展會地點(diǎn)：馬來西亞吉隆坡會議中心
組 委 會：馬來西亞對外貿(mào)易發(fā)展局/法蘭克福（香港）展覽公司
展會周期：兩年一屆
參展商數(shù)目：來自21個(gè)國家243家
展覽會面積：7465平方米
參觀數(shù)目：5440名來自56個(gè)國家
展品范圍：
部件及系統(tǒng) - 汽車駕駛之部件及原件、底盤、車身、電子及電器。汽車內(nèi)部、外部、駕駛、駕駛動力及電子控制
配件及改裝 - 汽車配件、特別設(shè)備、改裝服務(wù)系統(tǒng)及改進(jìn)設(shè)計(jì)
修理及保養(yǎng) - 汽車保養(yǎng)及修理裝備、車間維修及涂漆、維修站建造及管理
加油站及洗車 - 加油站裝備、洗車及護(hù)理
展會介紹：
法蘭克福（馬來西亞）國際汽配展是由法蘭克福展覽公司與馬來西亞政府下屬的對外貿(mào)易開發(fā)公司（MATRADE）共同舉辦的，2017年該展是第10屆。2015年，來自21個(gè)國家的近243家展商參加了法蘭克福（馬來西亞）汽配展，中國80家左右。
市場情況及背景：
（1）經(jīng)濟(jì)環(huán)境
馬來西亞地處太平洋和印度洋中間，位于東南亞中心。與中、日、新、印、澳和巴基斯坦等多國家簽署的自由貿(mào)易協(xié)議和相關(guān)經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議，覆蓋總?cè)丝跀?shù)量達(dá)35億以上的廣闊市場。馬來西亞的汽車工業(yè)位列全球20強(qiáng)，是東南亞唯一擁有自主乘用車品牌的國家，也是東盟最大的乘用車市場和制造中心。眾多的汽車巨頭將其當(dāng)作進(jìn)入東盟其他國家的門戶和跳板。
2013年，中國與馬來西亞進(jìn)出口總額達(dá)到1060.8億美元，同比增長11.9%。馬來西亞成為除日本、韓國外第三個(gè)與中國貿(mào)易額超過1000億美元的亞洲國家，并連續(xù)成為中國在東盟的第一大貿(mào)易伙伴，中馬貿(mào)易額占中國與東盟貿(mào)易額的近四分之一。
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日本東京改裝車展 |
2019年1月 |
一年一屆 |
日本 東京 |
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法蘭克福(印度.新德里）國際汽配展 |
2019年2月14-17日 |
兩年一屆 |
印度 新德里 |
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印度（新德里）國際汽車制造設(shè)備技術(shù)展覽會 |
2019年2月14-17日 |
兩年一屆 |
印度 新德里 |
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法蘭克福(沙特阿拉伯.吉達(dá)）國際汽配展 |
2019年2月26-28日 |
兩年一屆 |
沙特阿拉伯 吉達(dá) |
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阿爾及利亞國際汽配展 |
2019年2月 |
一年一屆 |
阿爾及利亞 阿爾及爾 |
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法蘭克福（越南.胡志明）國際汽摩配展 |
2019年2月28-3月2日 |
一年一屆 |
越南 胡志明 |
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巴基斯坦（拉合爾）國際汽摩配展（PAKISTAN AUTO SHOW） |
2019年3月 |
一年一屆 |
巴基斯坦 卡拉奇 |
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法蘭克福(馬來西亞.吉隆坡）國際汽配展 |
2019年3月21-23日 |
兩年一屆 |
馬來西亞 吉隆坡 |
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日本東京國際汽配展（IAAE） |
2019年3月 |
一年一屆 |
日本 東京 |
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法蘭克福(西班牙.馬德里）國際汽配展 |
2019年3月13-16日 |
兩年一屆 |
西班牙 馬德里 |
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北京汽保及汽車美容展 |
2019年3月21-24日 |
一年一屆 |
中國 北京 |
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印度尼西亞汽摩工業(yè)展-INAPA |
2019年3月28-30日 |
一年一屆 |
印度尼西亞 雅加達(dá) |
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法蘭克福（韃靼斯坦.喀山）國際汽配展 |
2019年3月 |
一年一屆 |
俄羅斯 喀山 |
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法蘭克福（哈薩克斯坦）國際汽配展 |
2019年4月 |
一年一屆 |
哈薩克斯坦 阿斯塔納 |
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法蘭克福（土耳其.伊斯坦布爾）汽配展 |
2019年4月4-7日 |
一年一屆 |
土耳其 伊斯坦布爾 |
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臺北國際汽車零配件展 |
2019年4月 |
一年一屆 |
中國 臺北 |
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上海國際汽車工業(yè)展覽會 |
2019年4月 |
兩年一屆 |
中國 上海 |
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法蘭克福（迪拜）國際汽配展 |
2019年6月10-12日 |
一年一屆 |
中東 迪拜 |
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法蘭克福（美國 芝加哥）國際汽配展 |
2019年7月 |
兩年一屆 |
美國 芝加哥 |
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法蘭克福國際汽車（乘用車）博覽會IAA Cars |
2019年9月10-22日 |
兩年一屆 |
德國 法蘭克福 |
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