克福汽配展/墨西哥汽配展/巴西汽配
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2019年法蘭克福（墨西哥）國際汽配展覽會PAACE Automechanika Mexico City
展會時間：2019年7月10-12日
展會地點：墨西哥Centro Banamex 展覽中心
組 委 會：法蘭克福展覽亞特蘭大公司及當(dāng)?shù)貐f(xié)會
展會周期：一年一屆
展示面積： 26,856平方米（2017年）
參 展 商： 512家，來自22個國家（2017年）
觀眾數(shù)目： 26,160人次，來自33個國家（2017年）
展品范圍：
汽車零件，汽車傳動系統(tǒng)、車身零件、底盤系統(tǒng)；汽車配件，一般配件及設(shè)計改裝、輪胎及胎圈、汽車音響設(shè)備、電子零件與照明設(shè)備、通訊器材、汽車?yán)錃庠O(shè)備；汽車維護(hù)設(shè)備，修護(hù)廠設(shè)備及材料、診斷與測量測試器材、修護(hù)工具及技術(shù)、道路救援及拖吊車設(shè)備與服務(wù)、汽車制造廠與倉儲設(shè)備、加油站設(shè)備、車輛保養(yǎng)設(shè)備、車輛烤漆設(shè)備及汽車銷售服務(wù)等。
展會簡介：
2011年，得益于墨西哥政府出臺的一系列鼓勵措施及經(jīng)濟(jì)形勢的全面好轉(zhuǎn)，墨西哥汽車業(yè)已基本擺脫危機(jī)陰霾。墨西哥國家汽車工業(yè)協(xié)會 (AMIA)數(shù)據(jù)顯示， 2010年1-7月份，墨西哥汽車產(chǎn)量、出口量和國內(nèi)銷量分別達(dá) 125.77萬輛、 103.14萬輛和 43.29萬輛，較去年同期分別增長 76.8、79.2和4.9。作為墨西哥最大的汽車出口市場，美國 1-7月自墨西哥進(jìn)口汽車數(shù)量達(dá) 70.69萬輛，較去年同期增長 73.4；7月份加拿大和美國自墨西哥進(jìn)口汽車單月數(shù)量較去年同期分別增長 78和35.7。
推薦展會
該展由德國法蘭克福展覽有限公司主辦，每年一屆，定期在墨西哥城舉辦，僅對專業(yè)觀眾開放，是墨西哥及中美洲地區(qū)汽配領(lǐng)域最具影響力的國際性展覽會之一。該展獲得20個著名行業(yè)協(xié)會贊助，包括意大利國際對外貿(mào)易協(xié)會、 SERNAUTO西班牙汽 車部件生產(chǎn)商協(xié)會、哥倫比亞 ProExport和 SINDEPECAS巴西 汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會。 無論是企業(yè)的數(shù)量還是參展產(chǎn)品的種類，都是較前幾屆有大幅度地提高。由此可見，拉美這塊市場，越來越到了中國汽配行業(yè)的青睞。
市場背景：
世界第9 大整車生產(chǎn)國整車年產(chǎn)量高達(dá)兩百萬輛，為世界第八大發(fā)動機(jī)生產(chǎn)國及第七大發(fā)動機(jī)口國。躋身于全球汽車工業(yè)的強(qiáng)國行列有著強(qiáng)大的國內(nèi)市場及低廉勞動生產(chǎn)力。經(jīng)濟(jì)呈增長態(tài)勢，10496 萬人口中，15-64 歲人口占63%，1994 年加入北美自由貿(mào)易區(qū)（NAFTA）后，與美國及加拿大的貿(mào)易額增長到原先的三倍。墨西哥汽配市場的巨大轉(zhuǎn)變北美自由貿(mào)易協(xié)定通過其成員國之間的生產(chǎn)合作推動了墨西哥汽車工業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程墨西哥產(chǎn)品的質(zhì)量與具有競爭力的價格得到了全世界的認(rèn)可在全美國汽配產(chǎn)品進(jìn)口量中，墨西哥所占的比例翻了一翻，達(dá)到了15%墨西哥對美國的出口已達(dá)到整個出口額的80-90%。
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