是中國的三倍多。
誰能告訴我為啥美國和加拿大就不行?
—— Nia T:
因?yàn)樘F,哈哈!
—— Joe mariconadas:
美國和加拿大都在忙著從老百姓身上抽稅,卻根本不知道該拿錢去干什么。在多倫多,政客們既然為了修建一個(gè)5英里長的地下隧道爭(zhēng)吵了10多年!可當(dāng)我們這些西方人在喋喋不休的爭(zhēng)吵和互相指責(zé)對(duì)方時(shí),中國卻在實(shí)干!還有,在美國和加拿大,我們把錢都扔給了那些毫無用處的官僚機(jī)構(gòu),讓他們制定出愚蠢和反人類的規(guī)章制度,去限制商業(yè)的發(fā)展。這就是為什么中國和其他亞洲國家能夠領(lǐng)先止步不前的西方的原因!
—— dzonikg28:
我不了解美國和加拿大的情況。但由于我來自一個(gè)前共產(chǎn)主義國家,我可以告訴你我的國家過去和現(xiàn)在真的有很多很多的區(qū)別。比如幾乎所有的基礎(chǔ)設(shè)施,都是共產(chǎn)主義時(shí)期修建的。那時(shí)人們說要修建什么,就會(huì)立刻動(dòng)工,直到工程結(jié)束。而今天在“民主”的體制下,人們只是不停地探討探討再探討,然后就沒有然后了…
—— Otac Макарије:
西方已經(jīng)是過去了,中國才是未來
謝謝樓主告訴我們中國正在以怎樣的速度趕超我們…
干脆讓中國人幫美國人修高鐵吧,因?yàn)橹袊怂坪醺宄摳墒裁?hellip;
—— Boo Hoo:
貌似150年前就是中國工人給美國修的鐵路…
在澳洲,我們的火車是德國西門子的技術(shù),可因?yàn)槲覀兊幕A(chǔ)實(shí)施都是19世紀(jì)的,所以列車速度只能被限制在60公里每小時(shí)。澳大利亞是個(gè)非常幸運(yùn)國家,所有的一切都好,但唯獨(dú)缺少有進(jìn)步思想的人。
來源:檀道 版權(quán)屬原作者